Китайская горнодобывающая компания Rio Tinto начала использовать первый в мире полноценный автономный поезд. Ожидается, что компания войдет в другой сектор с этой деятельностью за пределами горнодобывающего сектора. Был сделан исторический шаг, когда поезд перевез груз по 100-километровой дороге без человека в каком-либо вагоне.
Одной из самых авторитетных профессий в истории транспорта является механика истории. После автономных вагонов на линию пришли поезда, которые были единоличными правителями железной дороги. Самое большое в мире путешествие на поезде в Западной Австралии, состоялось первое железнодорожное сообщение без машинистов.
Поезд без машин
«Мы рады возглавить эту автономную технологию, которая обеспечит долгосрочное конкурентное преимущество при строительстве будущих рудников», - сказал Крис Солсбери, председатель совета директоров Rio Tinto. Он сказал, что с нашей нынешней рабочей силой мы готовим новые направления работы, которые станут частью нашей отрасли.
Первая экспедиция Rio Tinto по добыче железных руд в Пилбара, Западная Австралия, была первым шагом компании. Фактически, автономные поезда использовались с начала 2017, но в любом случае за это отвечали машинисты.
Rio Tinto хочет иметь полностью автономный парк поездов 2018. Тем не менее, в первую очередь, Австралия должна получить одобрение своих юридических органов.
Будьте первым, кто оставит отзыв