Мэр столичного муниципалитета Мерсина Бурханеттин Кокамаз представил «Проект динамического пересечения и Центр управления движением», один из новых проектов, направленных на облегчение движения Мерсина, для прессы и неправительственных организаций.
Председатель Kocamaz: traf Мы облегчаем движение Мерсина с помощью Smart Transport Başkan
Выступая на публичном митинге, мэр Мерсина Бурханеттин Кокамаз заявил, что они идут в ногу с технологическими изменениями, основанными на быстрых изменениях, которые являются наиболее яркой чертой периода, и что они привели Мерсин в умный город с высоким уровнем процветания. Мы производим и реализуем проекты, основанные на способности создавать умные, самодостаточные новые жилые помещения, которые потребляются с умом, уважая природу, сводя к минимуму экологические проблемы и минимизируя экологические проблемы. Мы планируем наше будущее с нашими ориентированными на город и людей проектами, основанными на технологиях и инновациях, которые мы готовим для нашего города, и объединяем наших граждан в рамках разумного сообщества. Мы предоставляем практические решения в области информатики, своевременно и на месте определяя потребности наших граждан и текущие и потенциальные проблемы нашего города, привнося в транспорт нашего города инновационные технологии. Мы облегчаем движение Мерсина с помощью умного транспорта Мерсин.
«Нам удалось с любовью к стране в нашем сердце»
В дополнение к своим словам о том, что они делают движение в Мерсине более комфортным с помощью работ, которые они реализовали в рамках миссии умного транспорта, мэр Кокамаз сказал: «Мы реализовали наши проекты генерального плана транспорта с духом человека, родителя и защитника окружающей среды. Люди, живущие в этом городе, хотят как можно скорее добраться до своей работы, власти и дома. Учитывая его бюджет, он хочет обеспечить перевозку меньшим количеством топлива. Родитель хочет как можно скорее воссоединиться со своими детьми в транспортной сети, оснащенной умной системой сигнализации, вместо хаотичного движения. Эколог, живущий в городе, хочет, чтобы обязательная транспортная сеть наносила меньше вреда природе. Благодаря проектам, которые мы подготовили с учетом всего этого, мы удовлетворяем потребности наших людей в транспорте более безопасным, быстрым, простым и экономичным способом. Мы шли по этому пути, по которому отправились с любовью к служению, всегда желая лучшего для Мерсина. Мы сделали невозможное. Мы добились того, чего, как нам говорили, у вас не получится, с любовью к нашей стране в наших сердцах. Я желаю, чтобы Динамическая система управления перекрестками и Центр управления дорожным движением, которые открыли новые возможности в области транспорта, которые мы получили в нашем городе, были благоприятными для всего Мерсина и его жителей».
Подчеркнув, что с тех пор, как они вступили в должность в 2014 году, они проводят работы, формирующие будущее жителей Мерсина и города, а не работы, которые спасают положение, мэр Кокамаз рассказал о современных системах транспортной сети, которые они привнесли в город.
В своем выступлении президент Кокамаз, который упоминает об использовании многоуровневых перекрестков муниципалитетом для использования людьми из Мерсина, системы сигнализации, установленные на перекрестках, нижних и эстакадных переходах, тротуары, пригодные для использования обездоленных лиц, недавно созданные альтернативные маршруты, мосты, соединяющие деревни и людей, аварийный вертолет, система дорожной сигнализации, умные остановки, вертолетная площадка и вертолетная площадка, системы слежения за автотранспортными средствами и кнопка паники, такие как современные и современные услуги, отвечающие описанным требованиям.
Мэр Коджамаз отметил, что будущие транспортные системы города планируется отдавать приоритет транспортировке граждан экономичным, быстрым, удобным и безопасным способом. Кроме того, мэр Коджамаз заявил, что линия 1 метро Мерсина, которая станет одним из самых эффективных и прибыльных метрополитенов в Турции, была представлена на утверждение Министерства транспорта.
В конце своего выступления президент Кокамаз подключился к Центру управления движением и объяснил систему. Кенан Тектемур, заместитель генерального секретаря муниципального образования Мерсин, выступил с речью и рассказал о проекте. Эксперт системного инженера ğa Yrı Yüzbaşıoğlu выступил с презентацией, представляющей систему
Что такое Центр управления движением?
Центр управления дорожным движением, который реализуется муниципалитетом столицы и управляется в рамках Министерства труда, обеспечит поток трафика в час 7 / 24 в режиме реального времени, а управление движением города будет обеспечиваться из единого центра. Для этого в разных точках города установлены сигнализация, система измерения дорожного движения, система камер наблюдения за дорожным движением и т. Д. Интеллектуальные транспортные системы будут хранить данные о трафике на регулярной основе, а текущие данные будут архивироваться для других проектов.
Что такое система динамического управления перекрестками?
Благодаря динамической системе управления перекрестками, которая позволяет управлять перекрестками в соответствии с плотностью движения, также можно мгновенно вмешиваться и отображать плотность движения в городе, отображая мгновенный порядок сигналов на перекрестках. Хотя системы камер расположены таким образом, что они могут вести подсчет транспортных средств в соответствующем направлении, данные, полученные с этих камер, будут собираться в Центре системы управления дорожным движением, а движение в городе будет контролироваться. Благодаря камерам, подключенным к перекрестку, эта система, которая определяет количество транспортных средств в каждом направлении, будет полностью управлять светофорами в зависимости от плотности транспортных средств. Благодаря системе, которая обеспечивает зеленый свет в течение более длительных периодов времени в наиболее плотном направлении, среднее время ожидания транспортных средств через перекресток будет минимизировано. Более короткая продолжительность движения транспортных средств, снижение интенсивности движения, минимизация потерянного времени и снижение расхода топлива значительно уменьшат загрязнение окружающей среды.
Будет обеспечен универсальный обмен данными
Благодаря динамической системе управления перекрестками, которая вводится в эксплуатацию на самом оживленном городском перекрестке 67 с его устойчивой транспортной технологией, будет обеспечен многонаправленный обмен данными между центром «человек-транспортное средство-инфраструктура» и гражданам будет обеспечена система безопасного движения. Используя дороги наиболее подходящим и эффективным способом, будет обеспечена энергоэффективность и уменьшен ущерб окружающей среде. Благодаря динамической системе управления перекрестками, Mersin время от времени испытывает улучшение% 28, что означает, что среднесуточное потребление топлива в литрах 6000 и тоннах 7 будет менее выгодным при меньших выбросах углерода.
Будьте первым, кто оставит отзыв