TCDD основал новую систему в Анкаре Гар

Авария после создания новой системы в Анкаре Гаринде
Авария после создания новой системы в Анкаре Гаринде

TCDD создал новую систему в Анкаре Гар, спустя три дня после аварии, в которой 9 погиб.

HürriyetЭрай Горгулу, согласно новому заявлению, механик, диспетчер, дает информацию, вызывая дорогу. Камеры были размещены вокруг ножниц M74, где линия меняется у западных ворот, чтобы предотвратить попадание высокоскоростных поездов не в ту линию. Система 16 работает с декабря:

-Эскишехир и Конья, чтобы сделать поезд в направлении Polatlı механики высокоскоростного поезда, не перемещая поезд на пульте управления, вызывая диспетчер движения, разрешение на круиз, номер и способ сообщения о дороге. После ввода строки 1 операторы машины передают информацию, снова вызывая контроллер. Контроллеры также устанавливают высокоскоростной поезд с мониторами, установленными в центре управления для управления машиной.

  • Для ускорения исследований в области сигнализации Генеральная дирекция TCDD (2) в течение месяца брала у Eryaman Gar услуги скоростного поезда. Высокоскоростные поезда 1 будут отбуксированы обратно на станцию ​​Анкара в феврале, и «одобренная камерой» заявка будет продолжена в своем текущем виде.

  • Отсутствие камер в YHT Ankara Gar также было отражено в заявлениях в материалах расследования. Мехмет К., который отдыхал в качестве свидетеля, сказал: «Имкан». Поскольку между станциями YHT Gar и Eryaman нет системы сигнализации, нет возможности увидеть поезда, идущие от станции YHT Gar до станции Sincan. Нет никакого монитора камеры, на котором мы могли бы видеть, по какой линии отправляется поезд. Мехмет К., 16 в декабре от ножниц M74 вокруг новых камер были установлены и запущены, сказал он.

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.