Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан сказал: «Мы будем выполнять 28 рейсов в час и перевозить 75 тысяч человек в одну сторону. Надеюсь, мы сможем перевезти 1 миллион 200 тысяч человек на автомобилях Marmaray в течение дня ». сказал.
Halkalı Арслан, который сел на поезд от вокзала и проехал тест-драйв до вокзала Казлычешме, проводил обследование на этой линии.
Делать заявления на вокзале Казлычешме, Арслан HalkalıОн заявил, что очень важно вывести существующие пригородные линии от Гебзе на стандарт метро и преодолеть 77-километровый маршрут за 115 минут без пересадки на автомобилях Marmaray.
Арслан сказал, что сегодня проект преодолел 20-километровое расстояние на европейской стороне с тест-драйвом, и пояснил, что пригородные линии очень важны для жителей Стамбула и их гостей, поскольку они являются основой железнодорожных систем на оси восток-запад.
Напомнив, что нынешняя система протяженностью 13,5 км от Казлычешме до Разделительного фонтана была построена под водой, Арслан заявил, что автомобили Marmaray служат уже 5 лет.
Арслан сказал: «Продолжается процесс полной отмены пригородных линий на европейской и анатолийской сторонах, их перевода на 3 линии и модернизации существующих пригородных линий до стандарта метро». он говорил.
Ранее из-за трудностей, вызванных фирмами-подрядчиками в тендерных процессах, работы отложены до сегодняшнего дня, сказал Арслан, используя следующие заявления:
«Тем не менее, я с удовольствием хочу сказать, что мы достигли 20-процентного прогресса на обеих линиях, 43 километров на европейской стороне и 82 километра на анатолийской стороне. На данный момент мы достигли 81% прогресса по всему бизнесу. Наша цель - завершить черновое строительство к концу августа и завершить работы по электрификации и сигнализации, которые мы уже начали работать, в течение следующих 2 месяцев. Затем, к концу года, завершены тестовые запуски, и к концу декабря вся линия будет запущена в эксплуатацию ».
«440 означает, что 300 из них были произведены в Турции»
Арслан заявил, что в этой работе не было сбоев, что была достигнута хорошая точка, рельсы начали укладывать с обеих сторон, и что рельсы, заказанные из-за границы, были уложены раньше, а теперь они используют отечественные рельсы, произведенные в Карабюке.
Процессы продолжаются, как в Гебзе, так и в HalkalıАрслан заявил, что в Стамбуле будут складские площади и что центр управления работой всей системы будет в Малтепе, и здесь работы ведутся в соответствии с планом. HalkalıОн заявил, что в Турции был создан резервный операционный центр, который будет активирован в случае любой неисправности.
Арслан заявил, что автомобили Marmaray в настоящее время обслуживают 5 комплектов от фонтана Айрилик до Казлычешме и что за один раз перевозятся около 1530 человек, и что они будут запускать 10 комплектов в часы пик, когда вся линия будет открыта, и с этими наборами они могут одновременно перевозить 3 тысячи 56 человек. подчеркнул.
Marmaray будет использоваться во всей машине 440, которую они заказали перед импортом и производством готового Arslan, сообщил, что эти инструменты производятся на 300 из них в Турции.
20 тысяча раз в час, 1,2 миллион пассажиров в день
Заявив, что они будут совершать 28 рейсов в час, Арслан сказал: «Мы будем перевозить 75 тысяч человек в одну сторону в час. Надеюсь, мы сможем перевезти 1 миллион 200 тысяч человек на автомобилях Marmaray в течение дня ». Он говорил в форме.
Halkalı-Все станции 43 будут найдены в пригородной линии, будет зарегистрирован Арслан, 43 7, станция XNUMX в то же время линии магистральных поездов, высокоскоростных поездов будут остановлены станции сообщаются.
Станции Арслан, Гебзе, Пендик, Малтепе, Бостанджи, Сёчютлюшме, Бакыркёй и 7 Halkalı Заявив, что эти станции будут обслуживать магистральные поезда, станция Йеникапы - для обслуживания высокоскоростных поездов, пересадочная станция, как и предполагалось, но исторические артефакты здесь не позволяют этого, говорит, что некоторые исторические работы не могут быть удалены здесь.
Министр Арслан, 77 и 43 Станция 13 6 на расстоянии Пассажиры 6,5 могут осуществлять перевозки по разным железнодорожным системам, XNUMX - миллион пассажиров в день, железнодорожные системы, которые будут иметь возможность перевозить пассажиров Marmaray.
Halkalı от станции Halkalı-Каслан также может перевозить пассажиров в метро нового аэропорта Стамбула. Halkalıот Еникапы-Киразлы-Halkalı линия, от Кючюкчекмедже до линии Йеникапы-Хаджиосман, также называемая Йеникапы-Инджирли-Сефакёй-Бейликдюзю, от Атакёй до линии Икителли-Атакёй, от Бакыркёй до Бакыркёй-Тунзилеш-Гранд-Кирайт линия, от линии Бакыркёй до Бакыркёй-Тунзилёш-Кирайш-Кира и его железнодорожная система, от Гёзтепе до линии Гёзтепе-Умрание-Аташехир, от Бостанджи до линии Бостанджи-Дудуллу, от Пендика до линии Пендик-Сабиха Гёкчен, от Тузлы Kadıköy-Картал-Тавсантепская линия будет интегрирована.
Арслан, ГебзеHalkalı Пригородная линия также проходит от Yenikapı до линии метро Taksim-Hacıosman-Levent, от Sirkeci до Bağcılar-Kabataş до трамвайной линии, от Ускюдара до линии Ускюдар-Султанбейли, от Айрылык Чешмеси KadıköyЛиния -Картал-Кролик будет соединена.
«Скоростной поезд отправится из Сиваса в следующем году Halkalıможет прийти в
Арслан заявил, что в общей сложности на этой линии работают 3 человек, в том числе 25 рабочих, и что линия между Ускюдаром и Сиркеджи преодолевается за 3 минуты, расстояние между Айрылыкчешмеси и Казлычешме - за 760 минут, а всю очередь можно свернуть за 4 минут.
Заявив, что строительство двух путепроводов в Картале завершено, Арслан заявил, что 21 из 19 подземных переходов на автомагистрали завершены, а два из них находятся на стадии завершения. Он пояснил, что построены 627-метровые туннели-перекрытия, достроены некоторые переходы, завершено строительство 17 из 15 путепроводов, 23 из 20 пешеходных переходов введены в эксплуатацию, 12 из 9 пешеходных переходов введены в эксплуатацию.
Арслан, отметив, что высокоскоростные поезда, отправляющиеся из Анкары, в настоящее время прибывают в Пендик, сказал:
«Скоростные поезда прибудут в Хайдарпашу до конца года. Завершаем реставрационные работы на вокзале Хайдарпаша. Он будет обслуживать наши скоростные поезда. Некоторые из наших высокоскоростных поездов на линии Мармарай HalkalıЭто может доходить до. В следующем году мы также завершим линию до Сиваса. Скоростной поезд, отправляющийся из Сиваса, прибудет в Хайдарпашу и HalkalıЭто может доходить до. В настоящее время в стадии строительства Halkalı- Когда мы закончим линию высокоскоростных поездов Капыкуле, наши высокоскоростные поезда смогут отправиться в Европу ».
Будьте первым, кто оставит отзыв