Трамбус или трамвай? Ван примет решение!

Губернатор Мурат Зорлуоглу, который пообещал работать для новой модели на транспорте, как только он прибудет в Ван, объявил о новой модели в последние недели. После длительного периода технико-экономических обоснований и консультаций с Ван, Трамбус будет более уместным сказать, что Зорлуоглу все еще оставил дверь для трамвая. С тех пор бесконечные дебаты в социальных сетях и городе продолжаются. Некоторые люди думают, что трамбус является правильным решением, в то время как другие говорят, что трамвай в долгосрочной перспективе является более подходящей моделью.

Губернатор Мурат Зорлуоглу, который пообещал работать для новой модели на транспорте, как только он прибудет в Ван, объявил о новой модели в последние недели. После длительного периода технико-экономических обоснований и консультаций с Ван, Трамбус будет более уместным сказать, что Зорлуоглу все еще оставил дверь для трамвая. С тех пор бесконечные дебаты в социальных сетях и городе продолжаются. Некоторые люди думают, что трамбус является правильным решением, в то время как другие говорят, что трамвай в долгосрочной перспективе является более подходящей моделью.

Городской муниципалитет Ван, который в последние недели возглавлял Мурат Зорлуоглу Ван, завершил работу над системой скоростного трамвая. После долгосрочного технико-экономического обоснования Зорлуоглу сказал, что с широким заявлением об участии Трамбус больше подходит, чем трамвай для Вана. Но новая модель для того, чтобы поставить точку работы; Из Мы не будем решать для Вана сейчас. На этой пресс-конференции я открыт для оценки и обсуждения наших людей. Наша пресса сообщит об этом нашим гражданам. Мы, как муниципалитеты и губернаторства, разместим эти презентации на наших веб-сайтах и ​​доставим их нашим гражданам. Другими словами, муниципальный округ Ван, который подготовит дорожную карту по реакции Вана на новую модель, шаг за шагом пересмотрит окончательное решение. Мы спросили гражданина о проблеме во время дебатов о трамвае или трамбусе. В поисках нового решения каждый выбрал другой подход и оценил транспортировку Ван. Здесь представлен проект Vanans, Van транспорт и общественный транспорт.

SAATÇİOĞLU: TRAMBUS САМЫЙ ЗДОРОВЫЙ

Мустафа Саатчиоглу заявил, что трамбус будет полезен для Вана, и сказал: söyl Трамвай будет очень дорогостоящим и прослужит долго. Потому что у Вана нет инфраструктуры. Если трамвай будет доставлен по маршруту, необходимо сделать технико-экономическое обоснование. Вам нужно много работать и трамвай времени. Я думаю, что Трамбус будет более подходящим. Потому что это не требует большой работы над инфраструктурой. Это может быть активировано немедленно. Движение Ван должно быть решено очень срочно, чтобы решить эту проблему. Я считаю, что Трамбус будет слишком много для движения. Я считаю, что общественный транспорт обеспечит, чтобы трамбус хотя бы ослабил движение. Трамбус гораздо экономичнее и полезнее.

GÜLSEVİNÇ: ТРАМВАЙ ПОСТОЯННЫЙ

Говоря, что трамвай будет прямым и постоянным решением, сказал Озгюр Гюльсевинч, çözüm Tram больше подходит Van. Основной причиной этого является постоянное решение для трафика. Трамвай будет самым полезным с точки зрения энергии и загрязнения окружающей среды и звукового шума. Ван действительно нуждается в трамвае. Он очень пострадает от движения. Конечно, маршрут очень важен в центре города. Граждане должны пройти через регионы. Для этого техническим командам необходимо провести очень подробное исследование. Трамвай - это постоянная работа. Надеемся, что он начнет функционировать как можно скорее.

«ТРАМВАЙ БУДЕТ БУДУЩИМ»

Бирол Кокатюрк сказал, что трамвай станет трудовой жизнью для перевозки Вана. Değin Трамвай гораздо более постоянный, чем трамвай. Да, трамвай намного дешевле, чем трамвай, и может быть введен в эксплуатацию в короткие сроки, но не так, как трамвай. В результате трамбус сможет пользоваться дорогой и, следовательно, может негативно повлиять на поток движения. Поскольку трамвай является железнодорожной системой, он обеспечивает быструю транспортировку и не создает препятствий для движения. Может потребоваться время, чтобы трамвай заработал и был введен в эксплуатацию, но это будет постоянное решение для будущего и общественного транспорта. 10 и 20 спустя годы, трафик фургона будет более интенсивным и станет неизбежным. Если исследования уже начались, эта проблема будет устранена, хотя и частично.

АКАР: ТРАМБЛ БОЛЕЕ ПОДХОДИТ

Ars Стоимость Trambus намного более доступна, чем трамвай a, говорит Метин Акар. Да, трамвай очень хорош для Вана, но это трудоемкая работа. Нам нужно исследование, которое поможет нам в ближайшее время. Трафик Вана все видят, что нужны срочные решения. Стоимость Trambus намного лучше, чем трамвай. Это может быть введено в эксплуатацию, не тратя много. В соответствии с текущей ситуацией и возможностями для Вана, я считаю, что это будет наиболее подходящий трамбус.

