Когда проект высокоскоростного поезда был передан из Главного управления инвестициями в инфраструктуру в Главное управление операций TCDD, процесс ОВОС был начат с самого начала, когда маршруты были определены снова.
В проекте высокоскоростных поездов, который уже много лет обсуждается в повестке дня Анталии, при смене генерального директората проекта работа будет начата заново после переопределения маршрутов. Проект высокоскоростного поезда Анталия-Кайсери протяженностью 640 км, инициированный Главным управлением инфраструктурных инвестиций при Министерстве транспорта, морских дел и коммуникаций, был передан в ведение Главного управления TCDD. В проекте высокоскоростного поезда, для которого 25 февраля 2014 года был получен положительный отчет об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС), процесс ОВОС был запущен снова, когда маршрут был изменен на Анталия-Конья-Аксарай-Кайсери с протяженность 758 км.
7 станций, 5 разъездов, 56 туннелей, 56 станций, 31 разъездов, 342 туннелей в рамках проекта высокоскоростного поезда, который одобрен Министерством окружающей среды и урбанизации и открыт для всех видов информации о процесс и мнения, вопросы и предложения по проекту до завершения процесса оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) в областной дирекции.Планируется построить 119 мостов, 4 путепровод, XNUMX подземных перехода и XNUMX путепроводов.Некоторые работы завершены во время генеральной Управление инфраструктуры будет проведено снова после определения новых маршрутов Генеральным управлением TCDD. После завершения процесса ОВОС и прикладных проектов, связанных с высокоскоростным поездом, его планируется ввести в эксплуатацию после XNUMX-летнего периода строительства.
В файле ОВОС высокоскоростного поезда, в котором говорится, что проектные работы, которые соединит Анталию с регионом Конья и Каппадокию с Кайсери и Анкарой с линией высокоскоростного поезда Конья-Анкара, были представлены на 4 участках. Главным управлением TCDD, участками проекта являются участок Манавгат-Сейдишехир, участок Конья-Сейдишехир, участок Конья-Аксарай, участок Аксарай-Кайсери.Учитывая возможное изменение маршрута в исследованиях по оценке воздействия проекта на окружающую среду, 1-километровый коридор в общей сложности 2 км справа и слева от оси маршрута определен как район исследований ОВОС.
Будьте первым, кто оставит отзыв