Министр Арслан принял участие в консультативной встрече по логистике и ро-ро в Хатае

Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан, операция по Оливковому отделению, «для гражданских лиц должно быть что-то, что соседние гражданские народы могут снова вернуть в свою деревню, город может жить в городе полиции», - сказал он.

Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан, операция по оливковому отделению, «Там есть что-то для мирных жителей, так что соседние гражданские народы, чтобы вернуться снова в свою деревню, город может жить в городе Мехметчик, показывает свою жизнь».

Арслан, Антакья, Торгово-промышленная палата (ATSO), которая в своем выступлении приняла у себя в отеле «Консультационное совещание по логистике и транспорту Ro-Ro», рассказала, что жизнь жителей Хатая вызвана проблемами в соседних странах.

Несмотря на весь негатив, чтобы открыть дверь всем, кто хочет принять трансфер Арслан, один из городов, которые делают его лучшим Хатаем, сказал он.

Арслан продолжил:

Илер Мы хотели использовать все дипломатические каналы для поддержки террористических организаций, чтобы заставить кого-то хотеть смешать нашу страну и выдвинуть неправильность этого. Мы ошиблись, кто-то был убежден, кто-то поверил, но, к сожалению, кто-то никогда не хотел понимать. Потому что, если бы они уже поняли, они бы не пошли по этому пути, они бы обеспечили мир с террористическими организациями в этом регионе, но давайте будем настолько чистыми, насколько мы хотим, они не вернутся, чтобы сказать нам. Если они скажут, что будут заключать мир с террористическими организациями, DAESH, PKK, YPG, FETO, мы заключим, что они не будут сожалеть, но они путают нас с ними.

Арслан, Турция открыла свои двери для целей добра, чтобы прийти к двери, вспоминал: «Если в тысяче лет, если мы принимаем приход к нашей двери в этой географии не наша невинность, наше человечество, благоприятствуют нам, и потому что мы хотели быть в мире соседа в нашей собственной стране. Поэтому в тысячах миль отсюда, чтобы испортить спокойствие географии этого региона, лежа в Бари, они ошибочно помещают нас в чистое место, пытаясь убедить нас стараться не идти по дороге », - сказал он.

Арслан подчеркнул, что их борьба велась с террористической организацией и террористами. Эсинде В этой борьбе Мехметчик показывает свою жизнь, чтобы соседние мирные жители могли вернуться в свою деревню и жить в своем городе в городе, чтобы не иметь ничего для мирных жителей. Фактически, мы сделали это в операциях с ямами, мы ведем эту борьбу, чтобы не иметь ничего для гражданских лиц за свой счет, и мы продолжаем делать это.

Ди Если бы мы боролись с людьми из соседних стран, мы могли бы подмести это в одночасье, сказал он, и сказал, что Мехметчи в течение недели боролся за то, чтобы быть чем-то для гражданских лиц с его дотошностью, и что мир должен хорошо видеть и понимать.

  • Сектор логистики в Хатае

Арслан, город, который нужно построить или сделать на разделенной дороге с горячей асфальтовой обработкой, предоставив информацию о зоне транспортировки парализованных судов Хатая

Относительно развития портов в регионе как министерства, которое они оказывают всевозможной поддержке, Арслан сказал:

Mes Мы знаем, насколько развитие порта будет способствовать региональной экономике с помощью течения. Конечно, мы также знаем, что грузопотоки в направлении Ближнего Востока и Африки, вызванные беспорядками и растерянностью на юге, пострадали от хаоса в Сирии. Это было причиной, почему Хатай Ро-Ро также был основан. Мы хотели бы поздравить так много компаний, которые собрались вместе, и были созданы партнерства 63, такие как компания, или даже хотим, чтобы это было действительно так. Если где-то есть блокировка, мы будем продолжать оказывать всевозможную поддержку в разработке ее альтернативы.

Подчеркнув, что безопасность страны и соседних стран очень важна для них, Арслан подчеркнул, что у них нет шансов продвинуться вперед в торговле и промышленности безопасным образом, без обеспечения безопасности и устранения проблем.

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.