ХОРОШАЯ вечеринка Корай Айдын, авария YHT принесла в Ассамблею!

Хорошая партия Корай Айдын Яхт случайно попал в парламент
Хорошая партия Корай Айдын Яхт случайно попал в парламент

ХОРОШИЙ заместитель председателя партии и заместитель Анкары Корай Айдын, ранее выступавший с речью в бюджете 13 2018 Декабрь XNUMX История аварии на скоростном поезде, произошедшей в Анкаре, на этот раз парламент перешел в парламент. Айдын, Эдем Есть ли один администратор, который подал в отставку из-за аварии на поезде?

Письменный вопрос Корая Айдына: aşım 13 2018 9 XNUMX в Анкаре в тот же день в результате столкновения высокоскоростных поездов, поездов, поезда у граждан XNUMX погибли, многие граждане получили ранения. Причины аварии, упущения и дефекты, особенно во всех аспектах освещаемого события; Это стало необходимостью для жертв, их семей и нашей нации.

  1. Кто отвечает за открытие линии скоростных поездов между Анкарой и Синджаном без системы сигнализации?

  2. Когда будет награждена система сигнализации линии высокоскоростных поездов между Анкарой и Синджаном? Когда это будет завершено? Это задерживается? Являются ли утверждения о том, что платежи были сделаны без завершения работы?

  3. Высокоскоростная железнодорожная линия, без системы сигнализации в случае открытия; Существуют ли циркуляры, инструкции и правила для дальнейшего усиления мер безопасности? Это было применено? Если нет, то какие сделки были совершены с ответственным?

  4. Как осуществляется связь, направление и администрирование на участках линии высокоскоростных поездов, которые не являются системами сигнализации? Если предусмотрена радио- и телефонная связь; Можно ли перемещать поезд без взаимного подтверждения того, что дорога пуста? Если это невозможно, какие сделки совершаются с теми, кто заказал движение.

  5. Правда ли, что 13 2018 Декабрь XNUMX, в котором произошла авария, был временным офицером Казани и что не было подготовки, знаний и опыта о новой системе? Если это правда, то какая сделка была проведена для руководителей, которые назначают сотрудников до получения лицензии, заслуг и опыта?

  6. Есть ли один администратор, который отказался от своих обязанностей, взяв на себя ответственность за несчастные случаи на поездах?

  7. Возможно ли для Высокоскоростного поезда с высокотехнологичным оборудованием с точки зрения безопасности не заметить Гид-Поезд? Разве нельзя в обоих поездах снизить степень торможения или столкновения в таких случаях?

  8. Застрахованы ли пассажиры поезда? Каково количество смертей, травм, лечения, инвалидности и других сопутствующих расходов на душу населения?

  9. Будет ли администрация выплачивать компенсацию тем, кто пострадал или пострадал от семей тех, кто погиб в аварии? Сколько это будет? Если прямой платеж не должен быть произведен, должны ли выживший или их родственники получить свои права в суде?

  10. Есть ли сотрудники, которые были привлечены к ответственности в ходе административного расследования, начатого в Анкаре? Каковы числа тех, кто включен в расследование?

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.