Подписание внутренней и национальной системы движения судов

Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Ахмет Арслан заявил, что они завершат проект внутренней и национальной системы движения судов в течение 16 месяцев и введут ее в эксплуатацию 15 апреля 2019 г .: «Эта подпись (соглашение по проекту) может не быть подписью, соответствующей очень высокой сумме денег в денежном выражении, но а самобытность - очень значимый и важный признак уменьшения иностранной зависимости ". сказал.

Арслан в своем выступлении на «Церемонии подписания системы внутреннего и национального движения судов в Турецких проливах», проведенной в Министерстве с участием министра национальной обороны Нуреттина Джаникли, хотя ранее были испытаны системы, связанные с проектом, подлежащим церемонии подписания, президент Реджеп Тайип Эрдоган Он заявил, что если вы не уменьшите зависимость, вы не сможете быть свободными, вы не сможете принимать собственные решения », - они всегда заслуживают внимания.

Отметив, что министерство обороны и заместитель министра оборонной промышленности не разрабатывают системы только для оборонных целей, Арслан заявил, что они могут использовать возможности, разработанные в области обороны, в других областях.

Заявив, что такие компании, как HAVELSAN, ASELSAN и TAI, имеют развитые возможности, Арслан сказал: «Как министерство, мы наладили очень хорошее сотрудничество, чтобы извлечь выгоду из этих возможностей и предложить их на службу нашей стране, и мы продолжаем это делать». он говорил.

Арслан отметил, что первоначальной целью проекта системы слежения за кораблями было обновление и развитие: «Однако, на том этапе, которого мы достигли сегодня, мы создаем новую систему с гораздо более высоким уровнем национальных и местных возможностей. Уверен, что в короткие сроки мы добьемся очень успешных результатов. Фактически, теперь мы будем выполнять ту работу, которую проделали американские компании в Стамбуле и итальянские компании в Измите. Мы гордимся этим ». использовал выражения.

Арслан объяснил, что они будут сотрудничать с другими странами, делясь полученными возможностями, и это означает высокий уровень и дорогой экспорт.

«Стоимость проекта 59 миллионов TL»

ASELSAN HAVELSAN вместе работают над проектом и отметили, что Турция входит в число выдающихся организаций Armstrong, «стоимость проекта составляет 59 миллионов фунтов стерлингов. Если бы мы не сделали это средствами нашей страны, мы бы говорили в 2-3 раза больше ». сказал.

После того, как Армстронг проинформировал службы движения беспилотных судов с радара на вышке, и автоматическая система идентификации, полученные оффшорные данные о судне могут быть переданы операторам в транспортном центре, сказал, что данные о судах, проходящих через пролив, которые Турция может предоставить из своей собственной защищенной базы данных, и эта информация может быть мгновенно передана другим государственным учреждениям и организациям. .

Арслан сказал: «Я надеюсь, что мы завершим проект в течение 16 месяцев и введем его в эксплуатацию 15 апреля 2019 года. Раньше 16-месячный период уходил на подготовку этих проектов в другое время, поэтому важно показать точку, которой мы достигли, и возможности. Эта подпись может не соответствовать очень большим денежным суммам в денежном выражении, но национальность и коренное происхождение являются очень значимой и важной подписью с точки зрения снижения иностранной зависимости. Я надеюсь, что мы проложим путь для экспорта с высокой добавленной стоимостью с помощью возможностей, которых мы здесь достигли. он говорил.

«Морское судоходство важно для экономического роста»

Арслан поделился некоторыми данными о морском секторе и заявил, что 90 процентов мировой торговли осуществляется морским транспортом.

Подчеркнув, что морской транспорт намного более экономичен, чем другие виды транспорта, Арслан сказал: «Совершенно очевидно, насколько важен морской сектор с точки зрения экономического роста и развития». нашел оценку.

На сегодняшний день 174 Арслан, заявив, что международный порт в Турции, подчеркнул, что это важно с места в отношении безопасности на море.

После выступлений соглашение по проекту было подписано министрами Арсланом и Каникли, а также генеральным директором по безопасности на побережье Хизиррейс Дениз и генеральным директором HAVELSAN Ахметом Хамди Аталай.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*