Международная конференция по вопросу о роли транскаспийской торговли и коридора Восток-Запад в реализации инициативы «Пояс и дорога» idor 06 состоялась в феврале 2018 в Пекине, Китай.
Конференция, организованная совместно Министерством торговли Китая, Министерством экономики Азербайджана, Железными дорогами Азербайджана и Ассоциацией поощрения экспорта и инвестиций Азербайджана; Китай и Турция, а также Азербайджан, Грузия и присоединились к чиновникам из Казахстана.
Г-н Юксель Чошкунюк, заместитель министра транспорта, морских дел и связи, Вейси Курт, генеральный директор TCDD и г-н Мехмет Алтынсой, руководитель отдела логистики TCDD Transportation Inc.
Непрерывный Шелковый путь между Лондоном и Пекином будет восстановлен
Юксель Чошкунюк, заместитель министра транспорта, морских дел и связи, сказал, что введена в эксплуатацию железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс 829, длина которой составляет один километр; Он заявил, что наиболее важный компонент был реализован, и Мармарай будет обеспечен бесперебойным железнодорожным сообщением, когда он будет полностью введен в эксплуатацию.
10 железнодорожных перевозок между Европой и Азией осуществляется железнодорожным транспортом.
Подчеркивая, что 75-70 транспортируется 80-10, а 10 90-XNUMX перевозится по железной дороге, объем транспортировки XNUMX в миллиарды долларов между Европой и Азией переносится по Северному коридору между Германией-Польшей-Россией. Эта доля перевозки, ğ Среднего коридора, чтобы взять больше доли в нашей стране, сделала все необходимые шаги.
2035 с BTK в конечном итоге доставит миллион грузов 3 пассажирам 17 миллионов
Баку-Тбилиси-год миллион пассажиров на начало железнодорожной линии Карса и 6,5 миллиона тонн грузов, будут способны обрабатывать и 2035 конца года Çoşkunyürek сказал 3 млн пассажиров 17 млн тонн грузов целевых перевозки в регионе, железнодорожный маршрут из Карса в Ахалкалаки до двойной линии ( 108 км), единственная линия от Ахалкалаки до Тбилиси (155 км), от Тбилиси до Баку (566), от Баку до Казахстана и Туркменистана до Центральной Азии, а затем до Китая. Он добавил, что его разделили на две части.
С центральным коридором время переноса нагрузки уменьшится до одной четверти
Китай, страны ЕС (Англия, Германия, Франция и т. Д.), Принимая во внимание сезонные условия дня 45-62 12-15, указывающие на то, что та же самая нагрузка, отправленная из Центрального коридора XNUMX-XNUMX в течение дня, достигнет подчеркнутых стран ЕС.
груза отправленного в ЕС по китайской Баку-Карс-прецедентного проход из Тбилиси линии обратить внимание на это будет достаточно времени до одной четверти времени для доставки грузов в Северном коридоре Çoşkunyürek, Центральный коридор железной дороги в соседние страны с двусторонних переговоров в 10 лет через эту линию-15 млн тонн дополнительный груз может быть перемещен в предусмотренное, сказал он.
Емкость в портах увеличена до 40 млн TEU
С другой стороны, Çoşkunyürek сказал, что наиболее экономичный способ транспортировки - это вывести морские перевозки на следующий уровень, а пропускная способность в портах была увеличена до 40 Million TEU.
Чошкунюрек также заявил, что целью является переработка 30-35 миллионов тонн грузов в год с помощью проекта «Карасу» и «Порт Филиос», который будет быстро доставлять добычу и который перенесет бремя Черного моря на средний коридор Восток-Запад. Он подчеркнул, что работы по подключению к Центральному коридору железнодорожным транспортом продолжаются.
2020 увеличит объем торговли между Китаем и ЕС 800 млрд долларов
Выступая на конференции, генеральный директор Вейсел Курт TCDD Transport Inc. toplam Middle Коридор, количество прямого и прямого прямого доступа в страну превышает 60, общая численность населения этих стран превысила миллиард 4,5.
Аналогичным образом, ожидается, что размер экономики этого внутреннего хозяйства 21 на триллион долларов превысит перевод Курта, Китай-Европейский союз, между 2014 615 2020 в год товарооборота 800 миллиардов долларов в 117 и $ 170 в XNUMX миллионов тонн.
25 миллиарды долларов инвестиций на железной дороге
Азия и Европа, соединяя подводный «Marmaray» и что Азия и Европа соединятся «Эдирня-Карс Высокоскоростного железная дорога Проект» Волк объясняет, как в течение всего срока обучения, наша страна с востока на запад обхода Дальнего Азии в Европу через Турцию 2200 подчеркивает, что до сих пор 25 инвестировал миллиарды долларов в значительные улучшения инфраструктуры.
Мы купили контейнеровозы 3, мы планируем купить контейнер 2 500 подробнее
В дополнение к инвестициям в инфраструктуру, TCDD Tasimacilik AS добавил различные меры для эффективной, быстрой и качественной транспортировки грузов в этих пунктах назначения. сказали, что планируют купить универсал.
500 миллионов долларов паровозному парку
Курт сказал, что они расширили свой парк, вложив 500 миллион долларов в локомотивный парк в Европе. Австрия, Германия, Болгария и Румыния; В Азии, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан и продолжил свое сотрудничество с грузинскими властями железнодорожного транспорта, Турции и Китая, среди которых были рекордные годы работы они делают с клиентами, чтобы сделать с 12 млн тонн внешней торговли железных дорог.
Мы планируем экспериментировать с Турцией плаваний между Китаем
Члены ближайшие месяцы в транспортном коридоре Транскаспийского и «COSCO SHIPPING» вместе с Куртом сказал, что они планируют испытать поезда курсируют между Турцией и Китаем, «Железный Шелковый путь» экономики принесет динамизм во многих областях, таких как культурная жизнь, во всех смыслах этого развития и мира во всем мире он закончил свою речь, сказав, что внесет свой вклад.
Директор ТХДД Транспорт Inc. Отдел логистики Мехмет Алтнсои, конференция «Пояс и инициатива Дорога через региональный транзит и логистику инфраструктуры» участок железной дороги Карс-Тбилиси-Баку в Турции дали информацию о железнодорожных перевозках.
Будьте первым, кто оставит отзыв