Хилал Арикан (2 года), мать двоих детей, женщина-механик, работающая на системе легкорельсового транспорта в Самсуне, начала работать машинистом в 34 году после окончания факультета преподавания строительного проектирования в 2007 году. За это время он сдал экзамен и выиграл строительный факультет. Арыкан, который работал и ходил в школу, закончил в этом году. Будучи машинистом, учителем, инженером-строителем и матерью двоих детей, Арикан ценили за ее решимость работать и умение читать.
10 мужчин и 2010 женщин-машинистов работают на системе легкорельсового транспорта, которая была построена столичным муниципалитетом Самсуна и введена в эксплуатацию 47 октября 36 года. Система легкорельсового транспорта, которой управляет Самулаш (Samsun Proje Transportation İmar İnşaat Yatırım Sanayii ve Ticaret A.Ş.), имеет 30 остановок на 36-километровой линии, обслуживает 29 трамваев. Хилал Арикан, одна из женщин-машинисток, привлекает внимание своей решимостью работать, усилиями и желанием читать. Арыкан окончил факультет проектирования зданий в 2007 году и через год начал работать машинистом в системе легкорельсового транспорта. Арыкан, у которого двое детей в возрасте 7 и 1 года, снова сдала экзамен в 2016 году и выиграла факультет гражданского строительства Университета Самсун Ондокуз Майис. Арыкан, который и работает, и продолжает свое образование, закончил в этом году.
ПРЕДЫДУЩАЯ ИДЕТ В ШКОЛУ
Арыкан сказал, что работал и ходил в свою школу, даже когда был беременен, и сказал: «Поскольку я окончил факультет преподавания строительного проектирования, я был освобожден от 36-часового общего курса, который я видел на этом факультете, и мне удалось поступить на оставшиеся курсы через 2 года и закончить школу. Потому что моя работа посменная. Утренняя смена начинается в 05.00 и заканчивается в 14.00. Я учился в системе формального образования. Я ходил на вечерние занятия, когда работал утром, и на утренние занятия, когда работал вечером. Таким образом я закончил свое образование. У меня был очень напряженный период. Эпизод очень сложный и требует внимания. Я закончил с трудом и усилием. За это время я даже была беременна, родила, но не мешала ни работе, ни школе ».
"Я НЕ ХОЧУ БЫТЬ ПУСТОЙ"
Сказав, что быть механиком - трудная профессия, Арыкан сказал: «Я очень люблю свою работу. Очень удивились те, кто впервые увидел женщину-механика за рулем трамвая. Он был поражен, «как дама может управлять этим». Люди уже привыкли к этому. Мы доказали, что женщины могут выполнять любую работу без различия между мужчинами и женщинами. В трамвае нужно быть очень осторожным. Это огромная ответственность. Вам доверены жизни сотен людей », - сказал он.
Выразив, что он человек, который не любит бездельничать, Арыкан сказал: «Я хотел улучшить себя в области строительства, я хотел внести свой вклад. Все дело в настойчивости и работе. Необходимо подумать о том, как я могу лучше работать на ваших должностях и как я могу быть более полезным. Я закончил разработку, потратив усилия. Сейчас я одновременно слесарь, учитель, инженер-строитель и, самое главное, мать двоих детей ».
Будьте первым, кто оставит отзыв