Граждане, проживающие в северных районах Измира, в ночных рейсах ИЗБАНИ при отсутствии ночных полетов заявили, что стали жертвами преследований. Особенно те, кому приходилось ловить самолет по утрам и ночам 24: 00: XNUMX после приземления при посадке в северных районах, испытывали проблемы с перевозкой, привлекая внимание властей.
ИЗБАН, который является целью критики гражданина с системой «плюс деньги», также получает реакцию жителей Измира в связи с несоблюдением сроков полетов и ночных полетов. Ранее запущенная в change.org кампания в течение короткого периода времени с подписью 15, насчитывающей более тысячи человек, хотя власти заявили, что совершить ночное путешествие было невозможно, эта просьба была отклонена. Особенно в утренние часы и часы самолета несовместимы со многими гражданами из-за времени полета, власти объясняют причины безопасности ночных рейсов на том основании, что этого было недостаточно для тех, кто использует İZBAN.
ТРАНСПОРТИРОВКА В СЕВЕРНЫЕ СТРАНЫ BIG SIKINTI
Граждане Измира, которые утверждали, что транспорт является общественной услугой и что он должен быть организован без прибыли и независимо от количества пассажиров, заявили: «Мы хотим иметь возможность путешествовать по Измиру ночью и с комфортом ехать домой. Прежде чем люди переходят с места на место, спрашивают: «Интересно, какое последнее метро?», «Если я выйду в этот час, могу ли я поймать ESHOT?» Менемен думает: «Как я могу отправиться в Алиагу?» Если человек, идущий в Алиагу из Конака, останавливается в 1, он должен сначала пойти в метро Измира, а затем пойти на станции Хилал или Халкапынар. Поездка между Халкапынаром и Алиагой занимает около 11 часа. Это показывает, что когда он достигает Алиаги, это 1. Вы не можете найти ни ESHOT, ни городских маршруток для перевозки. Так что даже если ночные поездки проходят каждые полчаса или каждый час, это помогает людям немного расслабиться. Добраться до районов на северной стороне Измира очень сложно. У HAVAŞ нет рейсов в Алиагу, Менемен или Дикили ". он выразил свою реакцию.
Ночной уход и чистка
С другой стороны, в заявлении официальных лиц İZBAN: «Обе железнодорожные системы работают по 20 часов каждый день. С 01.00:05 до 00:3 комплексы, которые совершают свои рейсы в течение дня, ежедневно обслуживаются и чистятся, в то время как техническое обслуживание и проверки выполняются на линии и контактной сети, чтобы без проблем подготовить систему к следующему дню. Это обслуживание и приложения для безопасности наших пассажиров продолжаются как еженедельное, ежемесячное, трехмесячное и ежегодное техническое обслуживание. На данный момент, поскольку наиболее важным вопросом является безопасность пассажиров, летать после полуночи невозможно ». Это было сказано.
НОЧЬ ВИДИТ, ЧТОБЫ РЕГУЛИРОВАТЬ ЧАСАМИ
Граждане, которые говорят, что ночной транспорт является большой проблемой, особенно для студентов и бизнесменов. N 7: Тот, у кого есть самолет в 00, должен быть в аэропорту как минимум за час до этого. Время нахождения в аэропорту в 6 последние часы от Aliaga 4: 00 должно быть установлено. Тем не менее, в первый раз из Aliağa запускается 5: 37'de и 7: 08'de airport. Власти ИЗБАНА могут сократить количество вагонов и сократить частоту рейсов, добавив дополнительное время в час. Точно так же Аднан Мендерес'тен Алиага'я в прошлый раз 23: 14'te. Так что, если ваш ночной самолет приземлится в 24: 00, вы не сможете приехать на Алиану. HAVAŞ' в этом регионе из-за отсутствия обслуживания является большой виктимизацией. Полеты ИЗБАН должны быть организованы из Аднана Мендереса в соответствии с временем полета и Алианой. Мы ожидаем, что власти решат этот вопрос как можно скорее.
источник: www.aliagaekspres.com.t является
Будьте первым, кто оставит отзыв