Бастующие рабочие ИЗБАНА хотят общественной поддержки

Рабочие İZBAN продолжают свои забастовки за плату. Рабочие хотят поддержки народа Измира, чтобы быстро прекратить забастовку.

Рабочие ИЗБАНА продолжают свои забастовки за зарплату, которой не может быть вообще. Ударь 2. Оставив день позади, рабочие полны решимости не работать без удовлетворения своих требований. Руководство İZBAN, которое блокировало требования рабочих с первого дня, еще не было призвано в профсоюз. В то время как люди страдают от такого отношения, рабочие ждут поддержки от народа Измира, чтобы забастовка могла быстро закончиться.

'RATE TIME' ERDI '

Мы разговаривали с работниками ИЗБАН во время забастовки. Левент Акман, работающий машинистом, коснулся важности запросов на вождение и смены. Мы требовали их годами, но не можем. Мы хотели повышения чуть выше уровня инфляции. Мы не можем принять это. Мы выполняем ту же работу, что TCDD, Marmaray, Ankaray становятся ниже по сравнению с ними. Предложения, которые они предлагали по всему контракту, также растаяли. Мы не были одобрены. Люди, с которыми мы общаемся лицом к лицу, позитивны, но особенно в социальных сетях невозможно понять реакцию, и люди, которые дают эти реакции, похожи на нас. Мы не хотим быть жертвами Измира, но наша единственная сила - это забастовка. Дайте им как можно большую поддержку. Мы полны решимости продолжать нашу забастовку, пока наши требования не будут выполнены Biz.

«У нас есть право на право»

Киванч Тансер, который работает оператором станции, заявил, что хочет, чтобы их новые контракты были сформированы в соответствии с условиями дня, и сказал: «Но они не хотят этого видеть. Наша цель - не быть богатым, а жить человеческой фигурой. 9, который работает с момента создания этого места, не хочет думать, что мы все равно получим минимальную заработную плату. Я борюсь, чтобы получить то, что я получил. Мы используем наше право на конституцию, у нас нет других санкционных полномочий. Как TCDD, так и другим учреждениям столичной области нам платят меньше. Я уверен, что люди Измира поймут нас, когда будут сравнивать. Каждый положит руку на твою совесть. Вход и выход учреждения определен. Мы здесь не партнеры. Заставлять работать в условиях нищеты и голода нечего понимать. Нам нечего терять. Бизим

«МЫ ОБЕСПЕЧИМ КЛИЕНТОВ, МЫ»

Серкан Тумбар, который работает на последней зарплате в группе механиков, имеет очень низкую зарплату. Условия жизни очевидны. Несмотря на то, что я квалифицированный, я получаю минимальную заработную плату. Деньги, которые мы получаем, тают. Не быть затронутым. Наш уровень жизни упал. Я не могу делать то, что хочу, хотя я работаю на мою жену. Обычно у пассажиров есть реакция, потому что они жертвы. В обществе существует мнение о высокой зарплате, которую мы получаем, но когда мы говорим правду, они верят и дают нам права. Мы ожидаем поддержки от народа Измира. Мы за сделку. Это может быть достигнуто быстрее при поддержке народа, сказал Буну.

«Никто не будет ждать нас за Федакарлика»

Абдил Акар, который работает механиком, также заявил, что последняя чистая зарплата составляла 1890 турецких лир, и сказал: «Мы больше ничего не можем делать. Я заплатил 229 лир за электричество. Кондиционером дома не пользуюсь. Однако я заплатил эти деньги. У меня двое детей, которые учатся. Всем минус 4-5 тысяч лир. Вы не можете просить кредит ни у кого, чтобы выжить. Мы здесь зарабатываем на хлеб, мы любим ИЗБАН. Мы также рады работать в İZBAN. Мы не хотим доли пирога, мы просто хотим вознаграждения за свой труд. Это кажется недостаточным, и мы стараемся, чтобы наш голос был услышан, и мы делаем это с помощью забастовок. Мы решаем эту проблему забастовкой. Жители Измира не хотят быть жертвами, но мы тоже жертвы. У всех семьи, дети. Будем правы. Пусть приходят и смотрят на наши платежные ведомости. В стране сейчас кризис. Пока я получаю эту зарплату, никто не должен ожидать от нас никаких жертв. Они говорят нам объявить забастовку силой. Мы не могли договориться о таблице в течение 5 месяцев. Нам тоже особо нечего терять. Мы не сдерживаемся от этого. Жители Измира должны поддержать нас».

