Коджаоглу: «Мы потратили 450 миллионов долларов на İZBAN»

муж потратил 1 миллион долларов на 450
муж потратил 1 миллион долларов на 450

Мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Кокаоглу заявил, что президент Эрдоган был введен в заблуждение из-за неверной и неполной информации о городе. Отвечая на риторику Эрдогана о том, что «Мы решили проблему жажды Измира» и «Мы сделали ИЗБАНЬ», мэр Косаоглу сказал: «Инвестиции столичного муниципалитета в ИЗБАНИ составляют 450 миллионов долларов без учета ящиков. Если TCDD объяснит, сколько он потратил на этот проект, общественность будет проинформирована ». Коджаоглу заявил, что в Измир не поступает вода из плотины Гёрдес, что, как утверждается, решает проблему жажды в Измире. Потому что уровень воды не превышает 12 процентов, так как плотина пробурена », - сказал он.

На 7-й Ассамблее Ассамблеи муниципального образования Измир в ноябре обсуждалась Программа деятельности Генерального директората ESHOT на 2019 финансовый год. Согласно проекту, расходы ESHOT за 2019 г. были приняты в размере 2019 млрд. 1 млн. 77 тыс. TL. Было заявлено, что субсидия Измирского муниципального муниципалитета в сторону ESHOT будет продолжена в 820 году для обеспечения экономичного и комфортного транспортного обслуживания. Отвечая на вопросы и критические замечания после высказывания своего мнения по проекту перед голосованием, мэр Митрополит Азиз Кокаоглу сказал: «Мы начали с лозунга, что с начала 2019 года Измир будет сплетен из железных сетей под девизом нашего великого лидера».

Если вы говорите, автобус, посмотрите на Стамбул
Заявив, что ESHOT имеет только доход от билетов в обмен на многие расходы, такие как персонал, топливо, техническое обслуживание и ремонт, президент Азиз Коджаоглу сказал: «Это касается всех муниципалитетов, перевозящих резиновые колеса. ESHOT является образцовым учреждением для нашей страны во всех аспектах перевозок. Он перевозит 1 миллион 100 тысяч человек на свои рабочие места и в школы и привлекает 55-56% моего общественного транспорта. Если вы собираетесь поговорить о плотности пассажиров в автобусах, вы отправляетесь в Стамбул недалеко, а затем сравниваете, заполнены ли автобусы в Измире или нет. Пусть автобусы, даже в той необычной работе, которая называется metrobus, вы должны увидеть, как люди путешествуют как мякоть. Предметом транспорта является крупнейшая субсидия муниципального муниципального образования. Этот дефицит мог бы быть намного больше. Но мы сократили наш ущерб в 70 раз, увеличив количество пассажиров в железнодорожной системе с 700 тысяч до 10 тысяч. В городе с населением 4 миллиона человек ежедневно перевозит 700 тысяч человек по железной дороге. 179 км железнодорожной системы активно работает в Измире. Наш большой город в Анкаре и Стамбуле. Сравните с обоими. Население Стамбула в 5 раз больше Измира. Тогда в Измире должна быть 5-кратная железнодорожная система, но ее нет ».

BUCA METRO УТВЕРЖДЕНА 1 ГОДАМИ
Заявив, что они передали проект из Учёля в Тиназтепе Министерству развития в декабре 2017 года для одобрения, президент Коджаоглу сказал: «До этого в Главном управлении инфраструктуры проводилась долгая работа. В декабре 1 года он отправился в Министерство развития. Он был там с тех пор. Когда мы готовили проект, мы нашли кредит по очень разумной цене для того времени, на треть сегодня. Наше одобрение не было выдано с тех пор. Сегодня Министерство развития также закрыто. В настоящее время Buca Metro ожидает одобрения в соответствующем высшем учреждении Президентства. Если вы хотите служить Измиру в качестве члена совета правящей партии, вам нужно стремиться к нашему одобрению ».

МЫ РАСХОДИЛИ 450 МЛН ДОЛЛАРОВ В ИЗБАНЕ
На групповом собрании партии президента Реджепа Тайипа Эрдогана президент Коджаоглу, который разъяснил вопросы, поднятые ИЗБАН, с замечаниями «Мы сделали это с нами, они этого не сделали, но они бросают эфир» и «Мы решили проблему жажды Измира», сказал:
«Мы не можем говорить с государственными учреждениями и государственными старейшинами. Но тот, кто дает информацию господину Президенту, дает неверные и неполные сведения. Инвестиции Измирского муниципального образования в ИЗБАН составляют 450 миллионов долларов без учета снятия средств. Если государственные железные дороги также сообщат, сколько денег они вложили в эту 136-километровую линию Сельчук-Аляжа с 2002 года, мы раскроем, кто потратил, сколько денег потратило, информируется общественность. Это прозрачность. Кто бы ни дал эту информацию президенту о таком городе, как Измир, этого не случится. Он может быть президентом партии, но он также и мой президент. Но такие разговоры, как «обоняние» Измира, омрачают нейтралитет президента. В 1963 году я отправился в Стамбул учиться в средней школе. Когда мне было 15 лет, в месте под названием Курбагалыдере пахло, все еще пахнет. Пахло 56 лет. Измир тоже пахло. Пусть Аллах будет доволен всеми нашими мэрами, которые внесли свой вклад в Большой канал. Больше никаких проблем Это управление восприятием. Измир не пахнет. Те, кто пропагандирует запахи Измира, видят ответ вечером 31 марта ».

GÖRDES восхитителен, но мы даем деньги
Мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Кокаоглу также заявил, что в город не поступала вода от плотины Гёрдес, которая якобы спасла Измир от жажды:
«Я также хотел бы поговорить о плотине Гёрдес, которая вернулась к этой истории со змеями. Gördes Dam - исследование, проведенное для удовлетворения потребностей в воде Измира в рамках протокола между DSI и муниципалитетом Измира 40 лет назад. В 2010 году было приобретено 27 миллионов кубометров воды. Затем плотина выбралась из ямы. Вода плотины была слита. Он был в определенной степени покрыт мембраной и снова начал заполняться. С тех пор уровень воды, собранной в плотине Гёрдес, не превысил 12 процентов. Как только он проходит, вода теряется. Дамба Gördes должна быть пересмотрена и построена. DSI требует от нас 2010 с лишним миллионов лир, инициировав 30-летний план оплаты, так как я купил воду в 300 году. Мы заплатили 2016 миллионов турецких лир за период 2018–27 годов, чтобы не могли спорить, даже если у нас не было воды. Мы даже не могли попробовать лечение, которое мы сделали в Белкахве, потому что воды не было. Мы не могли получить работу от подрядчика. В настоящее время вода нам недоступна. Даже если неисправности в насосах устранены и водопровод, идущий от плотины Гёрдес в Белкахве, не будет, они не смогут снова подавать воду. Но мы платим деньги. Мы сказали, давайте идти на компромисс. Давайте положим эту 5-летнюю воду на следующие 20 лет, по крайней мере, давайте заплатим долг плотины. Поэтому информация «Измир жаждал, мы принесли воду» дается президенту неправильно и не полностью. Это был третий раз. Я не отвечал раньше, но теперь я должен был сказать процедуру правильно.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*