Усилия по индустриализации основаны на том факте, что Чорумлу создал промышленный оазис Илеш в степях Центральной Анатолии с его зубами и именем «Анатолийские тигры», а также тем, что несколько торговцев собрались вместе и основали фабрику. Опять же, для «Чорум» используется определение «МСП Капитал», я часто пишу.
Одним из моментов, которые я стараюсь не забывать, является тот факт, что покойный Тургут Озал был задуман как точка выхода промышленной базы Чорум и порта Самсун в рамках проекта Черноморского экономического сотрудничества в период премьер-министра. железнодорожная ветка, которая будет перевозить грузы
Два из трех важных проектов, связанных с транспортной инфраструктурой Чорума, находятся в стадии реализации. Предполагается, что проект высокоскоростных поездов, который охватывает грузовые перевозки между Анкарой и Чорум-Самсун, будет повышен до 2023, если будет нелегко завершить запланированное время из-за нынешнего экономического спада. Автострада Анкара-Чорум-Самсун была объявлена губернатором Некмеддином Киличем. Мы откроем отдельный параграф об аэропорте.
Горизонтальный тур губернатора Килича, показанный на встрече с промышленниками и бизнесменами на Ахлатчинском НПЗ в пятницу, как и в период Озала, доказывает, что центр промышленного производства Чорума займет свое место в будущих прогнозах как выходной порт порта Самсун. Это возможность для Чорума для меня завершить процесс индустриализации İşte. Ir Industrial city Çorum eh - это развитие, которое откроет путь к его цели.
Мы постоянно подчеркиваем, что Чорум должен определить свою «стратегию роста», двигаться к своей цели «большой город» за счет привлечения квалифицированной миграции и завоевать положение региона как центра промышленности, торговли, образования, здравоохранения, культуры, искусства и туризма. упомянутая нами встреча важна в этом направлении, она показалась мне шагом вперед. Мы всегда говорили, что это как бы важный шаг на пути к общему знаменателю Чорум…
Потому что мы с удовлетворением отметили, что ряд психологических переломов, которые существуют в деловом мире, исчезают в катализаторе губернатора Килича. Первое условие для бизнесменов Чорума и внешних предпринимателей задуматься об инвестициях в Чорум - это обеспечить соответствующую инвестиционную среду и возможные условия.
Если Corum предпочтительнее для инвестиций, ряд плюсов должен иметь преимущества. Одним из них является бесплатное выделение земли в ОИЗ. Как мы всегда говорим, в Чоруме есть предпринимательский дух, есть инвестиционный климат. Промышленная инфраструктура. Gibi Квалифицированный персонал yaklaşım gör Похоже, что это было решено с помощью оригинальной модели по проекту председателя холдинга Ahlatcı Ахмета Ахлатчи и губернатора Necmeddin Kılıç.
В Промышленном профессиональном училище в OSB будут открыты два класса, связанных с обработкой золота и дизайном ювелирных изделий. Студенты этих классов будут учиться в сборных классных комнатах на площадке золотоперерабатывающего завода, а также будут проводить там практикумы. Студентам, которые закончат обучение с золотым браслетом на запястьях, не нужно будет искать работу. Эта модель может также применяться в других секторах, например, в секторе машиностроения.
Что касается проблем Чорума в отношении транспортной инфраструктуры. Что касается железной дороги, которая является столетним устремлением людей Чорума, то развитие продолжается, даже если оно немного медленное. Мы находимся в стадии подготовки железнодорожной линии Анкара-Чорум-Самсун, которая предназначена как для перевозки грузов, так и для быстрой перевозки пассажиров. Конец 2023 нацелен на конец, но можно начать строительство в современных экономических условиях на несколько лет, и 2023 - очень оптимистичная дата. Мы ждем сто лет, ждем еще три-пять лет.
Работы по планированию автомагистрали Анкара-Чорум-Самсун были завершены, и даже был объявлен тендер. Что касается аэропорта, мы будем продолжать выступать за то, чтобы Чорум имел свой собственный аэропорт для поддержания своей индустриализации. В частности, международный аэропорт Йозгат, Tokat'a 2. аэропорт, Гюмюшане-Байбурт, аэропорт Ризе в середине моря делается, umorum, чтобы сказать аэропорту ненужный, никто не может сказать нам.
Конечно, из-за экономического спада мы ожидаем, что аэропорт Чорум будет в повестке дня. Мы можем использовать фразу «мы похоронили свой топор в этой битве». Но мы никогда не сдадимся. Потому что мы правы. И это «правильная» борьба Чорума. Возвращение из борьбы за права - это Иза Цилле Хак.
С другой стороны, как кратко заявил Губернатор Некмеддин Килич, после продолжения строительства существующего аэропорта, где расположен аэропорт типа «стол», можно начать обучение авиации в Чоруме в сотрудничестве с Университетом Хитит. Пилотная школа и самолеты малого типа могут быть запущены в конце летной школы и самолетов малого типа.
Подводя итог; Я рассматриваю и высоко оцениваю усилия, предпринятые губернатором Некмеддином Киличем для защиты своей существующей промышленности Чорум и вывода новых промышленных инвестиций в Чорум Вал. Я хотел бы поблагодарить г-на Валимизе и руководителей общественных и профессиональных организаций, промышленников и бизнесменов, которые заняли свои места вместе с ним. Вы можете найти меня чрезмерно оптимистичным - у меня уже есть структура, которая пытается увидеть всю сторону стекла - но я с радостью могу сказать, что с нетерпением жду будущего Чорума.
источник: www.corumhaber.net
Будьте первым, кто оставит отзыв