Туннель Евразия в Стамбуле, который, как оказалось, нанес ущерб государству на миллионы долларов из-за невозможности достичь цели гарантии перехода, KadıköyIMM пришел на помощь, когда он повредил заправку в. Для АЗС, чей контакт с E-5 был прерван из-за туннеля, IMM изменил планы зонирования и отменил АЗС. Строительство и плотность населения в регионе были увеличены за счет предоставления функции «жилья и торговли» вместо АЗС.
Согласно новостям Озлема ГЮВЕМЛИ из SÖZCÜ, Kadıköy Зонирование статус квадратного метра участка 13 705 2 с заправочной станцией в Koşuyolu был изменен спорно в декабрьской сессии IMM Ассамблеи. В отчете комиссии, подготовленном по поводу ликвидации АЗС, расположенной на участке участка площадью 5 тысячи квадратных метров, причиной изменения плана была названа виктимизация, вызванная туннелем Евразия. В отчете указывалось, что в точке выхода Евразийского туннеля на поверхность, территория площадью 130 квадратных метров на севере участка была конфискована из-за наличия перекрестка Зейнеп Камил на Е-5. Утверждалось, что заправочная станция была отключена от автомагистрали E-XNUMX из-за устройства на выходе из туннеля, а владелец участка стал жертвой как экспроприации, так и проекта туннеля Евразия. Было заявлено, что невозможно эффективно эксплуатировать заправочную станцию в посылке. Без ведома владельца часть, выделенная для торговли на севере земельного участка, была преобразована в зеленые насаждения, но плата за отчуждение не была уплачена, поэтому было запрошено изменение плана.
НАСЕЛЕНИЕ И СТРУКТУРА СТРОИТЕЛЬСТВА
В предложении по плану функция заправочной станции на участке была отменена, а жилые и коммерческие районы были объявлены. В плане сохранены функции защитной полосы ручья, парковки, спортивной площадки. В общей оценке изменения плана было указано, что плотность населения и застройки была увеличена за счет предложения функции «жилье + торговля», которая не включена в функции регионального плана. Управление строительства зеленых насаждений и объектов отметило, что никаких зеленых насаждений не было выделено для обслуживания населения, которое будет доставлено в этот район, и эта ситуация противоречит Положению о строительстве территориальных планов. Управление транспортного планирования потребовало, чтобы изменение на уровне участков было оценено в рамках региональных планов с точки зрения условий строительства. Комиссия по реконструкции и общественным работам добавила к плану два примечания. Он счел целесообразным организовать территорию, которая была обозначена как спортивная с примечаниями к плану, как подземную автостоянку. Он также принял постановление об отказе от исков, которые были или могут быть открыты для общественности. Поправка была одобрена большинством голосов.
ОБСУЖДЕНИЕ ВЫВОДА
Член Ассамблеи IMM компании CHP Месут Кёседаги, который выступил против этого плана, сказал: «Пора решить все проблемы IMM в Стамбуле и проблемы жертв Евразийского туннеля. Как парламент, дела гражданина ломаются, мы его исправляем. Кроме того, мы знаем, что Эге Япы Иншаат давно интересовался этой землей ». Кесеадаги также раскритиковал добавление примечания к плану об отказе от дел в примечании к плану. Отвечая на критику, председатель Комиссии по реконструкции и общественным работам AKP Юксель Акьол сказал: «Citizen решает проблему туннеля, который мы открыли. Мы помещаем эту записку в план для того, чтобы гражданин не мог подать в суд. «Старый план вернулся», - сказал он.
источник: www.sozcu.com.t является
Будьте первым, кто оставит отзыв