Мэр столичного муниципалитета Анталии Мендерес Тюрель отметил, что при подготовке к запуску проекта железнодорожной системы 3-го этапа в Анталии работы по созданию метро, которое соединит Коньяалты и Лара, начнутся в 2019 году.
Президент Мендерес Тюрел дал первые хорошие новости за год 2019. Тюрел сказал, что метро Метро сейчас на повестке дня Анталии. Если у нас будет возможность восстановить после 2019, первый проект, который мы начнем в Анталии, - это Коньяалты из большого порта, длинная линия метро от университета до региона Лара-Кунду через касательную линию света - самый важный проект Анталии в будущем ».
МЫ СЛОЖЕНЫ РАЗРЕШИТЬ НА ТРАМВАЙНЫЙ ЛОТОК
Мэр Мендерес Тюрел заявил, что он хотел построить метро в первом периоде, но стоимость метро была 1-4. «Если уличный трамвай не тонет частично, он становится немного дороже, если есть раковины, 10 миллион евро за километр. Стоимость метро 40 миллионов евро и даже 45. Пассажир, которого вы перевозите, не показывает большой разницы в максимальной вместимости. Но у этого есть серьезное преимущество, потому что это не сужает движение и уходит в подполье. В то время мы направили наше требование о метро в Министерство транспорта под нынешним названием в Главное управление инвестиций в инфраструктуру. Невозможно, они сказали: «Мы не позволяем метро. Потому что 4 стоит вдвое дороже. Пассажировместимость Анталии определена. Уже в центре населения 1 миллион уличных трамваев даже не пускают », мы получили ответ. Мы едва получили разрешение уличного трамвая там ..
ТЕХНОЛОГИЯ СНИЖЕННАЯ СТОИМОСТЬ
4. После проекта 2019'dan Türel «Станция железнодорожных систем» станет метрополитеном: «Теперь день меняется. На этот раз мы разработали генеральный план транспортировки. Он тянет Y от Лары до Великой гавани, то есть от Великой гавани, Варсака, Марка. Предполагается, что в Кунду и Варсак будет метро, повернув Анталию в направлении Кырками. Надеюсь, в следующем месяце 3. Этап строительства начнется. После этого 4. После этапа 2019, метро будет в повестке дня Анталии. А Главное управление инфраструктуры предусматривает, что вы не сможете добраться до метро. Я сказал, что у нас был бой с нацией в первом периоде. Вы не допустили этого, сказали они, теперь, когда технология настолько улучшилась, что теперь стоимость составляет от 1 до 4, теперь от 1 до 1,5. Эта система кротов теперь копает снизу, все жилые дома стоят сверху, они могут открыть канал под метро таким очень технологичным способом, который делает его намного дешевле, чем стоимость прошлых расходов, намного дешевле прошлых затрат и почти рядом с уличным трамваем », - сказал он.
САМЫЙ ВАЖНЫЙ ПРОЕКТ АНТАЛИИ
Теперь, когда метрополитен входит в повестку дня Анталии, Тюрел предоставил следующую информацию: «Если у нас будет возможность снова выполнить задание после первого большого проекта 2019'dan в Анталии - Коньяалты, небольшой касательной через университет, проходящей через длинную линию метро до региона Лара Кунду Это самый важный проект Анталии. Мы взяли его отпуск. В рамках нашего Генерального плана перевозок от Главного управления инфраструктуры. Просто подготовить свои проекты и начать строительство. Я надеюсь, что после 2019 Анталия будет предоставлена. В рамках этого проекта метро Fatih распространяется на организатора нашей железнодорожной системы на последней линии хранения. Мы поставили это на четвертый этап. Его разрешения были приняты »
Будьте первым, кто оставит отзыв