Количество беспроводных зарядных станций увеличится

Количество станций зарядки интеллектуальных кресел увеличится на метро и остановках метробуса 2
Количество станций зарядки интеллектуальных кресел увеличится на метро и остановках метробуса 2

Станции зарядки беспроводных кресел продолжают облегчать жизнь граждан с ограниченными возможностями. Генеральный директор CK Energy Boğaziçi Electricity Халит Бакал поделился хорошими новостями о том, что количество станций для зарядки беспроводных инвалидных колясок, размещенных на европейской стороне 13, перейдет к 25 в следующем году.

CK Enerji Станции зарядки кресел с батарейным питанием, расположенные на европейской стороне Стамбула в 2016, продолжают облегчать жизнь граждан с ограниченными возможностями с помощью проекта un Enlighten Life, который был инициирован при поддержке муниципалитета Стамбула и добровольно инициирован сотрудниками Boğaziçi Electric.

Станции зарядки кресел с питанием от батареи, которые были созданы до сих пор, покрыты километрами 54 в Стамбуле и километрами 52 в линии метробуса.

Это означает, что на общей площади 106 километров люди с ограниченными возможностями могут получить доступ к беспроводным зарядным станциям. Благодаря доходам от мероприятий, организованных в рамках проекта, устройство 2019 нацелено на установку более беспроводной зарядной станции для кресел до конца 12. Таким образом, граждане с ограниченными возможностями на маршруте, таком как километры 139-140, без проблем с перебоями в питании могут взять на себя инициативу с беспроводными креслами.

Avrupa В 2016 мы реализуем проект на европейской стороне Стамбула. В соответствии с требованиями наших сотрудников мы запустили этот проект, чтобы облегчить жизнь наших граждан, путешествующих на беспроводных креслах, за счет доходов, полученных от деятельности, которую мы организуем вместе с ними на добровольной основе.


БЕСПЕРЕБОЙНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ

Подчеркнув, что граждане с ограниченными возможностями, использующие инвалидные коляски с батарейным питанием и желающие воспользоваться станциями, могут пользоваться этими точками бесплатно, Бакал сказал: «Они смогут заряжать свои транспортные средства с батарейным питанием на 106 зарядных станциях, одна из которых находится в нашей здание штаб-квартиры, в районе 12 километров трамвая и линии метро. Это позволяет им кочевать в районе 1-13 километров. Это соответствует 11 часам. Поскольку мы установили зарядную станцию ​​через каждые 12 километров, у них есть возможность бесперебойной транспортировки».

СТАНЦИЯ 12 БУДЕТ УСТАНОВЛЕНА

Получив доходы от событий этого года, Xalum объявил, что 33 будет стремиться установить больше зарядных станций на километровой линии 12 в следующем году. X Мы стремимся достичь зарядной станции 140 на километре 25. И мы хотим, чтобы люди с ограниченными возможностями были в жизни такими же, как мы.

Я ПОТОМУ ЧТО У меня ЕСТЬ ГАРАНТИЯ ЗАРЯДА, ПОТОМУ ЧТО »

Ахмет Сарыер (9), который потерял способность ходить в результате полиомиелита, когда ему было 60 месяцев, сказал: «Это очень полезно для нас. Куда бы мы ни пошли, мы можем использовать и заряжать эти станции. На наших машинах мы можем ехать куда угодно и с комфортом. У нас нет никаких проблем », - сказал он.

Объясняя трудности, с которыми он столкнулся, когда не было зарядных станций для инвалидных колясок, Сарыер сказал: «Когда наша батарея разрядилась, мы шли домой, мы не могли никуда идти. У нас было собственное зарядное устройство, или, если мы застревали в дороге, мы обращались за помощью в магазин и пользовались им. Было бы здорово, если бы количество станций увеличилось. У нас много друзей-инвалидов. Они также могут легко извлечь выгоду из этой работы. Потому что, когда эти станции недоступны, на всякий случай никуда не поедешь. Благодаря им мы можем легко войти в общество. Если вы спросите меня, его строительство задерживается до сих пор. Да благословит Бог тех, кто это делает; потому что никто из наших друзей не мог никуда уйти. Когда его батарея разрядится, ему придется пойти в магазин, и если он даст электричество, он сможет использовать свою батарею. Кроме этого, нельзя было ходить в метро или в торговые центры. Благодаря им мы можем легко добираться до работы. У меня не было проблем даже приехать сюда сейчас. Потому что у меня есть защита от зарядки. У меня нет проблем, потому что моя батарея разрядится. Я могу легко состыковаться и зарядить. Я бы хотел, чтобы такие станции были везде», — Hürriyet.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*