Транспорт - самая важная тема Газиантепа.

Самая важная перевозка газиантеп
Самая важная перевозка газиантеп

Мэр столичного муниципалитета Газиантеп Фатма Сахин, быстрорастущий город Гази, подчеркивает важность оснащения технологиями, что является наиболее важным моментом в этом сообщении о перевозках.

Президент Шахин был гостем прямой трансляции Объединенной издательской платформы. Газиантеп Олай ТВ, НРТ, Канал 27, GRT, Мега ТВ и Хисар ТВ в совместной публикации модератора Галипа Юнлюкара, отвечая на вопросы Сахина, транспортировка из энергетических проектов, питьевая вода в жилищные проекты, социальные проекты из нового видения местного управления рассказали видение.

Шахин: центр управления трафиком впечатляет

Предоставляя информацию о Центре управления движением столичного муниципалитета Газиантепа, который начал свою работу год назад, Шахин сказал: «Очень важно оснастить город технологиями и подготовить качество жизни города для его технологической инфраструктуры. Самый важный заголовок здесь - транспорт. В столичных городах, таких как мы, инфраструктура транспортной сети должна быть снабжена технологическим оборудованием. В Центре управления движением день 7 24 наблюдает за нервными окончаниями города, основными судами, застрявшими местами с молодой и динамичной командой. Работу гаишников и инженеров выполнит центр управления движением. Наш центр укрепился в мой период, и теперь это один из немногих центров управления в нашей стране. Мы на один клик опережаем провинции в нашей категории. Мы те, кто следил в каждом вопросе, и теперь за нами следят. Наш центр управления имеет внушительную структуру. Тысячи людей 300 загрузили приложение, которое мы запустили в прошлом году, тысячи людей 60 могут войти в систему с помощью кредитной карты. Особенно молодые люди внимательно следят за нашей системой, поэтому мы очень довольны.

ОГРАНИЧЕНИЕ ЛЕВОГО ВОЗВРАТА НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ ТОЛЬКО В GAZIANTEP

Напомнив, что в Газиантепе 295 регулируемых перекрестков, Шахин сказал: «Ограничение левого поворота было сделано только на 9 перекрестках. В стакане воды разбивалась буря, создавалось ощущение, будто везде ограничение. В анализе воздействия, появившемся в результате двухлетних исследований инженеров-дорожников; Было установлено, что в городе слишком много левых поворотов. Было понятно, что эту проблему невозможно решить с помощью мостовых переходов. Это было реализовано в Анкаре в 80-х и Стамбуле в 70-х. Существует заблуждение, будто эта практика практикуется только в Газиантепе. Эти практики проводятся в Конье, Кайсери, Денизли, Айдыне и Измире. Мы растем очень быстро, если когда я был президентом, количество автомобилей было 400 тысяч, то сейчас оно достигло 550 тысяч. С одной стороны, мы должны дисциплинировать движение, с другой стороны; Нам нужно поддерживать поток трафика. Мы сократили части, которые были 5 фазами до ограничения левого поворота, до 2 фаз. Мы проверяем себя, перед нами стоит анализ результатов нашей работы. Когда мы посмотрим на результаты анализа воздействия, мы не откажемся от нашей практики, потому что знаем, что когда мы вернемся в прошлое, снова возникнут проблемы. Возможно, мы могли бы объяснить приложение лучше, это была наша ошибка. Мы пошли прямо на тренировку, ничего не сказав. После применения наши люди поняли. Было понятно, что мы сделали эту практику для наших людей, что предотвратит загрязнение воздуха, сэкономит время и сократит использование топлива. Им нужно смотреть на это как на работу по улучшению транспорта в их жизни. Жизнь в мегаполисе сопряжена не только с красотами, но и с рисками. Мы больше не маленький город в Центральной Анатолии. Наш народ должен усвоить культуру совместного проживания и дисциплинированную жизнь, принесенную митрополитом. Благодаря приложению; На Гранд-Джанкшн время ожидания транспортных средств сократилось на 63 процента. После подачи заявки, с увеличением спроса водителей на использование этого перекрестка, объем перекрестка увеличился на 25 процентов, очередей не наблюдалось. Время сигнала было увеличено в зеленый раз. Кроме того, был введен запрет на левый поворот на перекрестках перекрестков 25 декабря, перекрестка Дегирмичем, перекрестка Иллер-Банк1-2, перекрестка Йедитепе, перекрестка Родильный дом, перекрестка Agile Force1-2. После внедрения пропускная способность указанных перекрестков увеличилась, а время ожидания на светофоре уменьшилось. Проекты перекрестков, которые мы подготовили для ограничения левого поворота, получили награду «Проект повышения эффективности», организованную Министерством науки, промышленности и технологий «Повышение эффективности перекрестков в центре города 2017».

МОСТЫ ПОДКЛЮЧЕНЫ К ДОРОЖНОЙ СРЕДЕ

В трудных условиях 4 зафиксировала перекресток перекрестков 12, сказала президент Фатма Шахин: «Мы сфотографировали движение в рамках Генерального плана транспортировки в Газиантепе, мы определили приоритеты. В этих суровых условиях у нашего размера нет другого города, который заканчивает соединение 12. Мы сделали половину нашего государства. Мы выбрали кольцевые дороги. Кроме Февзи Чакмака, не было никакой другой связи с шоссе. Перед Банком Иллера было большое варенье. Сначала мы соединили Мостовую развязку Бедри Инчентахты с кольцевой дорогой, затем доктор Мы соединили Мостовую развязку Asım Güzelbey и Город-Мост, и затем Дедеман остался, мы закончили. Мы снова пересмотрели развязку на кладбищенском мосту. Мы отдыхали всю дорогу за город. Мы также сделали очень серьезную договоренность в коридоре аэропорта Газиантеп. У нас будут новые обмены. В торговом центре Primemall будет большой джем. Там будет мост, который затронет всю жизнь. Мы подготовили проект мостового перехода, охватывающий колледж TED в Ямаче Тепе, без использования там людей. Люди будут пользоваться кольцевой дорогой, не используя Primemall, Университет Газиантепа и Организованную Промышленную Зону. Как сообщил тендер, министр транспорта и инфраструктуры Мехмет Джахит Турхан, этот проект состоится в феврале. Мостовая развязка Сахинбей, Мостовая переправа Кахрамана Эммиоглу, Мостовая развязка Каратас, Мостовая развязка Бейлербейи, Мостовая развязка Зеленой долины, Мехмет Симсекская развязка, Мостовая развязка в промышленной зоне и Столичный муниципальный мост завершены.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*