Инциденты со смертельным исходом и травмы в результате воздействия воздействия воздействия стальных барьеров, разрушенных воздействием на водителя или пассажиров, в то время как применение муниципального муниципалитета в Бурсе заменяет стальные барьеры бетонными барьерами.
Дорога Анкары, которая проходит через Бурсу по оси восток-запад и была построена для транзита в 1970-х годах, с годами стала маршрутом с самым загруженным движением в Бурсе. В авариях, которые время от времени происходили на дороге, центральная часть которой была окружена стальным ограждением, куски стального ограждения, застрявшие в транспортных средствах, приводили к смерти или травмам, а не к серьезности аварии. В дорожно-транспортных происшествиях с материальным ущербом коробление и разрушение стальных ограждений в некоторых точках также создавало угрозу безопасности движения, а также вызывало визуальное загрязнение.
Безопасный и эстетичный
От Кестеля до Гёрюкле, единственного региона, где нет линии Бурсарая между Гёкдере и Городской площадью между центральными срединными барьерами, с самого начала столичный муниципалитет изменил. Стальные барьеры, которые время от времени угрожают безопасности дорожного движения, удаляются, когда устанавливаются бетонные барьеры. Чтобы избежать прерывания движения, работа, выполняемая между часами 01.00 и 06.00, будет завершена ночью, в то время как на участке между двумя бетонными барьерами будут приняты специальные меры по благоустройству. Таким образом, маршрут Анкары будет более безопасным и более эстетичным.
Будьте первым, кто оставит отзыв