Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Ахмет Арслан, они обновляют 90 процентов железнодорожной сети в Турции, сказал, что электрические и сигнальные линии увеличиваются на 100 процентов: «Наша цель - сделать всю нашу электрическую и сигнальную линию на пути к 2023 году», чтобы он максимально повысил эффективность работы железнодорожного сектора. .
Международный союз железных дорог (UIC) 10. Всемирный конгресс высокоскоростных железных дорог и Армстронг выступили на открытии High Speed Railway Trade, железнодорожной сети, которую они обновляют на 90 процентов в Турции, заявили, что электрические и сигнальные линии увеличились на 100 процентов, продолжил он:
«Наша цель - электрифицировать и сигнализировать все наши линии на пути к 2023 году, тем самым максимизируя операционную эффективность, которую мы получаем от железнодорожного сектора. Одновременно с этим мы добились значительного прогресса в создании промышленных предприятий с частным сектором и запуске производства с учетом регионального рынка для формирования железнодорожной отрасли в нашей стране.
Отметив, что Сивас, Адапазары и Эскишехир получили статус «городов железнодорожной промышленности», Арслан заявил, что они создали инфраструктуру для производства национальных высокоскоростных поездов в Эскишехире, национальных электрических и дизельных поездов в Адапазары и национальных грузовых вагонов. в Сивасе.
Арслан отметил, что общий объем инвестиций в железнодорожный сектор за последний год 15 составил 18,5 млрд. Евро, подчеркнув тот факт, что он потратил 4,7 млрд. Евро на проекты высокоскоростных железных дорог и миллион 715 на проекты скоростных железных дорог.
Подчеркнув, что количество провинций, обслуживаемых непосредственно высокоскоростными поездами, увеличилось до 7, охватывая 33 процента населения, Арслан сказал:
«К 2023 году мы инвестируем еще 39 млрд евро в железнодорожный сектор. Мы запланировали около 80 миллиарда евро, 31 процентов этой суммы, на проекты высокоскоростной и высокоскоростной железной дороги. С открытием наших новых линий мы соединим четыре угла нашей страны линиями высокоскоростных поездов ».
Арслан отметил, что предпочтение высокоскоростных поездов из-за времени в пути, скорости и комфорта достигло 73 процентов, и сказал, что степень удовлетворенности составила более 99 процентов.
Арслан отметил, что количество пассажиров, перевезенных по железной дороге на линии Анкара-Эскишехир, увеличилось с 8 процентов до 72 процентов с помощью YHT, и подчеркнул, что 66 процентов от общего числа пассажиров между Анкарой и Конией стали путешествовать с помощью YHT.
После Китая, строительство самой железной дороги в Турции Арслан подчеркнул, что в текущих задачах страны до 2023 года около 11 тысяч 700 километров, заканчивая высокоскоростную и высокоскоростную железнодорожную ветку, сообщил, что страна должна соединить с ними 42 провинции.
Арслан, который, как ожидается, достигнет 2023 миллионов в 87 году, заявил, что они стремятся собрать скорый поезд, 77 процентов населения Турции, решимость, заявили, что они будут продолжать служить с пониманием пути.
После выступлений Арслан посетил трибуны и использовал симулятор скоростного поезда.
Будьте первым, кто оставит отзыв