400 ТЫСЯЧ ЛЮДЕЙ БЫЛИ В ДЕНЬ

В ИЗБАНЕ, который является одной из главных транспортных артерий города и перевозит 400 тысяч человек в день, лишь небольшое количество субподрядчиков выезжают в определенное время дня с длительными интервалами. Однако во время этих рейсов возникают проблемы из-за нехватки технического персонала. Ставни опускаются на станциях в нерабочие часы отправления. Столичный муниципалитет Измира пытается решить проблему дополнительными поездками, но этого недостаточно, особенно в рабочее время. Тот факт, что часть горожан ездит на собственном транспорте, увеличивает плотность проезда.

ПОНИМАНИЕ 24 MADE

Забастовка, начавшаяся после блокирования переговоров TİS о четвертом сроке между бюрократами столичного муниципалитета Измира и совместного учреждения TCDD İZBAN и Союза Демирйол-Иш, оставила позади второй день. В забастовке участвуют 4 рабочих, которые работают механиками, техниками, техниками, операторами станций и кассами. В коллективных договорах на четвертый срок, которые длились 2 месяцев, не было достигнуто согласия по 343 статьям проекта из 6 статей, которые важны для работников. В то время как рабочие, являющиеся членами профсоюза Railroad-İş, требовали чистого увеличения на 4 процентов в первый год и уровня инфляции во второй год, руководство İZBAN предложило увеличение на 63 процента, включая все социальные права. Бюрократы ИЗБАНА наложили 24-дневные бонусы против 27-дневного бонуса рабочих. Опять же, не удалось достичь согласия относительно требований рабочих о компенсации за вождение и смену.

МЫ ПОДДЕРЖИВАЕМ ИЗБАНских РАБОТНИКОВ КАК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РАБОТНИКОВ!

IZBAN принадлежит Государственным железным дорогам и муниципалитету Измира с долей прибыли 50. После первой встречи Государственной железной дороги Турции и коллективного договора между муниципалитетом Измира и профсоюзом Демирьол-Иш Измирский филиал железной дороги отправил минимум 3345 TL. Руководство İZBAN не приняло эту сумму. После этого Отделение Демирьол-Иш-Измир решило нанести удар.

И вот, наконец, началась забастовка. Было очевидно, что мы поговорим об этом сегодня на работе. Сегодня, когда рабочие İZBAN бастуют, мы хотели поделиться с вами, что железнодорожники говорят об этой забастовке. SohbetНачинаем так. «Вы слышали, что рабочие İZBAN объявили забастовку?»

МЫ ПОДДЕРЖИВАЕМ "ИЗБАНских РАБОТНИКОВ"

Один из рабочих, верующие ИЗБАН, имеют право на забастовку, чтобы получить свои права. Они получают максимум 2000. Что делают рабочие, если они не бастуют? Как они могут получить такую ​​низкую зарплату? 10 должен быть не менее 3000 TL для ежегодного работника ИЗБАНИ, и они имеют право на забастовку. X

Затем другой работник вошел: Избан уже принимает на себя все бремя Измира. Это облегчает перевозку Измира. Это очень легко сделать эту перевозку очень мало денег, потому что они сотрудники. Как вы можете позволить себе такую ​​низкую зарплату в столичном Измире? Мы поддерживаем работников İZBAN, которые как железнодорожники бастуют за их законные требования.

источник: www.evrensel.net