строительные работы в рамках протокола, подписанного между Министерством оборонной промышленности и государственными аэропортами начались в 2015 и услуги по надзору за строительством продолжаются, пока Международный аэропорт Сабиха Гёкчна второй взлетно-посадочная полоса строительство осуществляется нашей организацией.
В международном аэропорту Сабиха Гекчен, городском аэропорту Стамбула, продолжается работа над второй взлетно-посадочной полосой длиной 3 метров, построенной параллельно существующей взлетно-посадочной полосе.
В рамках первой очереди второй взлетно-посадочной полосы было завершено строительство тоннеля Бони-Крик, автодорожного туннеля ТЕА и туннеля Южной гильдии. Строится вторая взлетно-посадочная полоса, и продолжаются работы по заполнению второй взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки.
98 процентов первого этапа второй взлетно-посадочной полосы аэропорта Сабиха Гекчен завершено, а второй этап достиг 67 процентов.
«65 миллионов пассажиров нацелены на второй путь»
В аэропорту Сабиха Гекчен вторая взлетно-посадочная полоса будет сдана в эксплуатацию в конце года, а существующая взлетно-посадочная полоса будет в эксплуатации. После завершения технического обслуживания существующей взлетно-посадочной полосы, когда две взлетно-посадочные полосы будут работать параллельно, ежечасная посадочная и взлетная мощность в аэропорту Сабиха Гекчен увеличится с 40 до 80. Новое здание терминала, которое будет открыто в конце 2020 года, и две взлетно-посадочные полосы будут введены в эксплуатацию одновременно, и нынешняя пропускная способность должна быть увеличена до 65 миллионов.
В дополнение к существующей позиции парковки самолетов в аэропорту будет введена в эксплуатацию дополнительная позиция парковки самолетов 94. Кроме того, со второй взлетно-посадочной полосой будут введены в эксплуатацию новое административное здание, главное здание, здание обслуживания перрона, пожарная часть, здание управления воздушным движением.
«30 миллионов миллиметров рок-наполнения будет сделано»
В рамках работ по строительству второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Сабиха Гекчен будет построено 30 миллионов кубических метров каменной засыпки, 2 миллиона 750 тысяч кубических метров щебня, 1 миллион 650 тысяч квадратных метров слабого бетонного покрытия, 1 миллион 800 тысяч квадратных метров высококачественного бетонного покрытия.
Общая длина второй ВПП составит 3 тысяч метров 500. Рядом со второй взлетно-посадочной полосой будет параллельная рулежная дорожка 3, соединительная РД, высокоскоростная РД 10, средний перрон 1, грузовой перрон 1 и испытательный перрон двигателя 1.
Будьте первым, кто оставит отзыв