Национальный и национальный TCV Trambüslerimiz

Электрические автобусы расположены на дороге из-за питания электрической системы, зарядки аккумуляторной системы при отсутствии линий электропередачи, высокой пропускной способности железнодорожной системы, высокой пропускной способности инфраструктуры, низкой стоимости инфраструктуры и использования магистрали. Название Trambus за границей - троллейбус.

Трамбусы показывают большое сходство с трамваями. Однако трамваи движутся с колесами, когда трамваи движутся по рельсам. Можно обеспечить пассажиропоток вблизи Трамбуса и железнодорожных систем. Хотя трамбус, который может быть изготовлен с альтернативной длиной, такой как счетчики 18-21-24-30, имеет сходство с системами трамвайных путей, первоначальные инвестиционные затраты намного ниже. Trambus имеет более высокую грузоподъемность по сравнению с обычными автомобилями с дизельным двигателем такой же длины, поскольку двигатель и трансмиссия не занимают дополнительного пространства, а длина автомобиля может достигать практически X-метровых метров. В частности, в областях, где уклон больше, чем% 30, системы трамвая более предпочтительны в областях с высоким уклоном, и уклоны до% 6 могут быть легко удалены, поскольку транспортные средства системы рельсов могут быть принудительными.

Хотя автомобили производятся как один и тот же автобус, они приводятся в движение электродвигателем, работающим на 400 вольт. Двигатели Trambus тихие и мощные на максимальном уровне. У транспортных средств нет сцепления и педали акселератора, и вместо педали акселератора есть специальная педаль, называемая реостатом, которая увеличивает скорость, регулируя поток тока. Трамбусы не подвержены дорожным работам, отключению электричества и бесконтактным кабелям.

Самое важное различие между трамвай-Метро-Трамбус и обычными автобусами состоит в том, что они приводятся в движение более чем одной осью. Поскольку в электродвигателях может управляться и управляться более одного двигателя, он может приводиться в движение более чем одной осью, и передача не обеспечивается.

Trambus по сравнению с другими общественными транспортными средствами сегодня; пассажиропоток, потребление энергии, забота об окружающей среде и современное лицо - это шаг вперед. По сравнению с обычными транспортными средствами, приближающимися к общему весу тона 40, это обеспечивает преимущество в экономии энергии приблизительно до 75.

Бозанкая Трамбус - это новый общественный транспорт современной эпохи, который является электрическим, обладает высокой грузоподъемностью, экономичен и экологичен в потреблении энергии. Bozankaya Trambus отличается низкими начальными инвестиционными затратами и обеспечивает качественную и безопасную перевозку пассажиров. Бозанкая Трамбус, работающая по принципу нулевого выброса, является пионером экологического сознания.

Трамбус впервые был использован в нашей стране в марте 11 Малатьяда. 2015 производства компании Bozankaya для Малатья оснащен современными отечественными технологиями. Когда происходит отключение электроэнергии, Trambus может проехать 22 с имеющимися батареями. Трамбус в Малатье имеет скорость 400 км.

После Малатья Санли Урфа муниципалитета Бозанкая компания 25 m. Компания решила приобрести новое поколение 270 Trambus в длину и вместимостью до 12 и планирует начать обслуживание в сентябре 2018.

источник: Я www.ilhamipektas.co

Reklamlar

Подобные железнодорожные новости

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.