Малатья-Элязыг Экспресс, министр таможни и торговли Бюлент Туфенкчи и генеральный директор TCDD Transportation Inc. Вейси Курт 13 Июнь 2018 с участием в первом путешествии с церемонии Малатья Гар.
Выступая на церемонии, министр таможни и торговли Бюлент Туфенкчи сказал: «Как только мы, Малатья и Элязыг вместе, мы думаем вместе, мы растем вместе и развиваемся вместе. Malatya-Elazığ Express - один из шагов в этом смысле.
Туфенкчи напомнил, что Малатья и Элязыг входят в число провинций 10, выбранных в качестве пилотных провинций для вывоза промышленных объектов из города, и обратил внимание на важность инвестиций в инфраструктуру для экономического роста.
Касаясь проекта высокоскоростного поезда Малатья-Элязыг-Диярбакыр, Тюфенкчи также сказал, что с заводом по ремонту вагонов в Малатью было вложено 180 миллионов долларов инвестиций.
Железные дороги были похожи на спящего гиганта между 1950-2002
Генеральный директор TCDD Tasimacilik AS Вейси Курт в своем выступлении на церемонии сказал: X Когда мы начинали как молодой инженер на железных дорогах в 80, в мире был высокоскоростной поезд. Но мы просто мечтали. Если вы верите нам, то у вас в стране будет высокоскоростной поезд в день или около того, но для этого вам понадобится всего один километр туннеля? Если бы они сказали, мы, конечно, не поверили бы. Мы говорили: «Может быть, это будут наши дети». До 1950, до 1950, 2000 были лишены их качества и были лишены своих инвестиций. Но в 2003 наше правительство сделало железную дорогу государственной политикой, и последний 15 не может строить километр железной дороги в год.Мы завершили тысячу скоростных железных дорог 213 на каждой стороне страны, и с помощью линии Анкара-Эскишехир в 2009 мы находимся в мире с 8. 6 в Европе. мы стали одной из стран, где работают скоростные поезда. Мы предлагаем услуги скоростных поездов во все наши города, которые могут удовлетворить 40 населения страны. На сегодняшний день мы перевезли наш 40 миллион человек с нулевыми авариями и очень высоким комфортом. Мы благодарны господину Президенту, Премьер-министру, нашему министру и нашему правительству.
Стоимость поезда 30 млн. TL
Курт продолжил свою речь следующим образом:
Acak Наши нынешние высокоскоростные железнодорожные линии, которые в настоящее время строятся, находятся на 3 на тысячу километров, наши высокоскоростные железнодорожные линии на уровне проекта - около 5 на тысячу километров, а в 2023 наша железнодорожная сеть достигнет 25 на тысячу километров. Кроме того, почти все наши невозобновляемые линии 50 ежегодно на 70 были обновлены. С другой стороны, железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс была введена в эксплуатацию и соединена с Грузией, Азербайджаном, Казахстаном, Туркменистаном и Китаем.
Пассажирские возможности 236, современные, комфортабельные и комфортабельные вагоны Malatya-Elazığ выражают, что стоимость 30 млн. TL указывает на то, что TL, TCDD Transport Inc. как YHT, обычные, Marmaray и Baskentray'da 330, тысячи пассажиров случайно перевозят ноль.
Будьте первым, кто оставит отзыв