3 Тысяча людей и 9 экспериментируют с настоящими самолетами

29 В октябре 2018, новый аэропорт Стамбула, где будет проходить крупнейший в мире аэропорт, завершается подготовка. Х. Кадри Самсунлу, генеральный директор и генеральный директор IGA Airport Operations, заявил, что они рассматривают каждую деталь для идеальной транспортной операции: ее Мы собираемся провести большой эксперимент с 3 в течение следующего месяца на этапе подготовки к операции. В общей сложности 9 будет использовать тысячу человек, а 10 - настоящий самолет. Мы будем свидетелями движения, которое не было сделано раньше. С этим опытом и опытом, мы можем сделать эту работу лучшими турками.

Стамбульский новый аэропорт готов стать сердцем мировой авиации. Продолжаются тренинги по оперативной готовности и трансферу из аэропорта (ORAT), которые называются «Оперативная подготовка и перевозка в аэропорту в авиационном секторе»

Поделившись последней информацией об ORAT, главный исполнительный директор и генеральный директор İGA Airport Operations Х. Кадри Самсунлу заявил, что усилия по открытию аэропорта 29 октября продолжаются быстро, в соответствии с планом и графиком; «Переезд в новый аэропорт Стамбула станет крупнейшим аэропортом в мире. Нет другого аэропорта в мире, который бы переместился на 45 км. С 2016 года мы с особой тщательностью выполняем свою работу по переезду в Новый аэропорт. На стадии, которой мы достигли, в процессе подготовки к операции, мы завершили обучение, которое мы провели для авиакомпаний, служб наземного обслуживания и других заинтересованных сторон, особенно THY, чтобы они могли привыкнуть к аэропорту ». он говорил.

Турецкая команда и зарубежные консультанты работают на 2 лет!

Генеральный директор Кадри Самсунлу заявил, что с ноября 2016 они получают консультационные услуги в Копенгагене и аэропорту Инчхон в рамках проекта ORAT, все из них, такие как аэропорт, авиакомпания, обработка и т. Д. Команда ORAT с опытом работы в авиации; Консультант 8, команда людей 60 и операционный персонал 100 сказали, что задача.

Samsunlu слово продолжало следующим образом: «С учетом потенциала роста Турции и власть, будет переход откроет новую страницу в истории авиации аэропорта. Мы завершили все наши приготовления к переезду в новый аэропорт Стамбула. В частности, в первой части ORAT мы достигли очень значительного прогресса в разделе «Подготовка к эксплуатации». В следующем месяце мы проведем отличный эксперимент на 3. Мы работаем над нашими сценариями 102 с различными темами и событиями. X

Вопрос о названии Стамбульского нового аэропорта будет определяться решениями, которые должны быть приняты соответствующими властями в отношении исследований, проведенных членами Совета директоров по всему миру.

Тысячи, три тысячи и пять тысяч человек будут проверены!

9 тысяча пассажиров, чемоданы 18 и настоящий самолет 10!

Процесс ORAT в новом аэропорту Стамбула начался в 2016. Под руководством Главного управления DHMİ, руководителей и сотрудников THY, HAVAŞ, ÇELEBİ и TGS Ground Handling, а также других заинтересованных сторон, которые будут работать в аэропорту, под руководством Главного управления DHMİ; 4 тыс. 27 шт. Класс обучения, 522 bin 28 шт. Обучение было дано. В потоке ORAT, после занятий и полевых тренировок, идут пробные процессы. 225 Сценарий 31 тестируется в пробных операциях с мая. Эти сценарии; В оставшийся период до открытия тысячи, три тысячи и пять тысяч человек будут проверены путем проведения реальных испытаний, как если бы было много разных событий.

  1. Пробная эксплуатация (последняя неделя сентября): контрафактный пассажир 1000, ручной багаж 2, оперативный персонал 800, принадлежащий государственным учреждениям, настоящий самолет 2 (THY), наземное оборудование 50.
  2. Пробная эксплуатация (первая неделя октября). Планируется, что в 3 будет тысяча поддельных пассажиров, тысячи поддельных багажа 6, персонал 1000, настоящий самолет 3, наземное погрузочно-разгрузочное оборудование 150, принадлежащее эксплуатационным заинтересованным сторонам и государственным учреждениям.
  3. Пробная эксплуатация (вторая неделя октября): 5 планируется с персоналом 10, единицами реального самолета 1000, оборудованием наземного обслуживания 5, принадлежащим тысячам контрафактных пассажиров 200, контрафактным багажом XNUMX тысяч, IGA, заинтересованными сторонами и общественными учреждениями.

В ходе испытаний, так называемые пассажиры, входящие в аэропорт и передающие свой багаж и садящиеся на борт, меняющие выбранное место и перебронировавшие билет, перевозят пассажиров, чтобы найти новые выходы на посадку, доставку багажа в самолет и время пассажирам и многие другие сценарии. В случае отказа систем внутри аэропорта во время испытаний также проверяются планы действий в чрезвычайных ситуациях.

Инфраструктура информационной системы готова к открытию!

В сфере информационных технологий функционируют структурные оптоволоконные и медные кабели, беспроводная сеть, система физической безопасности, система информации о рейсах, система управления терминалами, системы регистрации и посадки, планирование ресурсов предприятия, центр оперативного контроля аэропорта, система согласования багажа, отделения и местных систем контроля вылета. подготовка продолжается.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*