Самый молодой флот Средиземноморья приветствовал народ Измира

Пассажирское судно 1, представляющее собой самый молодой флот Средиземного моря со средним возрастом столичного муниципалитета Измира, приветствовало жителей Измира морским шоу в Персидском заливе. С участием двух новых кораблей в конце прошлых выходных местная администрация Измира изменила положение в этой области.

Все современные пассажирские суда 15, специально спроектированные и изготовленные в рамках проекта развития морского транспорта ilen yolcu, внедренного муниципалитетом Измира в столице, были введены в эксплуатацию. Церемония состоялась на выходных, и проект был завершен с участием Ихсана Альянака, одного из легендарных мэров Измира, и кораблей, которые были названы Азизом Санкаром, профессором Нобелевской премии по химии в нашей стране. Когда автомобиль 3, который производится в этом контексте, также включен, муниципальная верфь 18 упала до 1. Таким образом, Измир был городом с самым молодым флотским населением среди местных администраций, предоставляющих услуги общественного транспорта в Средиземноморье.

Они приветствовали людей Измира
15, которым руководил Измирский городской муниципальный главный офис İZDENİZ, и имена большинства из которых были определены в результате опроса, поприветствовали жителей Измира на берегу, приняв участие в различных мероприятиях в Персидском заливе, потому что они впервые собрались вместе.

Cakabey, 1881 Сентябрь, Дарио Морено, Экскурсия, Сома 9, Вахап Озалтай, Ченгиз Кокаторос, Гурсель Аксель, Саит Алтинорду, Аттила Ильхан, Азиз Санкар, Ихсан Альянак, Фока и Метин Октай - самые маленькие корабли в разных частях. представил шоу.

Новые строительные леса
Заявив, что флот, состоящий из современных, комфортабельных, быстрых и безопасных для окружающей среды судов, является привилегией морского транспорта Измира, Азиз Коджаоглу сказал, что Измир Мы хотим извлечь выгоду из залива на максимальном уровне. На данный момент мы смогли удовлетворить наши потребности в 50. Эти добавки также будут предоставлены в случае необходимости. Мы развернем новые пирсы для укрепления транспорта в Персидском заливе. Пирс Гузельбахче почти закончен. Будет введен в эксплуатацию карантинный порт 2018, но самым важным пунктом для увеличения морских перевозок является пирс Мавишехир. Поскольку прибрежные планы Каршияки не утверждены, мы не можем начать строительство и проверку пирса Мавишехир.

Современный, эколог, долговечный
15, который был произведен в рамках проекта развития морского транспорта ez ​​муниципалитета Измира, был разработан для экспедиций по внутреннему заливу. Д-р Корабли Азиз Санкар были построены в соответствии с кодексом высокоскоростной лодки (HSC). Узлы 13 будут развивать скорость обоих кораблей и могут совершать международные рейсы. Корабли могут проходить мили 30 без дозаправки. Пассажирские колёса 400 для пассажиров и пассажиров 400 более стальные, легче алюминиевых, долговечнее, долговечнее и дешевле в эксплуатации. Таким образом, суда с полной электронной системой управления и возможностью маневрирования могут выполнять швартовку и посадку в короткие сроки. Корабли состоят из двух этажей, и главная палуба закрыта, а верхняя палуба закрыта и открыта. Его удобные и эргономичные сиденья обеспечивают большое расстояние между сиденьями. Для пассажиров со слабым зрением есть также слабая поверхность и рельефные предупреждающие и указательные знаки, написанные азбукой Брайля, где это необходимо. Суда также включают в себя мужчин 4, мужчин и женщин 2 с туалетами для инвалидов 2, а также стол для ухода за детьми. Чтобы удовлетворить потребности во время путешествия на новых кораблях Измира, были проданы автоматические буфеты с буфетом и холодными горячими напитками, а также оборудование для телевидения и беспроводного интернета. Еще одной особенностью судов является наличие велопарковки 1. Чтобы пассажирам было комфортно путешествовать, система кондиционирования воздуха оснащена отдельными клетками для домашних животных для путешествий с друзьями.

Измирский муниципальный муниципалитет передал пассажирским судам имена Хубилай, Хасан Тахсин и Ахмет Пириштина с превосходными характеристиками, которые они добавили к флоту в рамках проекта развития морского транспорта Ахмета в Измире.

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.