Мэр столицы Бурсы Алинур Актас, транспортные проблемы города, проекты 2023 и 2035 будут решены, сказал он. Президент Актас, с мерами, которые должны быть сделаны 54,06 км существующей железнодорожной линии 114,4 км, и количество пассажиров, перевезенных со дня 286 тысяч 1 миллионов 322 тысяч тысяч, достигнет, заявив: «Бурса должна быть городом мира», сказал он.
Мэр столичного муниципалитета Бурсы Алинур Актас, фан-клуб Бурсы, провел в отеле Almira «Встречи кандидатов на выборах мэра столичных предвыборных выборов», - говорится в сообщении Bursa 2023-2035 Transport Vision. Таш Бурса это город, который нарушает обряды. Есть проблема с урбанизацией в Бурсе. Мы должны создать видение о Бурсе. Мы попросили 14 bin 326 людям в Бурсе, мы слушали наших граждан при каждой возможности. Мы определили первостепенную проблему Бурсы как транспорт и ускорили работы в этой точке Бурсы.
Во-первых, предлагая краткосрочные решения в области транспорта, президент Актас пояснил, что они дышат движением города с помощью интеллектуальных развязок и дорожных работ, добавив, что они разработали долгосрочные решения для перевозки Бурсы. Подчеркнув, что Генеральный план транспортировки детально изучается, Председатель Акташ сказал, что мы работаем над нашими проектами видения 2023 и 2035, чтобы решить проблемы транспортировки. Мы пересматривали проекты, которые были повреждены с момента вступления в должность. Мы сделали скидки на цены на воду и транспорт. Учитывая краткосрочные шаги, предпринятые в сфере транспорта, общественный транспорт стал более предпочтительным. «Это трейлер фильма, оригинальный фильм начнется позже», - сказали мы. Потому что у нас интенсивная работа по транспортировке Бурсы, сказал Шюнку.
Существующая железнодорожная система увеличит пропускную способность
В своей презентации, в которой он подвел итоги подготовки к транспортировке, мэр Акташ заявил, что в существующем метро будет оптимизирована сигнализация, и сказал: «Транспортировка - наш самый неотложный вопрос. У нас есть исследования на средне- и долгосрочную перспективу, после выборов в повестку дня внесем генеральный план транспортировки. Благодаря инвестициям в существующую железнодорожную систему линейной сигнализации количество пассажиров будет увеличиваться на 3.75 миллионов в год, сократившись с 2 до 70 минут. Существующие линии железнодорожной системы, линия 1 и линия 2, расширение городской больницы, расширение Гёрюкле и Хасанага, две новые линии метро, линия 3 и линия 4, и текущая линия железнодорожной системы протяженностью 54.06 км до 114,4 км и количество пассажиров, перевозимых ежедневно с 286 тысяч до 1 миллиона 322 тысячи. Будет создана велосипедная дорожка протяженностью 400 км. Проблему дорожного движения можно решить за счет увеличения пропускной способности виадуков Acemler и служебных дорог, соединительных дорог, мостов и перекрестков, соединяющих МКАД. Он отметил, что транспортная интеграция будет обеспечена с центром трансфера общественного транспорта в 18 точках и зонами «Парк, давай, P&R» в 30 точках »и отметил, что работы, которые добавят ценности городу, особенно транспорт, готовы.
«Хорошая дорожная карта»
Мэр Акташ заявил, что Бурса станет еще более красивым и пригодным для жизни городом благодаря шагам, которые необходимо предпринять во всех областях, от преобразования городов до поддержки туризма и сельского хозяйства. Отметив, что Бурса будет здорово развиваться к западу и северу от города, мэр Акташ сказал: «Вы должны предложить хорошую дорожную карту. У мэра должна быть история, у вас будет история о туризме, промышленности, инфраструктуре, транспорте. У меня есть истории, у нас есть цели для Бурсы. Пусть Бурса извлекает выгоду из каждой проделанной работы, и город будет процветать. Бурса должна стать мировым городом. Мы должны развивать наши горизонты и видение в этом смысле. Нет сомнений, что я сделаю то, что скажу. Пусть это будет самое красивое для Бурсы, Бурса и Турция будут победителями…», — сказал он.
Президент фан-клуба Бурсы Али Адемоглу подарил председателю акташу подарок после его презентации о ценностях Бурсы и работах, выполняемых как фан-клуб.
Будьте первым, кто оставит отзыв