2019% бюджета Izmir Metropolitan на 15 год предназначено для инвестиций в транспорт

транспортные и экологические инвестиции в Измире
транспортные и экологические инвестиции в Измире

Бюджет муниципалитета Измира на 2019 год был принят в размере 5 миллиардов 995 миллионов лир. На инвестиции было направлено более 10 процентов столичного бюджета, который вырос на 39 процентов по сравнению с предыдущим годом. Вместе с бюджетами İZSU и ESHOT, которые были приняты после трехдневного марафона в Ассамблее, общие расходы местного самоуправления Измира на город в 2019 году составили 9 миллиардов 542 миллиона турецких лир.

Бюджет столичного муниципалитета Измира на 2019 год принят муниципальным советом муниципалитета. На инвестиции выделено 5 миллиарда 995 миллионов турецких лир, что составляет более 39 процентов от 2 миллиардов 359 миллионов турецких лир. Таким образом, трехдневный бюджетный марафон в Ассамблее закончился. В понедельник бюджеты Главного управления ИЗГУ составляли 2 миллиарда 469 миллионов 352 тысячи TL, а во вторник были приняты 1 миллиард 77 миллионов 820 тысяч TL Генерального директората ESHOT. Наконец, после того, как бюджет муниципалитета Измира прошел через парламент, было принято, что местное правительство Измира использует общий бюджет города в 9,5 млрд. Лир. Бюджет столичного муниципалитета на 2018 год был определен в размере 5 миллиардов 450 миллионов лир, а общий бюджет вместе с ИЗГУ и ESHOT составил 8.5 миллиардов лир.

Благодаря мэру Kocaoğlu
Выступая на собрании, заместитель председателя группы ТЭЦ Бюлент Четинкая поблагодарил мэра столичного муниципалитета Измира Азиза Коджаоглу и муниципальных администраторов, которые выразили свой инновационный, устойчивый, подотчетный и основанный на участии подход к управлению, поддерживая отношения со своими людьми. Заявив, что Измирский муниципальный муниципалитет является примером для Министерства сельского хозяйства с проектами, осуществляемыми в сельском хозяйстве, Четинкая сказала: «Метрополитен продолжает вкладывать все свои инвестиции в стратегический план, несмотря на экономический спад в стране. Метро Нарлидере началось. Он также запустит метро Buca », - сказал он.

Отметив, что они хотят, чтобы правительство смотрело на Измир с той же точки зрения, что и в Анкаре, Стамбуле и Бурсе, Четинкая закончил свою речь следующим образом:
«Мы хотим, чтобы нас обслужили столько, сколько мы платим. Наш муниципалитет, который был награжден устойчивым транспортом, является образцом для страны. В городских преобразованиях он действует с согласия своего города и отдает город в аренду. Измирский муниципальный муниципалитет является государственным учреждением, которое инвестировало больше всего средств в Измир за 15 лет благодаря Измирской модели, которая была выдвинута благодаря справедливому, экологическому и оригинальному подходу, который повышает качество жизни. В 2019 году он выдвинул подходящую программу для этого названия. Мы счастливы в следующем году ».

Нет результатов из Анкары
Отвечая на критику партийной группы АК в отношении преобразования городов, залива и расположения Кемеральты, мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Коджаоглу сказал: «Позвольте мне взять лодку, прогуляться; Где пахнет заливом? сказал он.

Мэр Kocaoğlu заявил, что они ожидают одобрения прибрежных планов на год 10 для укрепления морских перевозок и продолжил следующим образом:
«Я хочу построить строительные леса в Мависехире. Я не могу. Вы советник правящей партии. Давайте получим планы подтверждения сделать пирс Мавишехир. Поскольку мы отправились в Анкару с председателем областной партии АК Айдыном Шенгюлем, с этой стороной ничего не произошло. Вы говорите: «Отсутствует файл». Файл отсутствует. Файл не пропал 10 лет. Вы говорите: «С Кемералты ничего не было сделано». Мы производим линию дождевой воды в Кемералты. С момента создания Измире, чувствительности мы покажем в истории Турецкой Республики, он тратил деньги мы тратим слуга Аллаха. Он даже не думал. Мы восстановили городские стены в Кадифекале; Мы национализировали место театра. Мы национализировали дома в этом регионе; мы дали жилье всем. Мы экспроприировали 35 миллионов лир в Агоре. Если вы попытаетесь сделать это сейчас, вы не сможете сделать это за 350 миллионов лир. Мы покрываем 90 процентов стоимости всех раскопок на границах провинции Измир. Это 6 миллионов лир. Каждый год мы обеспечиваем поддержку Министерства Турции культуры посвящен наскрести деньги ".

Оба примера в центре
Мэр Kocaoğlu, который попросил всех приложить руку к своей совести перед лицом критики по поводу работ по преобразованию городов в Измире, сказал: «Здесь вы зададите точку, когда речь заходит о преобразовании городов. Потому что Турция ни в коем примеров. Мы реализовали это в Узундере и Эрнеккёе. «5800 сделали городскую трансформацию», сказал он, одно из исследований, объявленных Министерством окружающей среды и урбанизации, не является городской трансформацией. Определенное количество обновлений здания предоставляется той же области с концентрацией. Мы не говорим о реконструкции здания. В городской трансформации мы говорим о создании городов путем увеличения площадей социального подкрепления. Узундере и Эрнеккой. А у вас енитепецский оползень. Новый геологический отчет был удален с оползня. Нужно ли делить Банк провинций 25, чтобы делать многоэтажные здания и заражать публику? Там нет людей. Примеры находятся в середине. Измир тоже смотрит на то, что мы делаем, и на Енитепе. Общество оценивает, как осуществляется городская трансформация. К.

Транспортные и экологические инвестиции не замедляются
Инвестиции в городскую инфраструктуру, природопользование и транспорт получили «львиную долю» из бюджета столичного муниципалитета Измира, который вырос на 10 процентов по сравнению с предыдущим годом. 2019 процентов бюджета на 26 год было выделено на городскую инфраструктуру, включая такие инвестиции, как дорога, соединяющая бульвар Гомерос с автобусным терминалом, путепроводы, автомобильные и пешеходные мосты через ручьи, асфальтовое покрытие дорог, техническое обслуживание и ремонт, а также новые маршруты зонирования. Инвестиции в транспорт, в основном состоящие из проектов железнодорожной системы, получили 15 процентов бюджета, 15 процентов инвестиций в охрану окружающей среды и 11 процентов инвестиций в области социальной солидарности и здравоохранения.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*