Министр транспорта и инфраструктуры Турции Джахит Турхан в рамках транспортных проектов стоимостью около 150 миллиардов фунтов стерлингов сказал, что моделируют структуры, «господин президент, наша публика Реджеп Тайип Эрдоган« сумасшедший проект »рекламирует как канал Стамбул и 3-й этаж Большого Стамбула В ближайшее время мы объявим тендер на новые проекты BOT, включая Тоннель ». сказал.
Министр Турхан, развитие и улучшение транспортной инфраструктуры Турции более безопасной, высококачественной и экономичной транспортировки, что они реализовали много проектов, чтобы предоставить услуги, и сказал, что они будут продолжать тратить.
Турхан сказал, что проект 385 bin 3, общая стоимость которого составляет 443 млрд. Фунтов стерлингов по всей стране, продолжается в проекте, и что они осуществляют значительную часть этих проектов с моделью BOT.
Турхан, Турция в целом, обратив внимание на то, что они сделали с транспортными проектами BOT на сумму около 150 миллиардов фунтов, «финансирование этого проекта из 15 миллиардов евро в виде займов было предоставлено за границу». он говорил.
В резолюции говорится, что проекты станут центром страны в отношении транспортировки один за другим. Турхан подчеркнул, что реализация, проекты BOT вначале. Проект гордости Турции, о котором напоминал новый аэропорт Стамбула, будет введен в эксплуатацию 29 октября.
Турхан отметил, что работы на шоссе Малкара-Гелиболу-Лапсеки, которое включает проход через пролив Чанаккале, продолжаются, и заявил, что мост Чанаккале 1915 года, который образует транспортное кольцо в Мраморном море, будет сдан в эксплуатацию в 2022 году.
Заявив, что автомагистраль Анкара-Нигде, которая обеспечит бесперебойную транспортировку из Эдирне в Шанлыурфу, является одним из важных проектов, реализованных с помощью модели BOT, Турхан сказал, что этот проект также интенсивно работает для обслуживания граждан в 2020 году.
Турхан, Стамбул-Измир, Северная Мраморная, Измир-Чандарлы шоссе продолжают работу, с той же моделью была пройдена.
«Основная цель - подняться над уровнем современных цивилизаций»
Турция сейчас подчеркивает, что самофинансирование нашей экономической надежности для получения преимущества с транспортными проектами, которые обеспечивают модель BOT, использует Турхан, они будут участвовать в тендерах в новых проектах BOT в будущем, и важные проекты заявили, что они будут использовать этот метод.
Г-н Турхан заявил, что они будут оценивать ассигнования в других областях без использования государственных финансов и продолжат свои инвестиции.
«Мы будем реализовывать канальную часть проекта Kanal Istanbul Project, который был представлен общественности как« сумасшедший проект »нашим президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом в 2011 году, с моделями BOT или модели строительства-аренды-передачи. В проекте «Канал Стамбул», который также включен в Президентскую 100-дневную программу реализации, мосты, которые будут построены на канале Главным управлением автомобильных дорог, будут построены за счет государственных средств. Также включенный в ту же программу, 3-этажный туннель Grand Istanbul также входит в число мегапроектов, которые будут реализованы с помощью модели BOT ».
Турция для общественности из-за некоторых внешних атак, совершенных в последние годы, особенно для того, чтобы создать негативное представление о том, «какие части инвестиций задерживаются или даже прекращаются», в соответствии с заявлением Турхана, которое отражает правдивость этих утверждений.
Турхан заявил, что для них приоритетом является эффективность и результативность министерства при использовании инвестиционного бюджета, и сказал: «Как транспортное сообщество, наша главная цель - предоставлять более качественные и полезные услуги, готовить нашу страну к будущему, подниматься над уровнем современной цивилизации в будущем». сказал.
Будьте первым, кто оставит отзыв