Член Торгово-промышленной палаты Трабзона Чабан Бюльбюль сказал, что они отправились в район, где гондольный подъемник использовался больше, чем дороги в туристическом туристическом туре по Австрии. Когда вы смотрите на нашу гористую местность, в горах есть как минимум одна канатная дорога 3. Мы не должны делать дорогу. Мы должны сделать канатную дорогу. По нашему мнению, канатная дорога всегда считается туристическим направлением, но канатная дорога также используется в качестве транспортного и транспортного средства. Теперь мы должны думать о канатной дороге не только для туристических целей, но и для транспортных целей Bizim.
Член Совета TTSO Шабан Бюльбюль, губернатор Акчаабатского района Сонер Шенель, президент TTSO М. Суат Хачисалихоглу, спикер парламента М. Шадан Эрен, генеральный секретарь DOKA Онур Адыяман и другие заинтересованные лица недавно поделились своими взглядами на туристический визит в Австрию и Швейцарию.
Бюльбюль подчеркнул, что они отметили большое значение для деятельности, особенно для детей, в обследованных ими учреждениях, подчеркнув: «Они создали прекрасную инфраструктуру для удовлетворения детей. Потому что семья идет туда, куда идет ребенок. Лыжный курорт также превращается в большую зону отдыха для детей летом.
«МЫ ДОЛЖНЫ ДУМАТЬ, ЧТОБЫ ТРАНСПОРТИРОВАТЬ ТЕЛЕФОН»
Bulbul, фабрика Bregenz'da Dopplemayr, которая делает 65 канатных дорог мира, подчеркнув следующее:
На сегодняшний день 91 создала в стране канатные системы, подобные канатным дорогам 14 bin 800. Это способ добраться до места, где вы собираетесь на гору здесь. Там нет пути. Когда вы идете на лыжах, вы будете ездить на подъемниках. Они не делают никакой дороги, чтобы сохранить природу. Когда вы смотрите на нашу гористую местность, в горах есть как минимум одна канатная дорога 3. Мы не должны делать дорогу. Мы должны сделать канатную дорогу. По нашему мнению, канатная дорога всегда рассматривается как туристическое направление, но канатная дорога также используется как средство передвижения и транспортировки в горы и на плато. Теперь мы должны рассмотреть канатную дорогу не только для туристических целей, но и для транспортных целей. В Трабзоне всегда говорят, что «площадь Бозтепе должна быть построена». У нас нет возможности заниматься туризмом, эта линия будет для транспортных целей. Но если вы проведете линию от Бозтепе до Особняка Ататюрка или Магмат Богазы, это может быть для осмотра достопримечательностей или туризма. Трабзон должен планировать в этом направлении. Нам нужно узнать лифт сейчас. Ef
DE ВАЖНО РАБОТАТЬ ВМЕСТЕ В ТУРИЗМЕ
Шабан Бюльбюль, посетивший регион Серфаус-Фисс-Ладен, который состоит из деревень 3, сделал замечательный пример туризма.
«В первом районе создали зону водных видов спорта, для летнего отдыха. Зимой место закрывается, и на этот раз катание на лыжах и занятия зимними видами спорта проходят во втором регионе сверху. Они получают доход, используя один и тот же регион летом и зимой вместе. В небольшой регион, состоящий из трех деревень, приезжает 3 миллиона туристов. Существует подход к управлению, который постоянно обновляется и развивается и действует в соответствии с требованиями посетителей. Они зарабатывают, тратят заработанное на инвестиции, зарабатывают больше. Не только для себя, как мы. Нет такой перспективы. «Это место общее, все должны быть вместе. Есть идея, что мы будем вместе зарабатывать, вместе украшать и вместе тратить».
Будьте первым, кто оставит отзыв