Чтобы реализовать проекты железнодорожной системы, готовые найти решение для движения, которое является наиболее важной проблемой Стамбула, IMM предпринял действия в дни местных выборов. Кнопка была нажата для линии железнодорожной системы между площадью Байрампаша и Эюп-Фешане. 153 миллион 663 нацелен на завершение года 2 проекта стоимостью в тысячу лир.
Согласно сообщению Озлема ГЮВЕМЛИ из SÖZCÜ, муниципалитет Стамбула ускорил инвестиции в транспорт за 2.5 месяца до местных выборов. Проектные работы по железнодорожной системе Эйюп-Байрампаша и линии ностальгического трамвая Эсенлер, которые стояли на повестке дня с 2017 года, завершены, и подошла фаза подачи заявки. После подачи заявки на оценку воздействия на окружающую среду (EIA) в губернаторство Стамбула 10 января в отношении линии ностальгического трамвая Esenler, инвестиционная стоимость которой составляет 14 миллионов, сегодня был начат процесс EIA для трамвая Eyüp-Bayrampaşa.
ПОЛОВИНА ПОД ПОЛОВИНУ
Проект железнодорожной системы стоимостью 153 миллиона 663 тысячи лир, подготовленный отделом железнодорожных систем IMM, начинается от площади Байрампаша, идет по бульвару Эйюп Султан и простирается до Фешане на побережье Эйюпа. 3.1 км из примерно 1.5 км линии планируется разместить под землей, а другая половина - на уровне земли. Линия Эйюп-Байрампаша будет объединена с пятью важными линиями, такими как трамвай Эминёню-Алибейкёй, метро Везнеджилер-Султангази, трамвай Топкапы-Хабиблер, метро Йеникапы-Аксарай-аэропорт и линия метро Казлычешме-Сёгютлючешме, запланированная в рамках линий метро, запланированных в рамках линий метро.
СТАНЦИЯ 5 ОТ СТАНЦИИ
Запланированная линия 2 будет завершена через несколько лет; Станция Мейдан состоит из пяти станций, включая станцию Байрампаша, станцию Демиркапи, станцию Эйюп и Фешане. (ПРЕДСТАВИТЕЛЬ)
Будьте первым, кто оставит отзыв