Эксперт крушения поезда Чорлу

Эксперт по аварии на железной дороге Karaşahin'ın Çorlu был свидетелем того, как ремонт проекта оказался консультантом, а Ярман получил тендер.

Новое добавлено в скандал с экспертами, связанный с аварией поезда в Чорлу, где был убит 25. Журналист Мустафа Хош в составе делегации эксперта Другой эксперт Сиддик Бинбога Ярман Мустафа Карашахин, такой как 41, потерял жизнь поезда из-за трагедии поезда Памуковой. Оказалось также, что Ярман имел коммерческие отношения с ТХДД, такими как Карашахин.

Газета Wall, журналист Мустафа Хоссе, согласно сообщению, оба имени Памукова обучают отмыванию стихийных бедствий, приняла участие в научной делегации, отметил он. Отметив, что Карашахин и Ярман, которые были в коммерческих отношениях с Министерством транспорта и транспорта, были доставлены в Чорлу на вертолете вечером аварии, Мустафа Хош заявил, что также упоминалась железная дорога Тракия, которая была катастрофой между Савроником и TCDD.

Ранее эксперты Карашахина в Минтрансе консультировали, консультирование по реконструкции высокоскоростных железнодорожных линий и Чорлу, произошедших в ходе реконструкции линии, для консультаций по проекту.

Мустафа Хош, журналист, который сделал заявления в социальной сети на эту тему, сказал: uyla До окончания экзамена на поезд Чорлу, травма поезда была связана с сильным дождем, и он похвалил смертельную решетку. Мустафа Карашахин работал консультантом в Министерстве транспорта. Он работал на очень быстрой линии по ремонту поездов. Самый скандальный или даже консультант проекта да

НЕМЕДЛЕННЫЙ РОСТ

Карашахин на телевизионных экранах после аварии утверждал, что успешно провел тысячу водопропускных труб для мигрирующих водопропускных труб, и описал катастрофу как размывание заполнения, которое обеспечило заполнение вентиляционных отверстий в результате чрезмерного количества осадков, а ez 135 является успешным водопропускным устройством, которое может выполнять свою функцию в течение многих лет. Внезапные спады от сезонных изменений, вызванных глобальным потеплением, могут произойти.

МЕНФЕЗ НАСОСНЫЙ КИРПИЧ

Подготовлено Стамбульским отделением Палаты инженеров-геологов Союза турецких инженеров и архитекторов (TTMOB) сообщение об аварии поезда, в результате которого погиб 24 и был ранен 338 в Текирдаг-Чорлу. Согласно отчету, решетка в нижней части железной дороги, которая вешала рельсы, была сделана из кирпича, а не из железобетона. С удалением приложения «Дорожная охрана» нельзя было заметить, что заполнение между водопропускной трубой и рельсом разрушилось, и ситуация вызвала слабость.

источник: www.evrensel.net

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

2 комментариев

  1. Свяжитесь с участником Махмут напрямую он сказал:

    Единственный человек, который знает о железной дороге, это опытный технический персонал якоря.

  2. Свяжитесь с участником Махмут напрямую он сказал:

    Единственный человек, который знает о железной дороге, это опытный технический персонал якоря.

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.