Обратный отсчет начался для открытия многочисленных проектов, которые сократят расстояния до 2019. От Измира до Анкары, от Сиваса до Ардахана расстояния будут сокращены во многих городах, а время, проведенное гражданами на дорогах, будет сокращено на максимальные 7 часов.
25 повлияет на провинцию
Высокоскоростная железнодорожная линия 70, общая инвестиционная стоимость которой составляет миллиард лир 3, напрямую повлияет на шоссе 2 и провинцию 7 в тоннеле 25. Косвенно, от Эдирне до Карса, почти все провинции будут обеспечены доступом к транспортной линии.
За пределами
Одна нога из двух линий YHT, которые планируется открыть в 2019, также пересечет границы. Линия Анкара-Сивас будет соединена с железной дорогой Баку-Тбилиси-Карс через Эрзинджан и Эрзурум и будет интегрирована в исторический Шелковый путь через Пендик-Халкли и Китай.
Экономия миллиардов фунтов
12, который будет реализован в новом году, сократит расстояния между гигантскими проектами, а также проблемы с трафиком на их маршрутах. Таким образом, будут открыты миллиарды долларов сбережений и обеспечена безопасность жизни и имущества.
100 для одного пассажира
Первый проект нового года - Pendik-Halkalı линия… Пендик, которая является продолжением линии высокоскоростных поездов Анкара-Стамбул (YHT), которую с нетерпением ждут стамбульцы,Halkalı Пригород начнет работать не позднее марта 2019 года. С вводом в эксплуатацию линии с инвестиционными затратами в размере 8.5 млрд турецких лир, расстояние между Сёгютлючешме и Йеникапы составило 12 минут, расстояние между Бостанджи и Бакыркёй составило 37 минут,Halkalı будет сокращено до 115 минут. Грузовые поезда будут соединены из Пендика в Лондон непрерывной железнодорожной веткой. При вводе проекта в эксплуатацию по этой системе будет перевезено около 100 тысяч пассажиров.
10 ждет с волнением
Расписание высокоскоростного поезда Анкара-Сивас в железнодорожных системах - 2019 г. Проект, который сократит расстояние между двумя провинциями с 6 часов до 2 часов, будет не только ограничиваться Сивасом, но и будет следовать за Эрзинджаном и Эрзурумом и направиться к железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс и Демир. Он также будет интегрирован в Шелковый путь.
4 млрд. TL останется в кармане
Наиболее обсуждаемый проект 2019 - это, несомненно, огромные инвестиции в размере 9 млрд фунтов, которые сократят перевозки между Стамбулом и Измиром с 3,5 до 40 часов. Проект автомагистрали Гебзе-Орхангази-Измир. В рамках гигантского проекта, который планируется открыть в следующем году, будет проходить виадук 36, туннель 3, платная автодорожная будка 20, развязка 25, шоссе 6, расстояние будет сокращено на пробег 95 с введением автомагистрали.
Первый шаг к выводу Анкары в море
Линия высокоскоростных поездов Полатлы-Афьонкарахисар, которая является одним из важнейших звеньев проекта высокоскоростного поезда, который сократит время до 2020 часов Анкара-Измир, который будет открыт в 3,5 году, будет завершена в конце 2019 года и начнет свою работу. С открытием линии протяженностью 700 км, на которую было потрачено 167 миллионов лир, можно будет добраться из Афьонкарахисара в Измир за 1.5 часа на поезде.
Праздничное движение на въезде и выезде из Стамбула станет историей
В 430 году также планируется завершить строительство 2019-километровой автомагистрали Северный Мрамор, которая имеет такое же значение, как и проект автомагистрали Гебзе-Орхангази-Измир, и будет идти от Стамбула до района Акьязы в Сакарья и соединится с мостами Явуз-Султан Селим и Османгази. Всего на шоссе стоимостью 7 миллиардов лир 14 перекрестка, 29 в Европе и 43 в Анатолии.
Второй самый длинный туннель в мире
Работы по строительству туннеля Зигана, фундамент которого был заложен 17 марта прошлого года на трассе Трабзон-Гюмюшхане, продолжаются без перебоев. Туннель, который строится на маршруте исторического Шелкового пути, соединяющего восточную часть Черного моря с Ближним Востоком, Кавказом и Ираном, станет вторым в мире и самым длинным автомобильным туннелем в Европе протяженностью 14,5 км после завершения строительства в следующем году. Тоннель, на строительство которого был потрачен 1 миллиард лир, сократит движение между Гюмюшхане и Трабзоном на 40 минут.
Автомобили поднимутся на 18, миллион фунтов останется в топливном баке
После завершения строительства туннеля Алакабель 7-метр 300, который строится на трассе Анталья-Конья, конец пути и пробег водителей будут заканчиваться из-за зимнего типа и обледенения. Октябрьский проект 12 2019 откроет дорожное расстояние примерно на 7, сокращенное.
Праздник 40 заканчивается кошмаром
Пандусы 40, расположенные между трассой Чанаккале-Измир Айвачик-Кючуккую и склонами Каздашлары 24-километр, которые можно прогуляться за минуту, будут пересекаться двумя туннелями, которые уже строятся в течение минут 5. Туннели, которые, как ожидается, будут работать в наступающем летнем сезоне, сократят расстояние между Айваджиком и Кючюккой на 3.
Безумный проект Ардахана
Горный туннель Ильгар, фундамент которого был заложен 11 марта 2017 года, сократит расстояние между Ардаханом и Пософом с 80 километров до 65 километров, будет стоить около 428 миллионов лир и будет сдан в эксплуатацию 29 октября 2019 года.
32 пересечь туннель
Перевал Гузельдере, известный как «изгиб 2» на высоте 730 bin 32 на трассе Ван-Хаккари, является датой проекта туннеля 550 в миллион фунтов. По завершении проекта 22 отводит от 3 минуты до 100 минут, пройдя километр 45 извилистой дороги в прямом туннеле с метрами 5 метров XNUMX.
45 сократит минуты
Туннель Эрибель, который в зимние месяцы является кошмаром для водителей, соединяет Гиресун с регионом Центральной Анатолии с Чебинкарахисаром, Алукрой и Чамолукилче, также находится в новогоднем списке тех, которые будут открыты. Алукра, расположенная во внутренней части Гиресуна, сократит расстояние до районов Жебинкарахисар и Чамолук на 2 минут.
Расширить торговую сеть
Туннель Geminbeli между Zara и Suşehri также будет открыт в 2019. Туннель Геминбели, который соединит Черноморский регион со Средиземноморским регионом через Сивас, положит конец трудностям, с которыми сталкиваются водители, особенно в проходе Геминбели, с подъемом 2010 зимой. Туннель, который будет способствовать расширению торговой сети в регионе Черного моря и Центральной Анатолии, имеет длину 8 тысяча метров 400 и состоит из трубы 2.
Будьте первым, кто оставит отзыв