В Эскишехире была заложена основа трамвайной линии городской больницы

Трамвайная линия центра города Эскишехир положила начало
Трамвайная линия центра города Эскишехир положила начало

Столичный муниципалитет, который с прошлого дня открыл великолепную церемонию по производству электроэнергии с предыдущего дня, также был городской больницей и 75 вчера. Год и Султандере окрестности пойдут на строительство трамвайной линии началось.

Одной из крупнейших инвестиций муниципалитета Эскишехир является проект трамвая 6. Строительство сценических линий началось. Троллейбус, который был проложен вчера, был доставлен в городскую больницу от Emek-71 Evler, а затем в Султандере и 5,2 с продолжением километра 75 от городской больницы. Год достигнет окрестностей.

Выступая на церемонии закладки фундамента, мэр столичного муниципалитета Эскишехир Йылмаз Бююкершен сказал: «Теперь вы привыкли к революционным церемониям для трамвайных линий. Но в самом начале моих слов эта революционная церемония не является ни первой, ни последней. В ближайшие дни мы снова встретимся на церемониях открытия наших новых линий. Эта линия, которую мы сейчас будем основывать, является первой частью километра 71, идущего в городскую больницу от трамвайной линии Emek-3 Evler. Это линия Sultandere и 5,2 с продолжением 75 от городской больницы. Год достигнет наших кварталов. Таким образом, будет оказана важная услуга по доступу наших людей к городской больнице. Кроме того, 75 с Sultandere Neighborhood. Год квартал также будет трамвай.

Бюйкершен, X Первые два этапа нашего трамвайного проекта 9 Май 2002 начался. Запись была завершена в рекордно короткие сроки, и 24 был запущен в декабре 2004. Месяц 6 этого периода был проведен из-за блокирования, сделанного из политических соображений.

Эта линия, которая включает в себя первые два этапа с общим количеством километров 16,5, стала основой нашего трамвайного проекта, который мы стремимся вовремя добраться до каждой точки города. По этому маршруту можно добраться до больниц, университетов, многих государственных учреждений и центра города. Когда первые два этапа были завершены, мы начали обслуживать трамвай 18.

Eskişehirlılar вы, трамвай в очень короткое время, так много, что вы любили и владели, вы сделали постоянный запрос на создание новых линий. После первых двух этапов мы быстро начали работать над новыми линиями. Это было возможно только в 3 по ряду политических причин, когда мы начали проект, который охватывал этап 2012. Тем временем наш грузовой парк 18 был представлен 33.

30 Май 2014 вступил в строй в день, когда линии Camlica-Batıkent, ayaankaya-Yenikent и Labour-71 Evler благодаря нашему соседству 22 стали более широко использоваться трамваем. С нашими новыми линиями километров 25.2 мы достигли общей длины километров 41,7.

Конечно, наши граждане в других районах также хотели, чтобы трамвай приехал в их окрестности.

Однако стоимость строительства трамвайных линий чрезвычайно высока. Поэтому нелегко применять на практике или запускать новые линии в короткие сроки. Более того, поскольку правительство не проводило те линии, которые мы проводили в некоторых городах через наше министерство, мы делаем это своими собственными средствами как муниципальный муниципалитет.

Эта линия, которую мы создали сегодня, является первой линией проекта, который мы называем этапом 6. После этой линии мы начнем строить новую линию, которая соединит Чарши и Кумлубель. Мы заложим основу этой линии в ближайшие дни. Линия Кумлубель также станет отправной точкой для трамвая, чтобы добраться до районов к северу от МКАД, таких как Esentepe, Sütlüce и Yeşiltepe.

Когда работы будут завершены, наша общая длина линии достигнет 61,1 километров. 14, который мы приобрели и начали прибывать, достигнет нашего нового номера транспортного средства 47 в нашем трамвайном парке вместе с новым трамваем.

Я ничего не говорю, чтобы вызвать политические дебаты, но я хочу рассказать вам то, что, по моему мнению, полезно знать, - сказал Бюйкершен. - Бил Бюйукершен продолжил свою речь, сказав: dü Есть некоторая критика, что мы опаздываем при строительстве трамвайной линии, ведущей в городскую больницу. Я хочу, чтобы вы знали, что эта задержка связана с Министерством транспорта, которое должно быть одобрено Проектом трамвая, а не как мы, как столичный муниципалитет. Другими словами, муниципалитет не несет ответственности за эту задержку. Хотя открытие городской больницы состоится в ближайшие дни, я не думаю, что это будет очень важной проблемой, учитывая, что она не может быть принята какое-то время.

Знаете, мне не нравятся многообещающие, воображаемые проекты, воображаемые проекты.

Если проект, который я подготовил, не будет завершен во всех отношениях, я не буду объяснять ни этап проекта, ни кредит и ресурсы для обеспечения финансирования до его завершения.

По этой причине, вы подходите к своему уху, некоторые люди говорят, что проект kal Hoca'nın оставил базу, например, тип вещей, которые говорят, пишут и рисуют. Я уверен, что это усилия, чтобы измотать меня.

Однако впереди у нас еще много проектов: вчера мы открыли нашу большую электростанцию, которая будет вырабатывать электроэнергию из мусора и обеспечивать электроэнергией 55 тысяч домов. Сегодня мы закладываем фундамент нашей новой трамвайной линии. Все наши крупные инвестиции не будут ограничиваться этим. В ближайшее время мы привезем в Эскишехир еще много наших проектов и предоставим их к вашим услугам.

Я не собираюсь решать, делаю ли я что-то для Эскишехира или нет. Поэтому мне безразлично, что говорится и что пишется. Что для меня важно, граждане Эскишехира, что вы думаете, что говорите. Я слушаю ваши мысли, что вы говорите, а не им, мне все равно.

Если вы послушаете, что я говорю, мне будет приятно, если вы поверите в то, что я сказал.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*