CHP Анкара Заместитель Dr. Мурат Эмир, премьер-министр Binali Йылдырым, транспорт, В 2009 на министра связи и морской был «железные дороги стоимостью женщины вы делаете, говоря», что снимает «мальчиков быть» результатом состояния транспорта, связи и министр Доставка Ахмет Арслан спросил.
Эмир CHP в обоснование своего парламентского вопроса заявил, что одним из наиболее важных индикаторов как социального, так и экономического развития страны является уровень участия женщин в рабочей силе: «Особенно в развитых странах женщины все больше и больше занимают место в этом секторе, железная дорога сектор также привлекает внимание среди бизнес-направлений, в которых женщины работают больше. Как известно, Сечил Олмез, окончивший в 2009 году факультет железнодорожных систем и технологий в Анатолийском промышленном профессиональном училище Эскишехир, обратился к министру транспорта Бинали Йылдырым с просьбой снять условие, что он мужчина, чтобы стать механиком. Йылдырым пообещал, что это условие будет снято, сказав: «Пусть женщина тоже касается железных дорог», и открылся путь для женщин стать механиками. Однако в начале этого года министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан sohbet «Мы понимаем, что на наших линиях YHT до сих пор нет женщины-водителя», - сказал он.
Ата Почему в YHT до сих пор не работают женщины-механики? »
Вопросы, адресованные министру как часть предложения вопроса, следующие:
- После того, как женщина стала механиком, поощряло ли ваше министерство поощрять женщин работать машинистами?
Сколько машинистов выполняют нынешние условные линии CDD, сколько из них женщины?
Почему женщина-механик не работала с тех пор, как были открыты линии YHT?
- Министр транспорта Ахмет Арслан с машинистами в начале этого года sohbet Ваше министерство начало новое исследование после того, как заявило, что в YHT должна быть женщина-машинист?
- Планируете ли вы назначить женщину-механика в YHT в Стамбуле, Эскишехире, Анкаре и Конье?
Будьте первым, кто оставит отзыв