Палата инженеров-строителей, Филиал в Бурсе, 16-й срок, Совет директоров; провела пресс-конференцию, на которой выступила с заявлениями о новом регулировании землетрясений, преобразовании городов, транспорте, профессиональных проблемах своих членов и строительном секторе. Мехмет Албайрак, президент филиала ИМО в Бурсе, и члены совета директоров приняли участие в пресс-конференции, состоявшейся в филиале ИМО в Бурсе. Заявив, что они подготовили свои цели на 2 года в результате консультаций со своими членами на очередном общем собрании, состоявшемся в феврале, Албайрак сделал важные заявления по вопросам, которые имеют непосредственное отношение к повестке дня города и страны. Выразив, что они будут продолжать искать решения проблем города с чувством ответственности, которое существует с прошлого, за более удобную для жизни Бурсу в течение их двухлетнего мандата, Албайрак поделился своими взглядами на новые правила землетрясения, которые вступит в силу в начале 2 года.
ЧТО ПРИНОСИТ НОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯ?
Албайрак сказал: «Самое большое нововведение, внесенное нашим постановлением, - это 1.2.3.4. и удаление зон землетрясений, отнесенных к 5-й степени. Вместо этого учитываются «значения ускорения землетрясений» в соответствии с расстояниями до линий разломов. Другими словами, принцип расчета записей ускорения землетрясений, которые должны быть получены путем ввода координат земли, на которой будет построен проект, в соответствующее поле на веб-странице Afad вошел в нашу профессиональную жизнь. Албайрак продолжил: «Еще одна важная ситуация, согласно правилам, установленным нашим новым постановлением, - это 7.00 тонн. Можно будет построить здание, не превышая высоты. Мы также хотели бы заявить, что правило адаптации старых зданий к новым правилам создаст проблемы в строительной отрасли. Однако, когда речь идет о безопасности жизни, с этими проблемами приходится мириться. В новом регламенте, который предусматривает использование бетона самого низкого качества C25, четко прописано обязательство использовать вибратор во время заливки бетона. Наименьший размер столбца теперь установлен на 30 см ».
«У ГОРОДСКОЙ ТРАНСФОРМАЦИИ ТРИ ВАЖНЫХ СТУПЕНИ»
Албайрак, заявивший, что Бурса, которая с 1980-х годов подвергалась непрерывной миграции в результате индустриализации, стала толстой, неуклюжей, нерегулярной и нуждается в срочном лечении, заявил, что это требует городских преобразований. Албайрак сказал: «Городское преобразование; Его следует использовать в таких районах, как Йылдырым, Османгази и Гемлик, для обновления изношенного фонда зданий и минимизации рисков в регионах. Однако нельзя было предотвратить то, что проведенные работы превратились в средство аренды на запланированных и ценных участках, таких как район Нилюфер. Это должно было пройти. Есть три важных столпа исследований городской трансформации, которые следует выдвинуть, пройдя долгую фазу планирования с общим мнением, помимо многих других факторов: экономические факторы, правовые факторы и социальные факторы ».
«МЫ ТАКЖЕ ВЕРНУЛИСЬ В СТАРТОВЫЙ ТОЧЕК ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА»
Албайрак продолжил свои объяснения следующим образом: «На том этапе, которого мы достигли, усилия по решению проблемы превратились в большую проблему. 19 лет после землетрясения в Персидском заливе; Хотя с момента принятия закона № 2012 в 6306 году прошло 6 лет, проблема остается посередине. Шаги с большими мечтами; К сожалению, это также отстает от отправной точки из-за того, что процесс был настроен неправильно. Преобразование городов должно исходить из принципа «сносить - строить». Потому что, учитывая экономическую ситуацию в нашей стране, все наши здания можно сделать сейсмостойкими, укрепив их, вместо того, чтобы сносить и восстанавливать их. Принимая во внимание концепцию модернизации, которая стоит на 60 процентов дешевле, мы снова понимаем, что исследования городских преобразований должны проводиться на основе целостного подхода, не на основе участков, а на островном или более региональном уровне ».
«РЕШЕНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ТРАНСПОРТИРОВКЕ ИЗ АЛБАЙРАКА»
Албайрак, который также делал заявления о транспортной проблеме Бурсы, которая возникла в недавнем прошлом, сказал: «Для решения нам нужно взглянуть на общую картину. Другие являются паллиативными решениями и обеспечивают только временное облегчение. Работа, образование, здоровье и т. Д. Дадут возможность людям жить в городе, в котором они родились. Создание объектов и, таким образом, предотвращение внутренней миграции - наиболее эффективное и постоянное решение. Граждане должны иметь возможность пользоваться общественным транспортом быстрым, удобным, дешевым и качественным способом. Подъезд частного транспорта к центру города должен быть ограничен пешеходным движением. С помощью системы, называемой «управление спросом на транспорте», в качестве еще одного решения чрезвычайно высокого спроса на перевозки, наблюдаемого в утренние и вечерние часы пик, время начала и окончания рабочего времени следует сдвинуть, а трафик в часы пик должен быть перенесен на 07.00- 10.00 утра и 16.00-20.00 вечера. Таким образом, можно будет использовать пропускную способность как транспортных средств, таких как железнодорожные системы, автобусы, микроавтобусы и служебные автомобили в существующей системе общественного транспорта, так и частных транспортных средств, для более эффективного и действенного использования автомагистрали. Бурсу следует спасти от привязки к одноцентровому поселению. В настоящее время Acemler и Sculpture имеют статус единого центра. Следует избегать образования комков в определенных центрах ».
"ЧТО ПРАВИЛЬНО; НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ИСПРАВИТЬ ПРИЛОЖЕНИЯ, ЭТИ ОШИБКИ СНОВА НЕ СДЕЛАТЬ »
Албайрак завершил свои слова следующим образом: «Взгляд на Бурсу с обзорной площадки расскажет нам больше, чем все, что здесь было сказано. Такие проблемы, как незапланированная урбанизация, уникальная равнина Бурса, образованная первоклассными сельскохозяйственными угодьями, день ото дня становиться жертвами незаконных построек, промышленность, остающаяся в городе, и загрязнение воздуха, которое ощущается все больше и больше с каждым днем, безнадежное использование поверхностные и подземные воды Бурсы, города воды, показывают нам, что мы находимся в конце слова. Как мы передадим наследие, оставленное нам, будущим поколениям, неправильно распорядившись доверием, оставленным нам? Мы собираемся исчезнуть тихо, без ответственности, оставив позади свои ошибки? Никогда. Не следует забывать: самое главное - не пытаться исправить приложения, а не делать этих ошибок с самого начала. Это возможно только с образованием. Теперь Бурса; Он не называется «Зеленая бурса», как раньше. По этой причине мы считаем, что каждый шаг, который нужно делать с этого момента, следует делать правильно ».
Будьте первым, кто оставит отзыв