Шоссе Мост в Италии потерпел крушение как минимум 35 Dead

Мост шоссе рушится в Генуе, Италия. По сообщениям министра транспорта Италии «тяжелая трагедия», по крайней мере, человек 35 погиб в результате этого инцидента. Генеральный секретарь коммунистической партии Италии Риццо заявил, что основной причиной катастрофы являются приватизации.

Мост Моранди через шоссе A10 рухнул в Генуе, портовом городе на севере Италии. По крайней мере, когда мост рушится, есть транспортные средства под и над, а транспортное средство 10, как сообщается, находится под обломками.

Выступая в итальянском агентстве новостей Adnkronos, сотрудник службы скорой помощи сказал, что итальянцы убили десятки человек.

«Было восемь или даже машины»

В 1968 мост не был разрушен из-за обвала моста. Говорят, что мост прошел техническое обслуживание в 11.30.

Говоря со Sky Italia, очевидец сказал, что на мосту было «восемь или девять» транспортных средств, когда он рухнул.

ЧЕЛОВЕК 30 ИМЕЕТ ЖИЗНЬ

Министр транспорта Италии Данило Тонинелли заявил в Твиттере, что он с тревогой следил за инцидентом, который он назвал тяжелой трагедией в Италии.

35 объявил, что человек погиб в описании разрушенного моста.

ÇÖKEN МОСТ БЫЛ НОВОСТЯМИ

По крайней мере, 35 был темой новостей Corriere della Sera о том, что мост, вызвавший смерть одного человека, появился раньше.

В новостях говорилось, что вместо речного песка использовался морской песок, у моста было очень мало стальной опоры, и никакого обслуживания не требовалось.

В марте в отчете подчеркивалась опасность обрушения моста.

ОБЪЯСНЕНИЕ КОММУНИСТИЧЕСКОЙ ПАРТИИ

Генеральный секретарь Коммунистической партии (ПК) Марко Риццо сделал заявление о катастрофе через Twitter.

Риццо сказал: «Прежде всего, я выражаю свои соболезнования тем, кто погиб. Шоссе, приватизация инфраструктуры являются основной причиной катастрофы. Одна из магистралей с самой высокой платой и самой высокой прибылью. Так кто же победит? Компании, эксплуатирующие автомагистрали От сказал.

ДОЛЯ В АКЦИОНЕРНОЙ ЦЕННОСТИ КОМПАНИИ

Акции Атлантии, которая управляла мостом, снизились после обвала.

После катастрофы стоимость 21,7 компании 6,3 за миллиард долларов снизилась.

источник: haber.sol.org.t является

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.