Министр Турхан: a Мы увеличили количество пассажиров на железной дороге до 183 млн. Бакан

Пассажиры Турханской железной дороги до 183 миллионов
Пассажиры Турханской железной дороги до 183 миллионов

Министр транспорта и инфраструктуры Мехмет Чахит Турхан, TRANSIST 11. В своем выступлении на Стамбульском транспортном конгрессе и ярмарке он отметил, что транспорт является одним из наиболее важных секторов, которые влияют на экономическое развитие и благосостояние стран сегодня.

Современные транспортные системы; Турхан отметил, что он предлагает социально-экономические возможности и выгоды для людей, а также облегчает доступ к производственным площадям, рынкам и инвестициям, интенсивному росту населения, шагам, которые раздвигают границы науки и техники; подчеркнул, что низкая стоимость, высокая пропускная способность, более быстрая, безопасная и более комфортная транспортировка делают его обязательным во всем мире.

Stratejik Мы рассматриваем транспорт как стратегический сектор ».

Как правительство по этой и аналогичным причинам, начиная со дня, когда они начинают служить стратегическим сектором, указывающим, что Турхан сказал:

Для нас этот вопрос имеет два аспекта: человеческий и коммерческий. Если мы посмотрим на проблему с человеческой точки зрения, наше население превысило миллион 80, и большая часть этого населения живет в городах. Миграция из деревни в город в 1950 увеличилась в геометрической прогрессии за короткий период времени. Эта ситуация начала служить основой для многих социально-экономических проблем, особенно в городах после 1980. 1980 также могут стать началом первых лет работы нашей страны. Как и во многих областях, транспортная и инфраструктурная области, к сожалению, достигли запредельного уровня. Конечно, мы заплатили за это как нация, мы заплатили как государство, мы заплатили.

Это не экономический смысл для международного аспекта сектора в Турции Турхана чеканки, ссылаясь на географические преимущества местоположения Турции хостинга так, история не может не быть сказано, когда брошено правильные шаги для этих преимуществ. Турхана, Турция слишком тяжела, чтобы заплатить за это, сказал, что стратегические вопросы, когда они приблизились к правительству с самого начала этих причин.

«Если есть проблема в транспортных системах, есть проблема в социальной жизни, торговле и экономике.

Мехмет Кахит Турхан, последние 16 лет в области транспорта, добился значительного прогресса, уточнив, нашел следующие оценки:

Мы написали историю в области транспорта. Более того, мы осознали все это благодаря силе и поддержке нашего народа, несмотря на глобальные кризисы, региональный хаос и катастрофические атаки в нашей стране. Независимо от того, насколько развита страна, сколько она производит, сколько она идет в науке и сколько работает в маркетинге своей продукции, если есть проблемы в транспортных системах, то есть проблемы в социальной жизни, торговле и экономике. С этой точки зрения, мы вложили в последний год 16 миллиард лир 515, чтобы укрепить нашу транспортную инфраструктуру и интегрироваться в мир.

UM В настоящее время ведется строительство железной дороги 4 тыс. 15 »

Турхана предоставление информации об инвестициях в железнодорожном секторе, и в прошлом год 15 983 тысячи километров технического обслуживания железнодорожного и обновление существующей сети железных дорог, уже в строительстве 4 15 тысяч километра железных дороги сообщили, что продолжает работать.

«Мы увеличили количество железнодорожных пассажиров до 183 миллионов».

С железнодорожной кампании, начатой ​​в 2003 В 77 количество пассажиров 2017 млн Турхана заявляющих, что они должны были 183 миллиона, были перевезены «Дата 29 октября 2013 службы в проект века в Marmaray с начала 296 миллионов пассажиров. Мы подошли к концу проекта высокоскоростных поездов Анкара-Сивас. «Он сказал.

Lı Длина железнодорожных линий, которые строятся в Стамбуле, составляет 143 километров.

Мехмет Cahit Турхан, население, экономический и культурный смысл, наибольшее значение бренда Турции в Стамбуле, который является накоплением лет, подчеркнув, что они дают индивидуальный подход к решению проблем инфраструктуры, сказал:

Ik Мы предприняли гигантские шаги в Стамбуле в области транспорта, и мы продолжаем делать это. Длина метро достигнет пробега 233 в конце года. Как министерство транспорта и инфраструктуры, мы предпринимаем действия в тех местах, где нашего столичного муниципалитета недостаточно. Мы продолжаем нашу работу на строительной площадке 118 и на маршруте 18. Протяженность железнодорожных линий, построенных министерством в Стамбуле, составляет 143 километров.

В дополнение к работам в метро, ​​Турхан также заявил, что они не пренебрегали улучшением пригородных линий Стамбула.Halkalı 3 будет строкой.

Сын Наши проектные работы в Büyük Стамбул туннель достигли финальной стадии ».

Турхан также предоставил следующую информацию о проекте Большого Стамбульского тоннеля:

Стамбул Наша работа над Большим туннелем в Стамбуле, Босфор, будет завершена. Благодаря этому проекту мы реализуем первое в мире. За один проход, в одном туннеле, мы построим туннель 3-story. Босфорский мост и мост Фатиха Султана Мехмета будут значительно уменьшены этим туннелем. 6,5 миллионов человек будут использовать различные железнодорожные системы 9, будут связаны скоростным метро. Таким образом, наши граждане смогут добраться до аэропорта Стамбула из аэропорта Сабиха Гекчен менее чем за час, не меняя поезд с помощью Большого туннеля Стамбула. Когда наши работы будут завершены, все районы Стамбула будут соединены метро. Çalış

О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.