На 2020 будет открыто шоссе Анкара-Ниде

Министр транспорта и инфраструктуры М. Кахит Турхан заявил, что в 330 будет завершен период строительства автомобильной дороги Анкара-Ниде, общей протяженностью в 2022 километров, но фирма-подрядчик приняла необходимые меры и увеличила свои возможности для ввода проекта в эксплуатацию в 2020.

Турхан, строительство шоссе Анкара-Нидже строительство заявления после заявления, участок Анкара-Позанти автодороги Анкара-Ниде работы на сайте путем мониторинга работы, сделанной на сайте, сказал он.

Анкара-Позанти Магистрали, один из наиболее важных секторов, секций Анкара-Nigde, начиная с ловкости этого пути Турции Турхана сказал, что является последним звеном в расширении сети автомагистралей до южной границы, Анкара-Nigde шоссе строительство-эксплуатация-передача ( BOT метод был построен.

Турхан сообщил, что проект будет передан администрации после завершения строительно-эксплуатационного периода.

Или Наш проект состоит из километров 275, длина главной дороги которых равна километрам 55, а длина соединительных дорог - километров 330. Проект стоит около 1,5 миллиардов евро. Период строительства проекта планируется завершить в течение года 2022, но фирма-подрядчик стремится принять необходимые меры, меры и увеличить мощность проекта в 2020. Проект является последней частью проекта, который начнется с соседей нашей страны на европейской границе и послужит стандарту шоссе у пограничных ворот на юге. В связи с этим он будет играть важную роль в автомобильном транспорте.

Виадук 5, путепровод 77, мостовая развязка 12, водопропускная труба 451, мост 34, бизнес-центр по техническому обслуживанию 2, автостоянка для технического обслуживания автомагистрали 5, зона обслуживания 5, указывающая, что проект Turhan, проект завершен на шоссе и водителям будут предложены более удобные и безопасные транспортные услуги.

Турхан, Анкара и Адана между маршрутом, когда маршрут завершен, привлекая внимание к приблизительно 30 километрам, сокращенным путем привлечения внимания, по автомагистрали из-за стандартного ожидания на дороге, чтобы совершить поездку, не будет стоп-лифтов. Транспортные услуги будут предоставляться в постоянных текущих условиях. Это означает экономию, экономию времени и безопасное транспортное обслуживание.

Меден Работы по транспортным проектам продолжаются без потерь »

Турхан заявил, что работы по транспортным проектам продолжаются безостановочно, и проекты БОТ составляют значительную их часть.

Турхан, который находится в начале проектов BOT, напоминающих запуск 29 в октябре, объявил, что строительство автомагистрали Малкара-Гелиболу-Лапсеки, которая также включает в себя транзит через Дарданеллы, продолжается.

Турхан объяснил, что модель BW все еще эксплуатируется на автомагистрали Стамбул-Измир, автомагистрали Северная Мраморная и автомагистрали Измир-Чандарли, добавив, что 350 из миллиарда фунтов транспортных инвестиций 30, осуществленных по всей стране, осуществляется с помощью модели BOT.

Турхана, Турция в настоящее время подчеркнув, что самофинансирование экономического доверия прийти использовать модель СЭП в транспортных проектах с преимуществами, которые они будут в тендер новых проектов СЭП будущие и важные проекты, сказали, что они будут делать с этим методом.

Подчеркнув, что они продолжат свои инвестиции за счет использования государственных финансов и оценки ассигнований в других областях, Турхан сказал:

Особо слышны некоторые внешние нападения на нашу страну в последние дни, некоторые негативные настроения в отношении общественности, свидетельствующие о том, что инвестиции нарушаются, откладываются и даже прекращаются. Я хотел бы особо отметить, что в этом нет никаких реальных аспектов. Нашим самым важным правилом является обеспечение того, чтобы наш инвестиционный бюджет был эффективным и своевременным, а также определение приоритетов. После этого мы продолжим наши инвестиции в этих масштабах. Предоставление более качественных и полезных услуг, подготовка нашей страны к будущему, выход на более высокий уровень современных цивилизаций в будущем является главной целью всего транспортного сообщества.

При строительстве автомагистрали Анкара-Ниде сотрудник 4 bin 212, обслуживающий тысячу машин 490, Турхан, благодаря тем, кто внес вклад в проект, работа, проделанная в этих условиях, возглавит будущее страны, будет способствовать открытию важного.

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.