ВЫСШИЙ: ДВИЖЕНИЕ В ЭТО СЕ

Фуат Юче, который указал, что трамбус более подходит в соответствии с текущими условиями, сказал: çeken Наиболее подходящим для ввода стоимости и обслуживания является трамбус. Трамвай не работал, потому что он требует очень длительного изучения и оценки. Наш трафик в очень плохом состоянии, в первую очередь нам нужно это сделать. Работа должна быть выполнена немедленно, чтобы служить. Долгосрочные исследования и проекты не приносят много пользы. Да, трамбус может быть введен в эксплуатацию, и тогда могут быть выполнены работы трамвая. В ближайшие годы трамвай станет обязательным в Ване. С помощью краткосрочных проектов мы можем устранить проблему с трафиком и запустить долгосрочные проекты. Лучше всего подходит для Ван сейчас и

YİĞİT: TRAMVAY БОЛЬШЕ ОТЛИЧАЕТСЯ

Якуп Йигит, тренер, подчеркнул, что трамвай будет более полезным и полезным: vay Tram для Вана будет гораздо более полезным. Трамвай имеет путь и маршрут, и будет полезен в городе и в пробках. Трамбус будет мешать движению и может препятствовать движению. Если трамвай проходит через центр города, он гораздо более ранен. Я верю, что это добавит другой престиж трамваю Ван. Было бы неплохо, если бы строительство трамвая было завершено как можно скорее. Автострада и трамвай до Вана больше не были необходимостью. Трафик Ван сталкивается с серьезными проблемами. Срочная работа должна быть сделана, чтобы решить эти проблемы. Это будет самый удобный трамвай для Ван. Ван

ЙИЛДИЗ: HEP В ПРОЕКТАХ

Несип Йылдыз, который подчеркнул, что для Вана есть необходимые работы, но важно делать это вовремя, сказал: «Я не верю, что это нужно делать вовремя». Это не всегда будет оставаться на проектах. Я не верю в это. Теперь автобусный цикл закончен. В других крупных городах нет ни одного фургона, в котором сейчас есть трамвай. Да, очень хорошо, если это сделано и введено в эксплуатацию, но такие большие работы всегда остаются в проекте. Трамвай самый удобный для Вана. Потому что это постоянная и ориентированная на будущее работа. Я не верю, что Трамбус будет таким полезным. Если строительство уже началось, оно будет завершено как можно скорее. Я надеюсь, что вы не останетесь в проекте.

КАРАТАЙ: ЕСТЕСТВЕННОЕ ОБУЧЕНИЕ

Ахмет Каратай сказал, что трамвай для Вана будет выгоднее трамваев. Было бы лучше, если бы такая красивая работа была введена в эксплуатацию. Я тоже в это не верю. Если его работа начнется, то хотя бы наши внуки это увидят. Так что это исследования для Вана. Мы немного опоздали на это. Трамвай будет самым удобным для Вана. Перспективное и ориентированное на будущее обучение и сервис. Трамвай будет очень травмирован за развитие Ван. Трафик Ван трамвай будет очень полезным. Эти проблемы с дорожным движением исчезнут, хотя и частично.

ACAR: TR MANUAL TRAMVAY

Торговец Гани Акара сказал, что трамвай будет самым логичным. Ол Трамвай для Вана будет самым логичным. Трамбус не может быть очень полезным для Вана. Потому что движение очень загруженное, смотреть из-за медленного и медленного трамбуса ему не повредит. Трамвай - самый чувствительный в городе по быстродействию. Потому что трамвайная система не зависит от движения. Для общественного транспорта трамвай будет наиболее удобным. Если маршрут трамвая пройдет через центр, он будет еще дороже. Очень важно не только пользоваться трамваем, но и использовать маршрут. Это требует большой работы. Конечно, строительство может занять много времени, но оно будет очень ранено для Вана.

AVCI: VAN'A TRAMVAY ŞART

Танер Авджи сказал, что трамвай в зоне общественного транспорта очень важен для Вана: «Трамвай очень дорогой, но много лет использования по сравнению с бродягой. Строительство трамвайной системы может занять время, но это будет будущая работа. 10 будет в авангарде самых важных проблем для Вана после постройки трамвая. По крайней мере, теперь строительство 10 будет начато через год. Временный и постоянный также может быть решением проблемы общественного транспорта в Ван. Трамбус теперь может быть введен в эксплуатацию, и они могут сделать оба вместе. Trambüsu служить для начала работы трамвая также не требуется. Для постоянного решения трамвай будет наиболее подходящим.

ЧТО ТАКОЕ ГУБЕРНАТОР ZORLUOĞLU?

Ван Вали Мурат Зорлуоглу сказал: olarak Эта работа, которую мы выполняем как столичный муниципалитет, не является генеральным планом транспортировки. Мастер-план гораздо дольше изучается. Это исследование, которое должно быть сделано в каждой провинции до общественного транспорта. Наше исследование - это исследование, проведенное с целью реабилитации транспортной системы в связи с тем, что наши граждане не удовлетворены системой общественного транспорта. Мы обнаружили, что трамвай дорогой. Мы не собираемся выбирать ван. На этой пресс-конференции я открыт для оценки и обсуждения наших людей. Наша пресса сообщит об этом нашим гражданам. Мы, как муниципалитеты и губернаторства, разместим эти презентации на наших веб-сайтах и ​​передадим их нашим гражданам. Ван имеет проблемы с общественным транспортом и транспортом. Наши граждане не допускаются. Мы поднимаем это. Мы ищем новое видение в общественном транспорте в Ван. Ван

источник: Я www.sehrivangazetesi.co