Касательно аварии высокоскоростного поезда в Анкаре, заместитель ТЭЦ Измира Атила Сертел сказал: «Если министр транспорта и инфраструктуры, генеральный директор TCDD и другие соответствующие лица не будут сняты со своих постов, эта железнодорожная авария будет покрыта, а погибшие не будут подвергаться сомнению. сказал.
Сертел заявил, что на пресс-конференции, которую он провел с некоторыми депутатами CHP в парламенте, комиссия SOE обсудила ошибки и недостатки TCDD в области транспорта, а также причины аварий.
Заявив, что они столкнулись с печальной аварией высокоскоростного поезда в Анкаре через несколько дней после переговоров, в ходе которых были выявлены многие недостатки, которые также нашли отражение в отчетах Счетной палаты, Сертел заявил, что его критика не была принята депутатами правящей партии на заседании комиссии и что они пытались помешать их выступлениям.
В Комиссии они видели, что видели призыв к тому, чтобы несчастные случаи могли быть потеряны из-за аварии, Сертел сказал:
«Ежедневно по Турции на скоростном поезде путешествуют 25 тысяч наших граждан. Это число еще больше увеличится с запуском рейсов Анкара-Измир. У нас сеть железных дорог 11 тысяч 527 километров, из которых 12 тысяч 740 километров условные. Более половины всей железнодорожной сети не имеет системы сигнализации. Невозможно представить себе персонализированный транспорт, систему, открытую для аварий по вине человека. Отсутствие системы сигнализации в таком месте, как Анкара, и продолжение полетов таким образом непростительно ».
Заявив, что TCDD не получил никаких скидок на 2019 год и что текущие инвестиции были остановлены, Сертел подчеркнул, что чрезвычайно важно поддержать инвестиции TCDD в области транспорта.
Утверждая, что сотрудники TCDD были недовольны, машинисты работали по 15-16 часов, а те, кто менял ножницы по 14-15 часов, Sertel сообщил, что они видели «мертвый» TCDD с несчастными сотрудниками.
Утверждая, что авария, связанная с этим инцидентом, была совершена на нескольких человек, Сертел сказал:
«Генеральный директор TCDD возложил вину на метеорологию за аварию в Чорлу в Комиссии ЮВЕ. 25 наших граждан погибли в результате аварии, произошедшей из-за разряда золотых рельсов в этом регионе, и 9 наших граждан - в Анкаре. Министр, который может сказать: «Это можно сделать без сигналов», должен немедленно уйти в отставку. Инженер, обнаруживший, что он допустил дефект при строительстве моста Осман Гази, покончил с собой, совершив харакири. Это этический моральный вопрос. Если министр транспорта и инфраструктуры, генеральный директор TCDD и другие соответствующие лица не будут сняты со своих постов, это железнодорожное происшествие также будет покрыто, и счет погибших не будет подвергнут сомнению ».
Будьте первым, кто оставит отзыв