На встрече, организованной Кардемиром, обсуждалось производство национальной колесной пары.
2018 на колесном заводе в Кардемире. В октябре планируется, что серийный выпуск колесных пар диаметром 920 будет завершен серийно в соответствии со стандартом EN 13262. Kardemir будет проводить все химические и механические испытания колес, которые он производит в соответствии со стандартом, сертифицируя себя как сертификат качества. После производства соответствующего колеса в соответствии со стандартом Kardemir будет выполнять процедуры сертификации TSI, требуемые системами железнодорожного транспорта, параллельно с испытаниями.
MKEK может производить необходимые осевые валы сразу на существующих установках и производить их с помощью нормализованных испытаний на отжиг и ультразвуковой контроль неразрушающего контроля, а месячная производительность составляет 1000 единиц / месяц. 2019, который будет производиться в соответствии с различными системами железнодорожных перевозок, смог выпустить 2023 для различных грузовых, пассажирских, скоростных поездов, легкорельсовых и локомотивных колес X-TRX.
должен быть изготовлен в колесных кузовах Kardemir, по крайней мере, 2 годовой опыт в скорости движения в поезде, который должен быть испытан в поезде, должен быть проверен, а опытные пассажиры железной дороги должны осуществлять контроль и измерение на каждой службе
должен быть изготовлен в колесных кузовах Kardemir, по крайней мере, 2 годовой опыт в скорости движения в поезде, который должен быть испытан в поезде, должен быть проверен, а опытные пассажиры железной дороги должны осуществлять контроль и измерение на каждой службе