Что случилось с историческим пианино на вокзале Анкары?

Республиканский писатель Шидем Токер - исторический К. Бехштейн, который некоторое время находился на станции Анкары. он спросил, что случилось с пианино.

Токер, говоря, что пианино 122-летнего возраста является легендой, X C. «Страдивари для скрипачей - это то, что значит для пианистов», - говорит Бехштейн. Учитывая, что Дебюсси сказал: «Ты просто должен написать пьесу, которая будет сыграна в Бехштейне», - сказал он.

Земля Наш К. Бехштейн видел Ататюрка, сказал верующий Токер Демир Это пианино, впервые использовавшееся на 1937 в Гар Газино, где была открыта станция TCDD в Анкаре, находилось в здании Музея и Художественной галереи железных дорог до дня до 10.

Токер продолжил:

Музей и художественная галерея были закрыты внезапным решением. Это решение о закрытии было принято в связи с переводом 50 из зоны Ankara Garage в финансовое казначейство.

Этот рояль был бесценным в музее TCDD (но больше всего с точки зрения истории республики) были бесценными произведениями. (Например, упоминается карта, показывающая интенсивность телеграфных линий между Салониками и Стамбулом. Где это?)

Существует большое подозрение в отношении использования района станции Анкара для сдачи в аренду.

Административная судебная система была применена для этого периода.

В TCDD организованный Союз профсоюзов работников транспорта (BTS) готовится открыть отдельное дело для музея. Ну, дела длятся долго.

Генеральный директор TCDD İsa Apaydın Интересно, хотел бы я выступить с публичным заявлением об ответах на такие вопросы, как, например, что такое артефакт республиканского наследия Железнодорожный музей, что было отменено, каковы будут судьбы, и увидят ли они снова лицо публики?

источник: www.cumhuriyet.com.t является

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.