Министр Арслан Конья-Караман провел испытание на скоростной трассе

Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан, Конья-Караман, между службой скоростных поездов испытательной линии.

Министр Арслан, на линии после строительства высокоскоростного поезда Çümra Konya Kayacik Логистический центр строительства и инспекции на месте высокоскоростной железнодорожной станции, чиновники получили информацию.

Арслан заявил журналистам, что открытие скоростной линии пассажирских поездов Конья-Караман через Конью может быть комфортным из Стамбула, сказал он.

Арслан сказал, что ird переводит все станции на линии Конья-Караман в беспрепятственный режим. Другими словами, наши инвалиды смогут беспрепятственно пользоваться станциями. Установлены как эскалаторы, так и лифты для инвалидов, а также все остальные системы.

Будут минуты 40 в Конья-Караман

Üyor Конья-Караман занимает 78 минут. С открытием линии это время упадет до минут 40, сказал он, добавив, что высокоскоростная железнодорожная станция в Конье будет иметь закрытую площадь 29, тысяча квадратных метров 500, а строительство высокоскоростной железной дороги в Конье UM 30 завершено. Стоимость проекта 67 миллионов лир. Inshallah в этом году, мы закончим здесь, мы будем представлены на службу наших гостей, приезжающих в Конью и Конья.

Арслан сказал, что 30 Логистического центра в Конье был завершен, и что они откроют площадь в миллион квадратных метров 1, и 1 миллионов 700 будет завершен в центральном году с грузоподъемностью в тысячу тонн.

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.