Транскаспийский маршрут к торговле между двумя странами будет усилен

Транскаспийский
Транскаспийский

ЖЕНИС КАСЫМБЕК - Министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Новости: Dunya.com)

Сестры, Турция и Казахстан, более 25 лет будут развиваться и укрепляться в различных областях, по-настоящему дружеские, близкие и взаимовыгодные благодаря плодотворным отношениям. В эти годы Казахстан и Турция; Он подписал различные соглашения о развитии и укреплении сотрудничества в области политики, торговли и экономики, образования и культуры. В этом году важной вехой в двусторонних отношениях станет официальный визит Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в Турцию.

Казахстан в настоящее время находится на стадии системных модернизационных реформ. Реализуется программа индустриально-инновационного развития, активно развивается транспортно-логистическая инфраструктура. Казахстан превращается в современный транспортный узел в центре Евразии. На сегодняшний день 70 процентов всех автомагистралей между Европейским Союзом и Китаем проходят через наш регион. Этот показатель будет только увеличиваться по мере развития нового Шелкового пути.

Увеличение трафика на маршруте увеличит эффективность маршрута

Недавно мы представили мультимодальный транспортный узел, а именно паромный комплекс порта Курык на Каспийском море. В настоящее время этот комплекс является частью сети международных транзитных коридоров, в том числе Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТР).

Потенциал роста товарооборота в регионе Транскаспийского маршрута соответствует 2020 миллиардам долларов с 646 миллиардов долларов в 922 году, то есть 300 XNUMX контейнеров грузоподъемностью. Эффективность маршрута повысится с увеличением грузопотока. Обеспечение прямых перевозок в Стамбул поездом после завершения строительства новой железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс в Мерсине (Турция). Первый поезд прибыл в гавань, железной дорогой был казахстанский зерновой поезд.

Транскаспийский маршрут исторически являлся продолжением торгового маршрута Великого шелкового пути. Как ожидается, Казахстан-Баку-Тбилиси-Карс через Черное море, помимо сухопутных и морских перевозок между Турцией и Казахстаном, будет способствовать дальнейшему увеличению импортных и транзитных грузов.

С другой стороны, активно развивается двустороннее сотрудничество в сфере гражданской авиации. В этом году авиационные власти Актау в Казахстане и Турции - Стамбул и Шымкент - Стамбул дали согласие на частое участие. Таким образом, авиакомпании двух стран начали выполнять 70 рейсов в неделю по восьми международным маршрутам.

Сегодня изменения происходят повсюду, поэтому мы стараемся идти в ногу со временем и адаптировать наше инвестиционное законодательство к требованиям действительности. В 2017 году Казахстан стал членом Комитета по инвестициям ОЭСР, что свидетельствует о том, что инвестиционная среда в Казахстане соответствует международным требованиям и вызывает большое доверие.

4.4 млрд долларов 68 казахстанско-турецкий инвестиционный проект

В последние годы мы упростили систему лицензирования. Были приняты новые подходы к привлечению инвестиций, направленных на повышение эффективности. Налажена полноценная система взаимодействия между всеми государственными структурами и организациями, посольствами и регионами. Была создана национальная компания по привлечению инвестиций «Kazak Invest», которая сопровождает иностранных инвесторов на основе единого подхода и поддерживает реализацию инвестиционных проектов. В период с 1993 по 2017 год валовой поток прямых инвестиций из Турции в Казахстан составил 3.1 миллиарда долларов. В 2017 году рост составил 7.7 процента (256.7 миллиона долларов), что подтверждает особый интерес турецких инвесторов к реализации проектов в нашей стране.

В 2015 году утвержден визит Турецкой Республики Реджепа Тайипа Эрдогана в Казахстан в рамках программы инвестиционного сотрудничества «Новые синергии». В рамках этой программы было проведено много интенсивных исследований. Сегодня в Казахстане реализуется 4.4 казахстанско-турецких инвестиционных проектов на общую сумму около 68 миллиарда долларов. С турецкой стороны были определены такие приоритетные отрасли, как химическая промышленность, машиностроение, производство строительных материалов, геология и горнодобывающая промышленность и металлургия, возобновляемые источники энергии, агропромышленный комплекс, легкая промышленность и производство товаров народного потребления.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*