Мерсина 4. Проект многоэтажного перекрестка на дороге

Муниципалитет Мерсин, 4. Он засучил рукава для проекта многоэтажного обмена. Мэр столичного муниципалитета Мерсина Бурханеттин Кокамаз сдерживает свое слово и обещает народу Мерсина Кувайи Миллие, перекресток КИПА и 4. Многоэтажный перекресток Торосларский район делает перекресток.

Городской муниципалитет Мерсин, архитектор городских изменений и преобразований, готовится к реализации проекта пересечения четвертого этажа, чтобы уменьшить городской трафик и спасти жителей Мерсина от дорожного хаоса. Проект многоэтажного перекрестка Мемориал Торослар будет реализован на пересечении улицы Х. Окан Мерцечи-Кувайи Милли.

Гигантские проекты для расслабления трафика продолжаются

Одной из важнейших проблем Мерсина является озвучивание трафика при каждой возможности и выработка постоянных решений для президента Президента, пообещал он 4. Он закатал рукава для проекта Multi-storey Interchange.

Столичный муниципалитет, который получил полную записку от жителей Мерсина о транспортных проектах, будет продолжать работать днем ​​и ночью со всеми командами, чтобы иметь возможность предложить проект Мемориального многоуровневого перекрестка, который будет реализован с целью решения проблемы плотности движения.

5 тысяча автомобилей 376 будет проходить в час

На перекрестке, где будет пересечен автомобиль 5 bin 376, он пройдет через транзитный проход в направлении восток-запад и подаст сигнал в направлении север-юг. Длина погружения и выхода из этого проекта, которая была сделана в соответствии с Генеральным планом транспортировки, была определена как метры 450, а общая длина проекта была определена как метры 800. Движение транспорта будет значительно облегчено благодаря обеспечению связи между запланированными перекрестками и бульваром Х. Окан Мерцечи, улицами Кувайи Миллие и Мезарлык.

Перекрестные рычаги были спроектированы для соединения бульвара H. Okan Merzeci с кольцевой областью, и целью было отдать приоритет транспортным средствам, которые повернут направо. С учетом того, что возвратные рычаги планируются в обоих направлениях до кругового перекрестка в запланированной зоне пересечения уровня, предполагается, что транспортные средства, которые будут возвращаться, не будут ожидать света, так что плотность движения в узле перекрестка уменьшается.

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.