Это железнодорожная транспортная сеть Генерального управления EGO столичного муниципалитета Анкары, которая предоставляет услуги общественного транспорта в Анкаре. Текущая сеть железнодорожного транспорта Анкары состоит из систем легкорельсового транспорта, метро, канатной дороги и пригородных систем, а транспортные средства общественного транспорта, которыми управляет EGO, состоят из четырех частей:
- Ankaray по имени Швейный Дом - АСТИ «Легкорельсовая система Açılan открылась в августе 30,
- С названием Анкара Метро Красный Полумесяц - Батыкент Декабрь Система тяжелых железных дорог 28 в эксплуатации на 1997.
- 12 в феврале 2014 Батыкент - линия OSB-Törekent и один месяц после этого;
- 13 в марте 2014 Красный Полумесяц - линия Сохранения был открыт для обслуживания. Всего между станциями Кизилай находится станция 45, которая является пересадочной станцией между системой метро Анкарай и Анкарой.
Анкарай 8,527 км. Метро Анкары M1 16,661 км. + M2 16,590 км + M3 15,360 км Протяженность этой четырехрельсовой транспортной системы, всего 55,140 км. долго.
В Анкаре Метро линия Кечиорена все еще строится. Кроме того, планируется строительство новой линии между аэропортом Эсенбога и Кызылай.
A1 АНКАРАЙ
Первая легкорельсовая система Анкары, строительство которой началось в апреле 7, была завершена на 1992 Август 30.
Станции Анкарай
- портниха
- Спасение (трансфер: линия пригородного поезда Синджан-Каяш)
- Трек
- Красный Полумесяц (перевод: M1, M2)
- Demirtepe
- Мальтепе
- Anadolu
- Beşevler
- Бахчелиевлер
- Эмек
- ASTI
- Söğütözü (в стадии строительства)
M1 БАТИКЕНТ МЕТРО
Строительство первого метро Анкары началось в марте 29. Линия метро 1993, расположенная на трассе Кызылай Батыкент, была завершена в декабре 28 и открыта для обслуживания.
Станции Метро Батыкент
- Красный Полумесяц (перевод: Анкарай)
- Санитария (трансфер: линия пригородных поездов Синджан-Каяс)
- Улус
- Культурный центр Ататюрк
- Akköprü
- Ivedik
- Енимахалле (Трансфер: Канатная дорога Енимахалле-Жентепе)
- Demetevler
- Госпиталь
- Macunköy
- Ostim
- Batikent
M2 ШОССЕ МЕТРО
Строительство линии метро на трассе Кизилай Кору началось в сентябре 27. Tamamlayamayın Анкара Столичная мэрия, строительство Турецкой Республики транспорта, морских дел и Министерство связи взял на себя и завершился марта 2002 13.
Станции Метро Кайолу
- Красный Полумесяц (перевод: Анкарай)
- Necatibey
- Национальная библиотека
- Согутозу (перевод: Анкарай)
- МТА
- Ближневосточный технический университет
- Билкентский
- Министерство сельского хозяйства / Государственный совет
- Beytepe
- Umitkoy
- Cayyolu
- Кора
M3 TÖREKENT METRO
Строительство линии метро по маршруту Батикент-OSB-Терекент началось в 19. Февраль 2001. Tamamlayamayın Анкара Столичная мэрия, строительство Турецкой Республики транспорта, морских дел и Министерство связи взял на себя и закончил на февраль 12 2014.
Станции Метро Торекент
- Batikent
- Западный Центр
- Настольные игры
- Ботаника
- Стамбул Роуд
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- Государство Мах.
- страна чудес
- Фатих
- GOP
- OSB Торекент
M4 KEÇİÖREN Метро
Строительство линии метро на маршруте Казино Красного Полумесяца началось в 15 Июль 2003. Tamamlayamayın Анкара Столичная мэрия, строительство Турецкой Республики транспорта, морских дел и коммуникаций Министерство взяло на себя.
Станции Метро Кечиорен
- Красный Полумесяц (перевод: Анкарай, M1, M2)
- здание суда
- Гар
- АКМ
- АСКИ
- Dışkapı
- метеорология
- муниципалитет
- Mecidiye
- родник
- Dutluk
- казино
ESENBOĞA Аэропорт Метро (Этап планирования)
Его планируется построить между Кызылай и аэропортом Эсенбога. Метро. Строительство Транспорт Турецкая Республика, будет осуществляться Министерством морских дел и коммуникаций. Общая длина линии метро 5 км. Среднее расстояние между станциями составляет 25,366 км. Станция 1,708 планируется:
Станции Метро Эсенбога
- медик
- Молодежный парк
- Просмотреть полный профиль участника Hacı
- Акташ
- Gülveren
- сайты
- Улубей
- Solfasol
- Северная Анкара
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- Saray
- автономия
- Выставочная площадь
- Аэропорт Эсенбога
КАРТА ЛИНИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ АНКАРА
КАРТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СИСТЕМ В АНКАРЕ
Интерактивная карта железной дороги и метро Анкары
Канатная дорога Yenimahalle Şentepe
Тендер на систему канатной дороги между Енимахалле - Чентепе был проведен в день 13.02.2012 и в соответствии с решением 172 муниципального совета муниципалитета Анкары, а маршрут и система были уточнены в результате технических переговоров. Контракт был подписан с компанией-подрядчиком на дату 15.08.2012, и строительство линии началось на 26.03.2013.
- Канатная дорога Yenimahalle Şentepe Планируется проезд в один конец 2400 чел. / Час. Станция метро Yenimahalle, начиная с линии и центра города Чентепе, обеспечивает авиаперевозки.
- Длина системы канатной дороги, по которой кабина 4 с 106 останавливается между Енимахалле и Чентепе, будет перемещаться одновременно, составляет 3257 м.
- Каждая кабина входит в станцию в секундах 15, а разница минут 13.5 в метрах 200 и приблизительное расстояние метров 3257 превышаются в минутах XNUMX.
- Система канатной дороги, которая соединяет станцию метро Yenimahalle и центр teentepe, доставляет станции метро в teentepe за короткое время без ожидания.
- В Анкаре система канатных дорог, которая работает синхронно с метро, не создает дополнительную нагрузку на дороги, помогая облегчить движение.
- Его легко использовать инвалидам, старикам, детям и всем.
спасибо