Белемедик на линии Адана-Улукишла между станциями Хаджыкыр. От 292 + 000 до 295 + 000 км. 20 находится между работами по восстановлению туннеля, в то время как передвижные подмости вышли из-под рельсов в результате свержения, между бизнес-вагоном и лесами Государственные железные дороги Турции (TCDD) 6-й район Аданы Дур Хасан Гюнгёр, начальник линейного технического обслуживания и ремонта Управления по техническому обслуживанию Pozantı 623, погиб, а Ибрагим Оздемир и Фейзулла Йылдырым получили травмы на перевернутом пирсе.
Объединенный профсоюз транспортных рабочих (BTS) выступил с заявлением о несчастном случае на производстве, произошедшем в результате опрокидывания пирса в железнодорожном туннеле в Адане.
ОБЪЯСНЕНИЕ БТС
Новое убийство на железной дороге ...
Новое было добавлено к смертельным и раненым рабочим убийствам, которые мы испытали сегодня.
Белемедик-Хаджыкыры км 292 + 000 и 295 + 000 между линией Адана-Улукышла между 20 + 2 во время работ по восстановлению туннеля XNUMX, мобильная эстакада сошла с рельса в результате опрокидывания сотрудника частной компании Memniz Memizm. Хасан ГЮНГЁР потерял свою жизнь.
Мы хотели бы выразить наши соболезнования семье и родственникам члена, погибшего в результате аварии, и мы желаем скорейшего выздоровления пострадавшим.
После реструктуризации TCDD почти все работы по строительству, обслуживанию и ремонту железной дороги и другие работы выполняются в частном секторе посредством прямых закупок или тендеров. Неспособность нанять достаточное количество квалифицированного персонала во время выполнения этих работ компаниями частного сектора и несоблюдение необходимых мер предосторожности в рамках охраны труда и промышленной безопасности вызывает такие несчастные случаи и приводит к новым несчастным случаям.
Буквально в прошлом месяце (в 12.01.2018) работник погиб из-за высокого напряжения на подстанции в городе Кыркларели Бююкмандира, начальник электрификации Эдирне. Несмотря на то, что мы предупреждали о безоговорочных назначениях, которые негативно влияют на гигиену труда и безопасность, в заявлении, которое мы сделали после этого несчастного случая на производстве, новые несчастные случаи продолжают происходить.
В этой аварии главный ответственный; превентивные меры безопасности, препятствующие нашим требованиям и игнорирующие наши предупреждения в результате реструктуризации TCDD, разделенной на два бессмысленных слияния на рабочем месте и неквалифицированных назначений, с использованием достаточного количества контрольных сотрудников, настаивая на этом и настаивая на управленческой проницательности.
Мы призываем руководство TCDD принять необходимые меры предосторожности для предотвращения подобных аварий.
Будьте первым, кто оставит отзыв