Ахмет Арслан, министр транспорта, морских дел и коммуникаций, сказал: «Некоторые говорят, что транспортные проекты не нужны, а конкретная экономия. Они так говорят, потому что, наверное, не знают, что принесла стране конкретная экономика».
Ахмет Арслан, министр транспорта, морских дел и коммуникаций, сказал: «Некоторые люди говорят, что транспортные проекты не нужны и являются «конкретной экономией». Они так говорят, потому что, наверное, не знают, что принесла стране конкретная экономика».
Министр Арслан провел наблюдения на базе материально-технического снабжения в Анкаре, встретился с водителями грузовиков и выслушал их проблемы и предложения.
Арслан, выступивший позже с заявлением, сделал страну доступной и доступной и сказал, что они работают над тем, чтобы перевозчики могли комфортно перевозить свой груз и путешествовать по комфортабельным дорогам.
Как партия АК, последний 15 заявил, что они стремятся служить народу, промышленности, промышленности и экономике страны с помощью договоренностей, которые они сделали за эти годы.
Мы незамедлительно реализуем предложения в пользу отрасли.
Арслан заявил, что они не принимали решения за столом в качестве государственного органа, и что они приняли меры для решения своих проблем путем обсуждения с представителями сектора.
Арслан заявил, что согласно постановлениям, принятым Министерством за последние 15 лет, зарегистрировано 4,5 миллиона свидетельств о профессиональной квалификации, включая исключения, и более 500 тысяч разрешительных свидетельств, 1 миллион 300 тысяч транспортных средств и Он заявил, что было организовано 70 миллион 1 тысяч поездок, что свидетельствует о важности отрасли.
Арслан отметил, что 90 процентов внутренних грузовых перевозок и 30-35 процентов международных грузоперевозок осуществляется наземным транспортом, и поэтому подчеркнул, что этот сектор очень важен.
Арслан напомнил, что принятыми с начала года правилами они облегчили условия для получения документов и снизили сборы за документы почти на 50 процентов.
Выразив, что торговцы приветствуют предоставление аккуратных услуг водителям грузовиков на базе материально-технического снабжения в Анкаре, Арслан сказал: «Мы выражали уверенность в том, что наша страна создаст дополнительную добавленную стоимость для своей экономики с помощью логистических услуг благодаря своему положению. Нам также приятно видеть, как это действительно реализуется здесь ». он говорил.
Мы экономили 11 миллиардов долларов ежегодно
Арслан подчеркнул, что помимо сокращения расстояний с дорогами и инвестиций, которые они сделали в качестве министерства, достигнута ежегодная экономия в размере 11 миллиардов долларов: «Мы сэкономили столько же, сколько вкладываем, почти во все виды транспорта. сказал.
Арслан сказал: «Некоторые говорят, что транспортные проекты не нужны и это «бетонная экономия». Они так говорят, потому что, наверное, не знают, что принесла стране конкретная экономика. 90-80-70 лет назад не было частного сектора, частный сектор не мог создавать заводы и обеспечивать занятость и производство в стране и экспорт. Таким образом, государство создавало завод, оно должно было. Сегодня, когда мы приехали, это далеко позади. Это осталось позади как менталитет коммунистических режимов. Наша точка зрения на сегодняшний день заключается в том, что вы подготовите транспортную инфраструктуру, люди смогут легко и комфортно добираться везде, вы обеспечите электроэнергией, водой, другими инфраструктурами и средствами связи. Если вы предоставите их, неправительственная организация создаст такой объект и предоставит услуги самого высокого качества. Частный сектор создает фабрику, когда вы предоставляете эти возможности. Он обеспечивает рабочие места на фабриках, способствует экономике страны и экспорту. Локомотивным сектором, который незаменим для развития страны и роста ее экономики, промышленности и промышленности, является транспортный сектор, транспортные проекты. Мы делаем эти проекты с этой точки зрения».
Как сообщили в министерстве, 2 тысяч человек по всей стране 300 тысяча рабочих мест 150 были предоставлены тысячам людей, которые озвучивали проекты «Арслан», строят-эксплуатируют (BOT) благодаря национальным ресурсам и налогам в других частях страны.
Выразив, что кто-то не понимает, что означают проекты, и говорил о том, чтобы остановить их и не довести до конца, Арслан сказал: «Но наши люди, которые на самом деле используют проекты, очень хорошо знают, что означают проекты и насколько они важны для нашей страны. Осознавая это, мы продолжим предоставлять эти услуги ». нашел оценку.
Будьте первым, кто оставит отзыв