В рамках закона о либерализации железнодорожных перевозок TCDD Taşımacılık A.Ş., учрежденный в качестве оператора железнодорожного поезда UM », действует с 1 в январе 2017. стремится стать мировым брендом.
сфера либерализации железнодорожного транспортного права, «операторы железнодорожного поезда» было установлено, де-факто продолжала свою деятельность в январе 1 2017 поскольку ТХДД Transport Inc., завершила свой первый год.
Компания удалена монополия в секторе была открыта для конкуренции железнодорожного транспорта, пассажирского и грузового транспорта, логистических услуг, привлекаемый паром бизнеса / проведением предоставления поставки нарисованных транспортных средств и работ по техническому обслуживанию.
ТХДД, новый лидер железнодорожного транспорта Co., YHT 1.213 км, что в общей сложности железнодорожных операций 11.395 12.608 км км железнодорожной сети, будучи обычным. Из Азии в Европу, Ближний Восток и Африку до 25 миллиона квадратных километров, глубинки в ориентации на поезд операции мирового класса компании, 25 в высокоскоростных поездов в день ездить, 45 тысяч в обычных поездах, внутренний с 200 тысяч пассажиров Мармарай 100 тысяч тонн груза и перевозить за границу.
TCDD Transport Inc. стремится стать глобальным брендом, мобилизуя железнодорожный потенциал нашей страны, которая стала непрерывным железнодорожным главным коридором между континентами Азии и Европы.
Совместно с другими операторами железнодорожных поездов Компания работает над дальнейшим развитием железнодорожного сектора в Турции благодаря новому подходу и перспективам управления.
Но независимо от того вреда он выдержал мудрость. Почему? Поскольку неразумные, разнородные национальные интересы страны и ее народа, правильные проекты мышления и без способности производить, 2002 также надеюсь, что мы, но управляются людьми и сотрудниками мы разочарованы после того, как 2007 Считаются, что ТХДД и компаниям или управляемый. идти повсюду со всей страной сегодня, хотя железная дорога имеет две альтернативы скорость 90%. Железнодорожный и воздух. Почему YHT вне железнодорожных путей. Я думаю, что мысль о ней. Не удалось это было бы все в порядке. Немного разжевать. ваш покорный
Но независимо от того вреда он выдержал мудрость. Почему? Поскольку неразумные, разнородные национальные интересы страны и ее народа, правильные проекты мышления и без способности производить, 2002 также надеюсь, что мы, но управляются людьми и сотрудниками мы разочарованы после того, как 2007 Считаются, что ТХДД и компаниям или управляемый. идти повсюду со всей страной сегодня, хотя железная дорога имеет две альтернативы скорость 90%. Железнодорожный и воздух. Почему YHT вне железнодорожных путей. Я думаю, что мысль о ней. Не удалось это было бы все в порядке. Немного разжевать. ваш покорный