Kocamaz: Проект метро Aş Mersin находится в завершении Koc

Мэр столичного муниципалитета Мерсина Бурханеттин Кокамаз принял участие в информационном совещании, организованном Ассоциацией промышленников и предпринимателей Мерсина (MESIAD).

MESİAD Эрхан Дениз выступил с докладом об услугах столичного муниципалитета. Кокамаз ответил на вопросы, которые интересовал деловой мир Мерсина на этой встрече, и обменялся идеями с деловыми людьми.

Президент Ассоциации промышленников и предпринимателей Мерсина Гасан Энгин сказал: «Илери Мерсин - это все мы. Мы, как MESİAD, владеем Mersin и его проектами. Муниципалитет Мерсин сделал для нас большой вклад. Мы собираемся сегодня спросить нашего президента о проблемах с Мерсином, который стоит в повестке дня города. Кент

«MESIAD ведет много проектов»
Отметив, что MESİAD является важной организацией для Мерсина, людей, которые вносят значительный вклад в экономику Мерсина, сказал Кокамаз, в то же время это одна из организаций, которые управляют экономикой Мерсина. Тот факт, что город был независимой, независимой неправительственной организацией, был учреждением, которое передает людям проблемы города, не сгибая, не сгибая и не руководя многими проектами. Сегодня для нас важно быть вместе на встрече по проблемам Мерсина и его будущего.

«Мы не смогли достичь желаемой точки для решения проблем»
Мерсин - это частный город, и Мерсин не может прийти к тому, что они хотят решить проблемы, которыми они хотят быть, Kocamaz, 13, сказал, что им пришлось обслуживать округ без какого-либо различия между сельским и центральным, чтобы найти решение. Кокамаз сказал, что они часто встречались с организациями гражданского общества и мухтарами по поводу планов зонирования, которые решат проблемы Мерсина: «Перед планами 1 / 5 планы 1 / 100 были переданы в министерство. Но этот план не был планом, чтобы открыть путь для Мерсина. Как только мы вступили в должность, мы взяли эти проблемы. Планы 1 / 100 были сразу тендерными. В результате длительного процесса этот план был принят парламентом и представлен на утверждение в министерство. Министерство также согласилось с незначительными изменениями. После этого мы начали работать над планами бинов 1 / 5. Кроме того, мы начали исследования Генерального плана транспорта. Ранее этот план был составлен, и 10 был завершен в течение месяца. После того, как мы вступили в должность, мы взяли этот план и повторно предложили его. По словам Узуна, в результате долгих собеседований этот план был выполнен, и было принято решение о строительстве системы скоростного трамвая.

«Проект метро скоро будет завершен»
Кокамаз, который поделился деталями проекта метро Мерсин с одним из самых важных и крупных проектов, которые должны быть вручены Мерсину, сказал, что Бююк Хаварай прошел мимо нас, но не был допущен. Тогда министерство решило, что было бы более целесообразно войти в землю под определенными областями. Проект был пересмотрен. Проект близок к завершению. Этот проект сейчас делается в метро. Планировалось все уйти под землю. У нас проблемы с портом. Его емкость составляет более ста процентов. Кроме того, хотя мы не смогли переварить проблему, связанную с атомной электростанцией в Мерсине, возникла проблема рыбоводческих хозяйств.

Мерсин является центром сельского хозяйства, истории, культуры и промышленности, и с каждым днем ​​они сталкиваются с некоторыми проблемами и выражают, что они сталкиваются с некоторыми проблемами. Ольм У нас проблемы с портом. Его емкость составляет более ста процентов. Кроме того, хотя мы не смогли переварить проблему с атомной электростанцией в Мерсине, возникла проблема рыбоводческих хозяйств. От имени народа Мерсина мы обязаны защищать интересы Мерсина. Иногда нам не нравится то, что мы говорим, но мы должны защищать и защищать этот город и будущее этого города. Мы усердно работаем над этим. Мы боремся, но до чего-то. Благодаря этим новым законам функции муниципалитетов были практически сведены к нулю. Все министерства в городе могут принимать решения, даже не спрашивая вас. Нам очень тяжело. Мы бежим на препятствие, возникающее из-за множества законов, как будто мы гоняемся.

2 ожидается от деловых людей и особенно от промышленников. Отвечая на вопрос о соединении Периферийного шоссе - Организованной промышленной зоны, президент Кокамаз сказал: «В период, когда я стал мэром Тарса, мы сказали, что такой путь должен быть открыт, чтобы вывести эти регионы на поверхность. Будет обеспечено как шоссе D-400, так и соединение OSB. Это обсуждалось в то время. Мы впервые сделали это в тысячах планов 1 / 100, и мы хотели помочь г-ну министру. Они сказали нам: «Возьми экспедицию, и мы пойдем этим путем». Конечно, это невозможно сделать как муниципалитет. Но мы должны сделать это с приложением 18. Но для того, чтобы сделать приложение 18 по обе стороны дороги, людям в этом районе необходимо провести определенные реконструкции этих мест с помощью приложения Давайте возьмем. Мы включили это в план зонирования, но для реализации плана зонирования нам нужно было получить мнение организации, близкой к 90. Наиболее важными из них являются DSI и Министерство сельского хозяйства. Эти два очень препятствие. Мы приняли некоторые требования, несмотря ни на что. Потому что работа задерживается. Мы сказали, что 1 / 5 должны составить планы на этапе. Давайте возьмем первую зону к развязке шоссе свободной зоны. Мы сказали принять восточную сторону в качестве второго региона. На данный момент связанные с сельским хозяйством места были определены западом. Запад пришел в определенное место. Но взгляды министерства на восточную сторону еще не появились. Мы все еще ведем переговоры о нем.

Президент Кокамаз сказал, что отвечая на вопросы о недавней ситуации в Денизпарке и выслушивая предложения о сооружении, которое может быть сделано для замены Денизпарка, Улан Денизпарк был снесен решением суда. Ну, мы подтолкнули ее, чтобы она продолжала в том же духе. Мы много раз настаивали на Государственном совете и соответствующем министерстве. Это было уничтожено. Мы подготовили проект для этого региона. Мы не нашли это. Мне очень неудобно ваше положение сегодня. По крайней мере, мы сказали, что должны создать проект, в который люди могут входить и выходить. Кроме того, мы хотели построить круизный порт в проектах, которые мы подготовили. Я получил одобрение от него из министерства. На прошлой неделе они провели встречу по представлению проекта. Состоялась встреча по ОВОС. Другими словами, фронт был открыт.

Железнодорожный Новости Поиск

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar